উত্তর ও দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের সঙ্গে রেল যোগাযোগ স্বাভাবিক হবে সোমবার

কালিহাতীতে রেলসেতুর অ্যাপ্রোচ সড়কে ধস (ছবি: প্রতিনিধি)টাঙ্গাইলের কালিহাতীতে বন্যার পানির প্রবল চাপে পৌলী রেলসেতুর অ্যাপ্রোচ সড়কের মাটি সরে গিয়ে সৃষ্ট গর্ত মেরামতের কাজ শুরু করেছে রেলওয়ের ইঞ্জিনিয়ার ও কর্মীরা। এই কাজ শেষ হতে ২৪ ঘণ্টা লাগতে পারে বলে জানিয়েছেন রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের চিফ ইঞ্জিনিয়ার রমজান আলী।

রবিবার (২০ আগস্ট) ভোরে কালিহাতী উপজেলার পৌলী এলাকায় বন্যার পানির প্রবল চাপে অ্যাপ্রোচ সড়কে প্রায় ৩০ ফুট গর্তের সৃষ্টি হয়। এর পর রাজধানী ঢাকার সঙ্গে উত্তর ও দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের রেলপথে যোগাযোগ বন্ধ রয়েছে।

রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের চিফ ইঞ্জিনিয়ার রমজান আলী জানান, বন্যার পানির প্রবল চাপে অ্যাপ্রোচ সড়কের মাটি ও গার্ডার সরে যাওয়ায় ৩০ ফুট গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এই রুটে রেল চলাচল স্বাভাবিক করতে প্রায় ২৪ ঘণ্টা সময় লাগবে।কালিহাতীতে রেলসেতুর অ্যাপ্রোচ সড়কে ধস (ছবি: প্রতিনিধি)

স্থানীয়রা জানান, রেলসেতুর অ্যাপ্রোচ সড়কের বিরাট একটি অংশের মাটি সড়ে গিয়ে গর্ত দেখতে পেয়ে তারা সেখানে লাল নিশানা টাঙিয়ে দেন। লাল নিশানা দেখতে পেয়ে নীলফামারীর চিলাহাটি থেকে ঢাকাগামী নীলসাগর এক্সপ্রেস ট্রেনটির চালক ট্রেন থামিয়ে দিলে ভয়াবহ দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পান কয়েক হাজার যাত্রী।

টাঙ্গাইলের ঘারিন্দা রেল স্টেশন মাস্টার মো. জালাল উদ্দিন জানান, ভোরে খুলনা থেকে ঢাকাগামী সুন্দরবন এক্সপ্রেস ট্রেনটি কালিহাতী উপজেলার পৌলী রেলব্রিজ এলাকা অতিক্রম করার পরপরই পৌলী রেল ব্রিজের ৩০ ফিট এলাকা জুড়ে অ্যাপ্রোচ অংশ ধসে পরে। বন্যার পানিতে মাটি নরম হয়ে যাওয়ায় এই ঘটনা ঘটেছে। এতে রেল লাইনের নিরাপত্তার কথা বিবেচনা করে ঢাকার সঙ্গে উত্তরবঙ্গ ও দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। বঙ্গবন্ধু সেতুর পূর্ব স্টেশনে ঢাকাগামী রংপুর এক্সপ্রেস, বঙ্গবন্ধু সেতুর পশ্চিম স্টেশনে দিনাজপুর থেকে ঢাকাগামী একতা এক্সপ্রেস এবং ঢাকা থেকে রাজশাহীগামী ধূমকেতু এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো জয়দেবপুর রেলস্টেশনে আটকা পড়ে আছে। 

/এফএস/ 

আরও পড়ুন- ঢাকার সঙ্গে উত্তর ও দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের রেল যোগযোগ বন্ধ