কুমিল্লার শাসনগাছাসহ আশপাশের এলাকায় চলছে বহুল প্রতীক্ষিত ফ্লাইওভার নির্মাণের কাজ। কিন্তু নির্মাণের ধীরগতির কারণে যানজটসহ বিভিন্ন ধরনের দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে স্থানীয়দের। ফ্লাইভারের কারণে নগরীর পশ্চিমাঞ্চল অনেকটাই অকেজো হয়ে পড়ে আছে। তবে আশার কথা, এ বছরের ফেব্রুয়ারির তৃতীয় সপ্তাহের মধ্যেই এই ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজ শেষ হচ্ছে বলে জানিয়েছে কুমিল্লা সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ। তাদের দাবি, ফ্লাইওভারের ল্যাম্প লাইটিংসহ যাবতীয় নির্মাণ কাজ শেষ। এখন রেলিং ও কার্পেটিংয়ের কাজ শেষ হলে ফেব্রুয়ারির মধ্যে খুলে দেওয়া হবে ফ্লাইওভারটি।
এদিকে নগরবাসী ভাবছেন, দীর্ঘদিনের ভোগান্তির অবসানের পর শাসনগাছার ফ্লাইওভারকে ঘিরে তাদের প্রত্যাশা কতটুকু পূরণ হবে। ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজ শেষ হলেও এর নিচের সড়কগুলোর সংস্কার যথাসময়ে হবে কিনা, তা নিয়েও শঙ্কা রয়েছে তাদের।
কুমিল্লা সড়ক ও জনপথ (সওজ)সূত্রে জানা গেছে,শাসনগাছায় রেল ক্রসিংয়ের যানজট নিরসনে ২০১৫ সালের মে মাসে শুরু হয় ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজ। ৫৯ কোটি টাকা ব্যয়ে ৬৩১ দশমিক ২৯ মিটার দৈর্ঘ্যের ফ্লাইওভারটির কাজ করছে বাংলাদেশি প্রেক্টা ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড কোম্পানি। কিন্তু নির্মাণের ধীরগতির কারণে ফ্লাইওভারের আশপাশের পথ দিয়ে যাতায়াতকারীরা প্রতিদিনই দুর্ভোগের শিকার হচ্ছেন। গত বছরের ডিসেম্বরের মধ্যেই এই ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও তা এখনও শেষ হয়নি। এ বছরের ফেব্রুয়ারির তৃতীয় সপ্তাহ নাগাদ কাজ শেষ হতে পারে বলে জানিয়েছে সওজ।
এদিকে, ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজ চলমান থাকার সময়ও শাসনগাছা থেকে ঢাকা, ব্রাহ্মণবাড়িয়া ও সিলেটসহ বিভিন্ন রুটের বাস চলাচল করছে। কিন্তু এসব বাসকে ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজের জায়গা দিয়েই চলাচল করতে হচ্ছে,যাত্রীদের চলাচলে বিকল্প কোনও সড়কের ব্যবস্থা করা হয়নি। এছাড়া, হকারদের দৌরাত্ম্যে ফ্লাইওভারের নিচ দিয়ে পায়ে হাঁটার জায়গাও নেই।
স্থানীয় ব্যবসায়ীরা বলছেন, ফ্লাইওভারটি পুরোপুরি চালু হওয়ার পর যানজট কমলেই কেবল ভোগান্তি পেরিয়ে সুফল পাবেন তারা। তবে ফ্লাইওভারের নিচের রাস্তার সংস্কার কাজ যথাসময়ে শেষ না হলে এই সুফল তারা কতটুকু ভোগ করতে পারবেন, তা নিয়েও শঙ্কা রয়েছে তাদের। 
নগরীর বাদশামিয়া এলাকার বাসিন্দা ইকরাম হোসেন বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘ফ্লাইওভারের কারণে আড়াই বছর ধরে আমাদের দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। যানজটের কারণে অনেক সময় নষ্ট হয়েছে। ফ্লাইওভার নির্মাণে তো এত সময় নেওয়ার কথা ছিল না।’
ফ্লাইওভারের পাশেই অবস্থিত ইস্টার্ন ইয়াকুব প্লাজার দোকান মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক মঞ্জুরুল আলম ভূইয়া বলেন, ‘যানজটের কারণে মানুষ শাসনগাছা এলাকায় আসতে চায় না। এতে ব্যবসায়ীরা ক্ষতির মুখে পড়েছে। গত বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে কাজ শেষ করার কথা ছিল, কিন্তু এখনও শেষ হয়নি। ফ্লাইওভারের নিচের রাস্তাগুলোও সংস্কার করা প্রয়োজন। কাজ দ্রুত শেষ হলে এই এলাকার ৫ হাজারেরও বেশি ব্যবসায়ী লাভবান হতেন।’
সচেতন নাগরিক কমিটি কুমিল্লার সাবেক সভাপতি আলী আকবর মাসুম বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘শাসনগাছা রেল ক্রসিংয়ে মানুষের দুর্ভোগ কমাতে ফ্লাইওভার নির্মাণের প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছিল। গত ডিসেম্বরে কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও তা এখনও শেষ হয়নি। মানুষের চলাচল ও যান চলাচলে দুর্ভোগ কমাতে দ্রুত নির্মাণ কাজ শেষ করা প্রয়োজন।’
কুমিল্লা মেডিক্যাল কলেজের সাবেক অধ্যক্ষ ডা. মোসলেহ উদ্দিন আহমেদ বলেন, ‘শাসনগাছা ফ্লাইওভার এখন নগরবাসীর জন্য মহাদুর্ভোগে পরিণত হয়েছে। কাজের ধীরগতির কারণে শাসনগাছার সঙ্গে নগরীর যোগাযোগ ব্যবস্থা ভেঙে পড়েছে। বিকল্প ব্যবস্থা না রেখে রাস্তা বন্ধ করে ফ্লাইওভার নির্মাণ করা ঠিক হয়নি।’
সওজ কুমিল্লার নির্বাহী প্রকৌশলী তোফাজ্জল হায়দার বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘শাসনগাছায় ফ্লাইওভারের নির্মাণে কিছু সিদ্ধান্ত নিতে দেরি হওয়ায় কাজের গতি কমে যায়। এখন ফ্লাইওভার নির্মাণ কাজ প্রায় শেষ। রেলিং ও কার্পেটিংসহ অল্প কিছু কাজ বাকি আছে। এগুলো শেষে হলেই আশা করছি ফেব্রুয়ারি মাসের দ্বিতীয় বা তৃতীয় সপ্তাহের মধ্যে ফ্লাইওভারটি চালু করতে পারবো। এছাড়া নিচের সড়কগুলোও দ্রুত সংস্কার করা হবে।’ তবে সড়ক সংস্কারের কোনও সময়সীমা জানাতে পারেননি তিনি।
