মোংলা-ঘাষিয়াখালী আন্তর্জাতিক নৌ-চ্যানেলে ডুবে যাওয়া সিমেন্টবোঝাই কার্গোজাহাজ পাঁচদিনেও উদ্ধার করা সম্ভব হয়নি। নৌ-চ্যানেলটির রামপাল এলাকায় সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, ডুবে যাওয়া এম ভি মদিনা মুনাওয়ারা-১ কার্গোজাহাজ উদ্ধারে কোনও তৎপরতাই শুরু হয়নি।
গত শনিবার (১৭ মার্চ) মোংলা সিসেন্ট ফ্যাক্টরি থেকে পটুয়াখালীর লেবুখালীতে শেখ হাসিনা ক্যান্টনমেন্টে যাওয়ার পথে মোংলা-ঘাষিয়াখালী আন্তর্জাতিক নৌ-চ্যানেলের রামপাল এলাকায় জাহাজটি ডুবে যায়। দুই হাজার ব্যাগ সিমেন্ট ছিল ওই জাহাজে।
বাংলাদেশ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) খুলনা বিভাগের যুগ্ম পরিচালক (ভারপ্রাপ্ত) এস এম সানোয়ার হোসেন বাংলা ট্রিবিউনকে জানান, যে পয়েন্টে কার্গোটি ডুবে গেছে সেখানে বয়া দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে, যাতে এই আন্তর্জাতিক চ্যানেল দিয়ে চলাচলকারী কোনও জাহাজকেই সমস্যায় পড়তে না হয়। তিনি বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘গুরুত্বপূর্ণ এই চ্যানেল থেকে কার্গোটি উদ্ধারে যথাযথ ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। মালিকপক্ষকে চিঠি দেওয়া হয়েছে। অল্প সময়ের মধ্যে ডুবে যাওয়া কার্গোটির উদ্ধার কাজ শুরু করা হবে।’
এদিকে ডুবে যাওয়া কার্গোটির মালিক মো. রফিকুল ইসলাম বাংলা ট্রিবিউনকে জানান, মঙ্গলবার দুপুর পর্যন্ত এটি উদ্ধারের জন্য তিনি বিআইডব্লিউটিএ’র কোনও চিঠি বা নির্দেশনা পাননি।
বিআইডব্লিউটিএ মোংলার নৌ-সংরক্ষণ বিভাগ প্রধান পাইলট মো. শাহ আলম বাংলা ট্রিবিউনকে জানান, আন্তর্জাতিক নৌ-চ্যানেলের নাব্যরক্ষায় দ্রুত ডুবে যাওয়া কার্গোটি উদ্ধার করা প্রয়োজন। তবে তিনি দাবি করেন, কার্গোডুবির ফলে আপাতত আন্তর্জাতিক এই চ্যানেলে নৌ-চলাচলে কোনও সমস্যা হচ্ছে না। বিষয়টি নিয়ে তারা সার্বক্ষণিক মনিটরিংয়ে আছেন।
