X
বৃহস্পতিবার, ২৮ মার্চ ২০২৪
১৪ চৈত্র ১৪৩০

রাখাইনের অবশিষ্ট সীমান্তে বেষ্টনি নির্মাণে বরাদ্দ বাড়াচ্ছে মিয়ানমার

বিদেশ ডেস্ক
১১ অক্টোবর ২০১৭, ২০:২০আপডেট : ১১ অক্টোবর ২০১৭, ২০:৩১

রাখাইনে আরাকান রোহিঙ্গা স্যালভেশন আর্মির (আরসা) হামলার পর দেশটির সেনাবাহিনী সামরিক অভিযানের মুখে প্রায় ৫ লাখ ২০ হাজারের বেশি রোহিঙ্গা বাংলাদেশে পালিয়ে আশ্রয় নিয়েছে। বিপুল সংখ্যক রোহিঙ্গাদের বিতাড়নের পর  এবার রাজ্যটির নিরাপত্তা অবকাঠামো খাতে বড় ধরনের সরকারি বিনিয়োগের ঘোষণা এসেছে। রাখাইনের উত্তরাঞ্চলের নিরাপত্তা জোরদার করতে সীমান্তে বেষ্টনি ও সড়ক উন্নয়নে ২০ বিলিয়ন কিয়াত বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে সরকার।

রাখাইনের অবশিষ্ট সীমান্তে বেষ্টনি নির্মাণে বরাদ্দ বাড়াচ্ছে মিয়ানমার

ফ্রন্টিয়ার মিয়ানমার-এর খবরে বলা হয়েছে, ১৮ সেপ্টেম্বর মিয়ানমারের প্রেসিডেন্ট কার্যালয় ঘোষণা দেয় মাইয়ু মাউন্টেইন রেঞ্জ প্রকল্প। ঘোষণাটি আসে মিয়ানমারের রাষ্ট্রীয় উপদেষ্টা অং সান সু চি’র  ভাষণের মাত্র একদিন আগে। এই প্রকল্পে বাংলাদেশের সঙ্গে মিয়ানমারের সীমান্তের ২৭৩ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে বেষ্টনি নির্মাণ বা সংস্কার করার প্রস্তাব করা হয়েছে। এর মধ্যে ২১০ কিলোমিটার এলাকায় বেষ্টনি রয়েছে। বাকি ৬৭ কিলোমিটার এলাকা দ্রুতই সীমান্ত বেষ্টনি নির্মাণ করা হবে। এই প্রকল্পের জন্য সরকার ২০ বিলিয়ন কিয়াত বরাদ্দ দিয়েছে। প্রকল্পের আওতায় মাইয়ু পাহাড়ি এলাকার সড়কও মেরামত করা হবে।

রাখাইনের পাহাড়ি এলাকা ৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ। এই পাহাড়ি এলাকায় মাইয়ু পেনিনসুলা এবং মংডু এ বুথিয়াডাউং এলাকাকে বিভক্ত করেছে।  মিয়ানমারের সেনাবাহিনী জানিয়েছে, এই পাহাড়ি এলাকায় তারা আরসার ঘাঁটি খুঁজে পেয়েছে। এছাড়া এই পাহাড়ি এলাকায় ম্রো, ডাইংনেট ও মারামাগি উপজাতিরা বাস করে।

মিয়ানমারের প্রেসিডেন্ট কার্যালয়ের বিবৃতিতে একটি সড়ককে মহাসড়কে রূপান্তরের কথা বলা হয়েছে। তবে এতে সুনির্দিষ্টভাবে কোনও সড়কের কথা উল্লেখ করা হয়নি। ফ্রন্টিয়ার মিয়ানমার জানিয়েছে, সড়কটি হতে পারে রাথেডাউং ও মংডু শহর থেকে মাইয়ু পাহাড়ি এলাকায় পশ্চিমপাশের সড়ক। এই সড়কটি প্রায় ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ। অঙ্গুমাউ নামের এই সড়কটি হাইওয়েতে রুপান্তরিত হলে সিতওয়ে থেকে মংডুর সীমান্তবর্তী এলাকার দূরত্ব অনেক কমে আসবে। এই সড়ক দিয়ে এখন বুথিডাউং থেকে মংডু আসতে সাড়ে পাঁচ ঘণ্টার মতো লাগে। সড়কটি মহাসড়কে পরিণত হলে সিতওয়ে থেকে মংডুতে মাত্র দুই ঘণ্টায় পৌঁছাতে পারবে। এছাড়া সিতওয়ে থেকে কক্সবাজার পৌঁছানো যাবে ছয় থেকে সাত ঘণ্টায়।

মিয়ানমার সরকারের প্রত্যাশা, এই মহাসড়ক বাস্তবায়িত হলে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ও অন্যান্য যোগাযোগের ক্ষেত্রে এটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।

প্রেসিডেন্ট কার্যালয় জানিয়েছে, ২০০৯-১০ থেকে ২০১৭-১৮ পর্যন্ত সীমান্তে বেঁড়া নির্মাণে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে ১৯০ বিলিয়ন কিয়াত বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে। তবে আগের সরকার কিভাবে এই অর্থ ব্যয় করেছে তার কোনও বিবরণ পাওয়া যায়নি।

বিবৃতিতে বলা হয়েছে, বরাদ্দকৃত ২০ বিলিয়ন কিয়াতের মধ্যে চলতি অর্থ বছরে পাওয়া যাবে ৮ বিলিয়ন। স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় হয়ে এই বরাদ্দ পৌঁছাবে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের কাছে।  এই বরাদ্দে আরও কয়েকটি সড়ক মেরামত ও উন্নয়ন করার কথা বলা হয়েছে তবে সুনির্দিষ্টভাবে কোনও সড়কের কথা উল্লেখ করা হয়নি।

বিভিন্ন বেসরকারি সংস্থা সীমান্তে বেঁড়া নির্মাণের প্রকল্পে অর্থায়ন করছে। ২১ সেপ্টেম্বর ম্যাক্স মিয়ানমার আয়ুর্বেদ ফাউন্ডেশন প্রায় সোয়া বিলিয়ন কিয়াত সরকারি তহবিলে জমা দিয়েছে। সূত্র: ফ্রন্টিয়ার মিয়ানমার।

 

/এএ/
সম্পর্কিত
সমলিঙ্গের বিয়ে অনুমোদনের পথে থাইল্যান্ড
মস্কোয় কনসার্টে হামলা: প্রশ্নের মুখে রুশ গোয়েন্দা সংস্থা
সুপেয় পানির অপচয়, বেঙ্গালুরুতে ২২ পরিবারকে জরিমানা
সর্বশেষ খবর
চট্টগ্রামে কিশোর গ্যাং গ্রুপের ৩৩ সদস্য আটক
চট্টগ্রামে কিশোর গ্যাং গ্রুপের ৩৩ সদস্য আটক
বাংলাদেশি আমেরিকানদের প্রশংসা করলেন ডোনাল্ড লু
বাংলাদেশি আমেরিকানদের প্রশংসা করলেন ডোনাল্ড লু
মেটা-ডেমোক্র্যাসি ইন্টারন্যাশনালের ডিজিটাল সুরক্ষা বিষয়ক প্রশিক্ষণ
মেটা-ডেমোক্র্যাসি ইন্টারন্যাশনালের ডিজিটাল সুরক্ষা বিষয়ক প্রশিক্ষণ
যাত্রাবাড়ীতে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ গেলো যুবকের
যাত্রাবাড়ীতে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ গেলো যুবকের
সর্বাধিক পঠিত
যেভাবে মুদ্রা পাচারে জড়িত ব্যাংকাররা
যেভাবে মুদ্রা পাচারে জড়িত ব্যাংকাররা
এবার চীনে আগ্রহ বিএনপির
এবার চীনে আগ্রহ বিএনপির
কারাগারে যেভাবে সেহরি-ইফতার করেন কয়েদিরা
কারাগারে যেভাবে সেহরি-ইফতার করেন কয়েদিরা
আয়বহির্ভূত সম্পদ: সাবেক এমপির পিএস ও স্ত্রীর বিরুদ্ধে দুদকের মামলা
আয়বহির্ভূত সম্পদ: সাবেক এমপির পিএস ও স্ত্রীর বিরুদ্ধে দুদকের মামলা
কুড়িগ্রাম আসছেন ভুটানের রাজা, সমৃদ্ধির হাতছানি
কুড়িগ্রাম আসছেন ভুটানের রাজা, সমৃদ্ধির হাতছানি