বৃহস্পতিবার (১৯ এপ্রিল) দুপুর দেড়টা। ব্যস্ততম সড়ক রাজধানীর কাওরান বাজার সিগন্যাল। দুই পাশে অসংখ্য মানুষের ভিড়, একইসঙ্গে যানবাহনগুলো ছুটছে প্রচণ্ড গতিতে। বাংলামটর থেকে ফার্মগেটের দিকে যেতে সার্ক ফোয়ারায় পুলিশ বক্সের সামনে এসে যাত্রী তোলার জন্য নিয়ম না মেনেই এলোমেলো ভাবে দীর্ঘক্ষণ দাঁড়াচ্ছে গণপরিবহনগুলো।
যাত্রীদের অভিযোগ, ট্রাফিক পুলিশ থাকলেও চালকেরা নিয়ম মানছে না। বাসগুলো এসে এখানে দাঁড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে শুরু হয় যাত্রীদের হুড়োহুড়ি। ব্যস্ততম এই স্থানে পরিবহন ও যাত্রীদের এই ভজঘট পরিস্থিতি সব সময়ই থাকে। বেশিরভাগ সময়ই নিয়ম না মেনে এখানে বাসগুলো এসে দাঁড়িয়ে থাকছে। একটা আরেকটার গা ঘেঁষে দাঁড়ায়, কোনটা আবার পেছন থেকে সামনের বাসকে ধাক্কা দেয়। নিয়ম ভঙ্গ করেই ট্রাফিক পুলিশের সামনেই এ ঘটনাগুলো ঘটছে প্রতিনিয়ত।
তবে পুলিশ বলছে, প্রতিদিন এখানে গণপরিবহনের অপেক্ষায় অসংখ্য যাত্রীর ভিড় থাকে। আর এখানে নির্দিষ্ট কোনও বাস-বে নেই, মূলত সে কারণেই এই নৈরাজ্য। তবে ট্রাফিক পুলিশ এখানে রাস্তা যানজট মুক্ত রাখতে কাজ করছে এবং আইন ভঙ্গের দায়ে ব্যবস্থাও গ্রহণ করে।
বৃহস্পতিবার সরেজমিনে দেখা যায়, কাওরান বাজারের পুলিশ বক্স থেকে একটু দূরে বাংলামটর থেকে ফার্মগেটের দিকে যেতে হাতের বাম পাশে ট্রাফিক নির্দেশনামূল দু’টি বোর্ড রয়েছে। এগুলো ডিএমপি’র ট্রাফিক পশ্চিম বিভাগের পক্ষ থেকে রাখা। লাল রঙের এই বোর্ডে সাদা কালিতে স্পষ্ট লেখা রয়েছে- ‘বাস দাঁড়ানো নিষেধ দাঁড়ালেই দণ্ড’। অথচ ঠিক এর সামনেই এসে বাসগুলো দাঁড়িয়ে থাকছে। সেখানে ট্রাফিক পুলিশকেও দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়।
পাপন সিদ্দিক নামে এক পথচারী বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘কে আগে যাবে এই প্রতিযোগিতা বেশি করে বাসচালকগুলো। দুই বাস মিলে এমনভাবে ধাক্কাধাক্কি করে মনে হয় যেন তারা মাঠে ফুটবল খেলতে নেমেছে। এতে অনেক যাত্রী আহত হচ্ছে। এখন বাসে চড়তেও ভয় লাগে।’
ডিএমপি ট্রাফিক (পশ্চিম) বিভাগের কাওরান বাজার পুলিশ বক্সের ট্রাফিক ইন্সপেক্টর (টিআই) মো. খাদেমুল ইসলাম বলেন, ‘চালক ও যাত্রীদের অসকর্তার কারণে এবং এখানে বাসস্ট্যান্ড বা বাস-বে না থাকার কারণে বিভিন্ন ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়। আমরা আইনের প্রয়োগ করি, এখানে আমরা দু’টি সাইনবোর্ড দিয়েছি যে বাস দাঁড়ালেই দণ্ড। এই নির্দেশনা অনুযায়ী গত মাসে ২১টি বাস ডাম্পিং করা হয়েছে। এছাড়া প্রতিনিয়ত আমরা মামলা দিচ্ছি।’
তিনি বলেন, ‘দুর্ভাগ্যের বিষয় হচ্ছে সিটি করপোরেশনের পক্ষ থেকে এখানে কোনও বাস-বে বা বাসস্ট্যান্ড তৈরি করা হয়নি। সে কারণেই মানুষ এইখানে এসে দাঁড়ায়, বাসও দাঁড়ায়। যাত্রীরা যাতে সুষ্ঠুভাবে তাদের গন্তব্যে যেতে পারেন এবং এখানে কোনও বিশৃঙ্খলার সৃষ্টি না হয় সেজন্য আমরা চেষ্টা করি।’
এদিকে, বৃহস্পতিবার (১৯ এপ্রিল) বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালানো এবং ট্রাফিক আইন অমান্যের বিরুদ্ধে রাজধানীর কাওরান বাজার মোড়ে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) ভ্রাম্যমাণ আদালত অভিযান চালিয়েছে। দুপুরের এই অভিযানে বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালানো, ট্রাফিক আইন অমান্য করাসহ সরকারি কাজে বাধা দেওয়ার অপরাধে চারটি বাসের চালক ও হেলপারসহ চার জনকে বিভিন্ন মেয়াদে কারাদণ্ড দেওয়া হয়।
ডিএমপি’র নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট মো. মশিউর রহমান বলেন, ‘সরকারি কাজে বাধা দেওয়া ও ট্রাফিক আইন অমান্যের দায়ে নিউভিশন বাসের চালক মো. মামুন, আয়াত পরিবহনের চালক রুহুল আমিন এবং ৮ নম্বর বাসের হেলপার সজিবকে ১ মাস করে কারাদণ্ড দেয় আদালত।’
এছাড়াও এমএম লাব্বাইক পরিবহনের হেলপারকে তিন মাসের কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছে। তিনি জানান, মোবাইল কোর্ট এই বাসটি থামতে সিগন্যাল দেয়। কিন্তু কোনও তোয়াক্কা না করেই বাসটি দ্রুত গতিতে পালাতে গেলে পুলিশ দৌড়ে ওই বাসে উঠে যায়। এরপরও চালক থামেনি। এই ঘটনায় চালক বাস রেখেই পালিয়ে যায়। এ কারণে বাসের হেলপার স্বপনকে কারাদণ্ড দেয় ভ্রাম্যমাণ আদালত।
তিনি বলেন, ‘রাজধানীতে প্রায়ই চালকরা বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালায়। তাদের মধ্যে ওভার টেকিংয়ের প্রবণতা দেখা যায়। এতে অনেকে হাত হারাচ্ছে, অনেকের প্রাণহানিও হচ্ছে। মূলত ট্রাফিক আইন অমান্য করে যারা বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালায়, আমরা তাদের বিরুদ্ধে অভিযান চালাচ্ছি।’
প্রসঙ্গত, গত ৩ এপ্রিল দুপুরে রাজধানীর কাওরান বাজারে সার্ক ফোয়ারার সামনে দুই বাসের চাপায় রাজীবের শরীর থেকে হাত বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। পরে ঢাকা মেডিক্যাল কলেজ হাসপাতালের আইসিইউতে চিকিৎসাধীন অবস্থায় ১৭ এপ্রিল দিবাগত রাতে মারা যান ২২ বছর বয়সী এই যুবক।
