বৃষ্টি থেমে গেছে ঘণ্টা দু’য়েক আগে। পূরবী সিনেমা হল থেকে একটু সামনে এগোতেই দেখা গেলো, কবিগুরু রবীন্দ্রনাথ ঠাকুরের লেখা ‘আমাদের ছোট নদী’ কবিতার মতো জলধারা! এর ওপর দিয়েই চলছে যানবাহন। যাতায়াত করছে রিকশা, ভ্যান, মোটরসাইকেল। পায়ের জুতা হাতে ও পরনের কাপড় গুছিয়ে চলাফেরা করছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। সড়কটির এমন নাজুক পরিস্থিতি হয়েছে বুধবার (২৩ আগস্ট) সকালের বৃষ্টির কারণে। তাই ভোগান্তিতে পড়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা।
বুধবার সকালের বৃষ্টিতে রাজধানীর বহু সড়ক জলমগ্ন হয়ে পড়ে। কোথাও কোথাও দেখা দিয়েছে তীব্র জলাবদ্ধতা। এর মধ্যে কালশীতে ছিল অবর্ণনীয় দুর্ভোগ। সড়কটি দিয়ে চলতে গিয়ে পানির নিচে ডুবে থাকা গর্তে পড়ে বিকল হয়ে পড়েছে বেশকিছু যানবাহন। হাঁটুপানি ডিঙিয়েই সাধারণ পথচারীরা চলাফেরা করছেন। বিশেষ করে দুর্ভোগে পড়তে হয়েছে অফিসগামী নারী ও হাসপাতাল অভিমুখী রোগীদের।
হঠাৎ অসুস্থতার কারণে কোলের শিশুকে নিয়ে ঢাকা মেডিক্যাল কলেজ (ঢামেক) হাসপাতালের উদ্দেশে যাচ্ছিলেন কালশী রোডের বাসিন্দা নাজনীন সুলতানা। কিন্তু এই সড়কে পানি থাকায় চলাচলের জন্য কোনও রিকশা কিংবা সিএনজি পাননি তিনি। বাধ্য হয়েই শিশুকে কোলে নিয়ে হেঁটেই রওনা দিতে হয়েছে তাকে। পরে মিরপুর ১০ নম্বরে এসে একটি বাসে চড়তে পেরেছেন তারা। তিনি বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, “এই ‘নদীর’ কথা বলে আর লাভ নেই। কালশী সড়ককে আর সড়ক বলা যাবে না। এটা এখন আমাদের গ্রামের নদীর মতো হয়ে গেছে। সড়কে তো কোমর পানি থাকার কথা না। এসব নিয়ে আমরা যা ভাবি সংশ্লিষ্টরা কিন্তু কিছুই ভাবেন না। সিটি মেয়রের কাছ থেকে শুধু আশ্বাসই শুনে এসেছি, কিন্তু কোনও উদ্যোগ দেখছি না।’
কালশী সড়ক হয়েই বিমানবন্দর সড়ক ধরে উত্তরা, আব্দুল্লাহপুর, গাজীপুরসহ বিভিন্ন স্থানের যানবাহন চলাচল করে। কিন্তু সড়কটি দিয়ে অত্যন্ত ধীরগতিতে যানবাহন চলাচল করায় পুরো এলাকায় তীব্র যানজট দেখা গেছে।
অন্যদিকে মিরপুর সাড়ে ১১ থেকে জলাবদ্ধতা শুরু হওয়ায় এই মোড় দিয়ে যানবাহনগুলো ফিরতে চলতে হচ্ছে অত্যন্ত ধীরগতিতে। এ কারণে মিরপুর ১০ নম্বর থেকে ফার্মগেট পর্যন্ত সড়কের ডানপাশে তীব্র যানজট দেখা যায়। তবে অন্যপাশ ছিল ফাঁকা।
সকাল ১১টার দিকে দেখা যায়— রাজধানীর পল্টন, প্রেস ক্লাব, মৎস ভবন, শাহবাগ, বাংলামোটর, কাওরান বাজার সার্ক ফোয়ারা, ফার্মগেট, শ্যামলী ও মিরপুর পর্যন্ত সড়কে তীব্র যানজট। কিন্তু একই সময় সড়কটির বিপরীত পাশ ছিল ফাঁকা।
এর কারণ খুঁজতে গিয়ে জানা গেছে, এ পথের গাড়িগুলো সাধারণত মিরপুর ১০ নম্বর হয়ে কালশী দিয়েই ঘুরে আসে। কিন্তু বৃষ্টিতে কালশী ও শ্যামলী এলাকার রাস্তায় জলাবদ্ধতার কারণে যানবাহনগুলো অত্যন্ত ধীরগতিতেই আসতে হচ্ছে। আটকা পড়েছে অধিকাংশ যানবাহন। এ কারণেই সামনের পথ ফাঁকা দেখা গেলেও পেছনের রাস্তায় ছিল তীব্র যানজট।
এদিন দুপুরে সড়কটি দিয়ে চলাচলকারী মানুষের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, প্রতিদিনই সামান্য বৃষ্টি হলেই কালশীর মূল সড়কটি পরিণত হয় ছোটখাট নদীতে। কোমর থেকে হাঁটু সমান পানি পেরিয়ে পুরো সড়কটি পার হতে গিয়ে নাকাল হতে হয়েছে যাত্রী ও যানবাহন চালকদের। মূল সড়ক দিয়ে চলাচল করতে না পেরে সড়ক বিভাজকই হয়ে ওঠে সাধারণ যাত্রীদের চলাপলের পথ।
স্থানীয় বাড়িওয়ালা মিরাজ উদ্দিন বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘এই এলাকায় বাড়ি করে মনে হচ্ছে কোনও অপরাধ করে ফেলেছি! দখল হয়ে গেছে সব খাল। এ নিয়ে কোনও ব্যবস্থা নিচ্ছে না ওয়াসা কিংবা সিটি করপোরেশন। সামান্য পরিমাণ বৃষ্টি হলেই রাস্তা ছেড়ে বাড়ি পর্যন্ত উঠে পড়ে পানি। রাস্তা চলাচলের অনুপযোগী। বৃষ্টি থামার পর মূল সড়কে পানি আরও বাড়তে থাকে। মেয়র এসে বলেছেন, তার হাতে নাকি কোনও জাদু নেই। ওয়াসার দাবি, এটা তাদের কাজ না। তাহলে তারা আমাদের থেকে ট্যাক্স নিচ্ছেন কেন? এখন অপরাধটা হয়ে গেছে আমাদের। আমরা কেন কোটি টাকা খরচ করে এই এলাকায় বাড়ি করেছি।’
ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) একটি সূত্র জানিয়েছে, ২০১৪ সালের আগে এই সড়কের অবস্থা ছিল খুবই খারাপ। তখন বিশ্বকাপকে সামনে রেখে এটি নতুন করে সাজানো হয়। এ সড়কের সঙ্গে জিল্লুর রহমান উড়াল সেতুর সংযোগ রয়েছে। এর সুবাদে সহজ হয়েছে ঢাকার উত্তর-পশ্চিম যোগাযোগ। কিন্তু নতুন সড়ক নির্মাণের পরের বছর খানাখন্দে ভরে যায় এটি। গত তিন বছর ধরেই সড়কটির বেহল দশা।’
স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, কালশী কাল ও সাংবাদিক খাল দিয়েই এই এলাকার পানি প্রবাহিত হতো। কিন্তু এক সময়ের খরস্রোত খাল দুটি দখল হতে হতে এখন পরিণত হয়েছে সরু নালায়। ময়লা আর আবর্জনায় ভরে যাওয়ায় খালের অধিকাংশ পয়েন্টে এখন প্রবাহ নেই। ফলে বৃষ্টি হলেই ছোটখাট নদীতে পরিণত হয় পুরো খাল।
অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) মো. মোসলেহ আহমেদ বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘কালশী এলাকায় জলাবদ্ধতার কারণে যানবাহন নিয়ন্ত্রণে অনেক সমস্যা হচ্ছে। মানুষকে অনেক দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। রাস্তার অবস্থাও হয়ে গেছে নাজুক।’
কালশী এলাকায় জলাবদ্ধতা প্রসঙ্গে জানতে চাইলে ঢাকা ওয়াসার ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী তাকসীম এ খান বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘কালশীর জলাবদ্ধতার অন্যতম কারণ ওই এলাকার সাংবাদিক খাল ও কালশী খালের সরু হয়ে যাওয়া। অনেক স্থানে পানির যে প্রাকৃতিক প্রবাহ ছিল তা এখন বন্ধ হয়ে গেছে। এজন্য আমরা ঢাকার ড্রেনেজ ব্যবস্থাকে কৃত্রিক উপায়ে সচল রাখার কথা বলে আসছি। আমরা ওই দুটি খালসহ ছয়টি খাল পুনঃখননের জন্য একটি প্রকল্প হাতে নিচ্ছি।’
ঢাকা ওয়াসার ব্যবস্থাপনা পরিচালক আরও বলেছেন, ‘এরপরও স্থানীয় জনপ্রতিনিধিরা পানি প্রবাহের একটি পথ বের করার চেষ্টা চালাচ্ছেন। কিন্তু সেটি অনেক ধীরগতিতে এগোচ্ছে। এগুলো বাস্তবায়ন করা গেলে কালশীতে আর জলাবদ্ধতা থাকবে না।’
