বিআইডব্লিউটিসি’র মাদারীপুরের কাঁঠালবাড়ি ফেরিঘাটের ম্যানেজার সালাম হোসেন বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘পদ্মা নদীতে স্রোতের কারণে এই নৌরুটে চলাচলকারী ফেরিগুলো দ্বিগুণেরও বেশি সময় নিয়ে পারাপার হচ্ছে। যাত্রীবাহী বাসকে প্রাধান্য দিয়ে পারাপার করায় ঘাট এলাকায় আটকে আছে পাঁচ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। এতে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়েছে।’
এদিকে স্রোতের তীব্রতা বেড়ে যাওয়ার কারণে ডাম্ব ফেরিগুলোকে ঘাট এলাকায় নোঙর করে রাখা হয়েছে। এছাড়া পণ্যবাহী ট্রাক পারাপার না হওয়ায় ঘাট এলাকায় ট্রাকের মধ্যে পঁচে নষ্ট হচ্ছে কাঁচামাল। এতে ক্ষতির মুখে পড়ার আশঙ্কা করছেন সংশ্লিষ্টরা।
/এসএসএ/ এআর/