বাজারে দেশীয় বাদামের সরবরাহ কমায় চাহিদা বেড়েছে আমদানি করা ভারতীয় বাদামের। এজন্য দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে প্রথমবারের মতো বাদাম আমদানি হচ্ছে। যা রাজধানীসহ দেশের বিভিন্ন স্থানে সরবরাহ করা হচ্ছে।
হিলি স্থলবন্দর কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, বন্দর দিয়ে আগে বাদাম আমদানি হয়নি। গত মার্চ থেকে বন্দর দিয়ে বাদাম আমদানি শুরু হয়েছে। মার্চে বন্দর দিয়ে ৬৮টি ট্রাকে ১ হাজার ৫৪৫ টন আমদানি হয়েছে।
হিলি বাজারের মুদি দোকানি অনুপ বসাক ও বাঁকি হোসেন বাংলা ট্রিবিউনকে জানান, হিলি বাজারে যেসব বাদাম বিক্রি করা হতো তার বেশিরভাগই নীলফামারির ডোমার অঞ্চল থেকে নিয়ে আসা হতো। কিন্তু বর্তমানে বাদামের উৎপাদন কম হওয়ায় সরবরাহ কম। আবার চাহিদা বেশি থাকায় দামও বেশি। আগে প্রতি কেজি বাদাম ৪০-৫০ টাকা কেজি দরে বিক্রি করা হতো। এখন ১০৫-১১০ টাকা কেজি দরে বিক্রি হয়। আর দেশি ছিলা বাদাম বিক্রি হচ্ছে ১৩০-১৩৫ টাকা কেজি দরে। আর আমদানিকৃত ভারতীয় ছিলা বাদাম বিক্রি হচ্ছে ১১৫-১২০ টাকা কেজি দরে। অল্প কিছুদিনের মধ্যে বাজারে দেশীয় বাদাম চলে আসবে। তখন ভারতীয় বাদামের তেমন চাহিদা থাকবে না।
হিলি স্থলবন্দর আমদানি রফতানিকারক গ্রুপের সভাপতি হারুন উর রশীদ জানান, চলতি মৌসুমে বাদামের ফলন কম হওয়ায় বাজারে সরবরাহ কমেছে। কিন্তু বাদামের চাহিদা বেশি। তাই দাম সাধারণের ক্রয় ক্ষমতার মধ্যে প্রথমবারের মতো বাদাম আমদানি করা হয়েছে।
পানামা হিলি পোর্ট লিংক লিমিটেডের জনসংযোগ বিষয়ক কর্মকর্তা সোহরাব হোসেন বলেন, বন্দর দিয়ে প্রথমবারের মতো ভারত থেকে দেশে বাদাম আমদানি হচ্ছে। গড়ে প্রতিদিন এক থেকে দু’ট্রাক করে বাদাম আমদানি হচ্ছে। পণ্যটি কাঁচা পণ্য হওয়ায় পণ্যটির পরীক্ষণ, শুল্কায়ন কার্যক্রম সম্পূর্ণ করে আরোপিত শুল্ক পরিশোধ স্বাপেক্ষে কাস্টমস ও বন্দরের সব কার্যক্রম দ্রুত সম্পূর্ণ করে বন্দর থেকে বাদামগুলোকে ছাড় দেওয়া হচ্ছে। এসব বাদাম দেশের বিভিন্ন স্থানে চলে যাচ্ছে। আর বন্দর দিয়ে এসব পণ্য আমদানির ফলে সরকারের রাজস্ব আহরণ যেমন বাড়ছে তেমনি বন্দর কর্তৃপক্ষের আয় বাড়ছে।
