জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা হিসেবে পদ্মা সেতুর নিরাপত্তায় সেনাবাহিনীর ৯৯ কম্পোজিট ব্রিগেডের অধীনে একটি রিভাইন ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটালিয়ন গঠন করবে সরকার। একইসঙ্গে পদ্মা সেতু এলাকায় কোস্টগার্ডের একটি স্থায়ী কম্পোজিট স্টেশনও স্থাপন করা হবে। সংশ্লিষ্ট সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।
মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ সূত্রে জানা যায়, পদ্মা সেতুর নিরাপত্তা দিতে সেনাবাহিনীর ৯৯ কম্পোজিট ব্রিগেডের অধীনে একটি রিভাইন ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটালিয়ন গঠনের জন্য প্রশাসনিক উন্নয়ন সংক্রান্ত সচিব কমিটির সভায় ৬৮৭টি পদ সৃষ্টির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। সভায় একটি স্থায়ী কোস্টগার্ডের কম্পোজিট স্টেশন স্থাপনের জন্য ৬৪টি পদ সৃষ্টির প্রস্তাবও অনুমোদন দেওয়া হয়।
প্রসঙ্গত, গত ২২ জুলাই এ বিষয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগে প্রশাসনিক উন্নয়ন সংক্রান্ত সচিব কমিটির সভা অনুষ্ঠিত হয়।
মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সমন্বয় ও সংস্কার বিভাগের সচিব এন এম জিয়াউল আলম বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘পদ্মা সেতুর নিরাপত্তা দিতে ৯৯ কম্পোজিট ব্রিগেডের অধীনে একটি রিভাইন ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটালিয়ন গঠনের প্রস্তাব এবং কোস্টগার্ডের একটি স্থায়ী কম্পোজিট স্টেশন স্থাপনের জন্য ৬৪টি পদ সৃষ্টির অনুমোদন দিয়েছে প্রশাসনিক উন্নয়ন সংক্রান্ত সচিব কমিটির সভা। এই প্রস্তাব অনুমোদনের জন্য পরে মন্ত্রিসভায় উত্থাপন করা হবে।’
মন্ত্রিপরিষদ সূত্রে জানা গেছে, রিভাইন ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটালিয়ন পদ্মা সেতুর স্ট্রাকচারাল সার্বিক নিরাপত্তার দায়িত্ব থাকবে। যুদ্ধকালীন শত্রুর আক্রমণ থেকে সেতুটি রক্ষা করবে। এছাড়া, শান্তিকালীন পরিস্থিতিতে পদ্মা সেতু এলাকায় নদীপথের নিরাপত্তা ও পরিবহনে সহায়তা করবে ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটলিয়ন।
অন্যদিকে, কোস্টগার্ডের স্থায়ী কম্পোজিট স্টেশন পদ্মা সেতুর নিমজ্জিত অংশের অবকাঠামোসহ অখণ্ডতা পর্যবেক্ষণে করবে এবং নিরাপত্তা দেবে। সন্ত্রাস ও নাশকতামূলক কর্মকাণ্ড থেকে নিমজ্জিত অংশকে রক্ষা করা, পরিবেশ দূষণকারী কার্যকলাপ অনুসন্ধান ও প্রতিরোধের ব্যবস্থা, মাদক ও চোরাচালান প্রতিরোধে প্রয়োজনীয় কার্যক্রম গ্রহণ করবে। এছাড়া, কোস্টগার্ডের এই স্টেশন দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার পূর্বাভাস উপযুক্ত মাধ্যমে প্রচার করবে এবং দুর্ঘটনাকবলিত নৌযান, মানুষ ও মালামাল উদ্ধার করবে।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, স্বল্প মাত্রা ও স্বল্প গভীরতায় ডুবুরির কার্যক্রম পরিচালনা করবে সেনাবাহিনীর রিভাইন ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন। আর পদ্মা সেতুর বেশি গভীরতায় ডুবুরির কাজ পরিচালনা ও সেতুর নিমজ্জিত অংশের অখণ্ডতা পর্যক্ষেণ করবে কোস্টগার্ড।
উল্লেখ্য, ২০১৫ সালের ডিসেম্বরে পদ্মা সেতুর মূল অবকাঠামো নির্মাণের কাজ শুরু হয়। এই সেতুতে মোট ৪২টি পিলার থাকবে। এর মধ্যে ৪০টি পিলার থাকবে নদীর ভেতরে। নদীর তীরে থাকবে দুটি পিলার। পদ্মা সেতুর দৈর্ঘ্য হবে ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার।
