জানতে চাইলে তিতাস গ্যাস কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী মীর মশিউর রহমান বলেন, আগামী মাসে যেহেতু এলএনজি আসছে তাই গ্যাস পাওয়া সাপেক্ষে শিল্পে গ্যাস দেওয়ার সিদ্ধান্ত হয়েছে। এখন যে আবেদনগুলো রয়েছে সেগুলোতে আগে সংযোগ দেওয়া হবে।
২০০৯ সালে শিল্প কারখানায় নতুন গ্যাস সংযোগ দেওয়া বন্ধ করে সরকার। এরপর গুরুত্বপূর্ণ শিল্প সংযোগ দিতে প্রধানমন্ত্রীর জ্বালানি উপদেষ্টা ড.তৌফিক-ই-ইলাহী চৌধুরী বীরবিক্রমের নেতৃত্বে একটি উচ্চ পর্যায়ের কমিটি গঠন করা হয়। এই কমিটির মাধ্যমেই এতদিন কিছু কিছু সংযোগ দেওয়া হচ্ছিল।
সম্প্রতি শিল্প প্রতিষ্ঠানে গ্যাস সংযোগ দেওয়ার এক বৈঠকে ওই কমিটির কর্তৃত্ব নিয়ে মতবিরোধ দেখা দেয়। কেন স্বাভাবিক নিয়মে আবেদন করলে উদ্যোক্তারা গ্যাস সংযোগ পাবেন না তা নিয়ে আলোচনা হয়। ওই বৈঠকের পর কয়েকজন উদ্যোক্তার নামের তালিকা তৈরি করলেও তার গেজেট করতে পারেনি পেট্রোবাংলা। পরবর্তীতে শিল্পে গ্যাস সংযোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে বৈঠকে জমে থাকা সব আবেদনে পর্যায়ক্রমে গ্যাস দেয়ার সিদ্ধান্ত হয়।
জ্বালানি বিভাগের একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা বলেন,এলএনজি আনার পর গ্যাসের দাম দ্বিগুণ হবে। যে পরিমাণ এলএনজি আনা হবে তা ব্যবহার না করলেও সরকারকে অর্থ পরিশোধ করতে হবে। সঙ্গত কারণে বাড়তি দরের এলএনজি বিক্রি নিয়েও সরকারের দুশ্চিন্তা রয়েছে। অন্যদিকে, শিল্পের এইসব সংযোগের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে বৈঠকে নীতিগত সিদ্ধান্ত নেওয়া হলেও পরে চূড়ান্ত করার ক্ষেত্রে প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদন প্রয়োজন হবে।
বৈঠক সূত্র জানায়,২০০৯ সাল থেকে দেশে ক্যাপটিভ বিদ্যুৎকেন্দ্রে গ্যাস দেওয়ার ক্ষেত্রে সরকার নিষেধাজ্ঞা জারি করে। এরপর কয়েকজন উদ্যোক্তাকে ২৩টি ক্যাপটিভে গ্যাস দেওয়া হলেও অন্যদের দেওয়া হয়নি। বৈঠকে সব ক্যাপটিভ আবেদনকারীকে গ্যাস দেওয়ার সিদ্ধান্ত হয়।
তবে পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান আবুল মনসুর মো.ফয়েজউল্লাহ বলেন,এখনই কোন কোন শিল্প প্রতিষ্ঠানকে গ্যাস সংযোগ দেওয়া হচ্ছে তার তালিকা তৈরি হয়নি। আমরা শিল্প প্রতিষ্ঠান আছে কি না,থাকলে তার চাহিদা কতটুকু তা দেখা হবে। একইসঙ্গে তাদের বিরুদ্ধে কোনও অভিযোগ আছে কি না তা যাচাই বাছাই করে এইসব সংযোগ দেওয়া হবে।