X
শুক্রবার, ২৯ মার্চ ২০২৪
১৪ চৈত্র ১৪৩০

সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি: পরিস্থিতি মোকাবিলার উপায়

কাজী জাহিন হাসান
১৮ মে ২০১৭, ১৭:১০আপডেট : ০১ জুন ২০১৭, ১৭:৩৫

কাজী জাহিন হাসান ধীরে ধীরে গলছে এন্টারটিকার বরফ। সেইসঙ্গে বাড়ছে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা। এভাবে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বেড়ে যাওয়ার কারণে বাংলাদেশকে যে চরম ভুগতে হবে সে আলাপটা এখন আর নতুন নয়। শিল্পবিপ্লবের সময়ে পৃথিবী উষ্ণতর হয়ে ওঠার ধারাবাহিকতা বজায় থাকে পরবর্তী শতকগুলোতেও। তাতে কোনও কোনও সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি অনিবার্য হয়ে পড়ে। তবে এর শেষ কোথায় তা কারও জানা নেই।
আইইউসিএন ওয়েবসাইটে ‘ক্লাইমেট চেঞ্জ ইনডিউচড মাইগ্রেশন ইন বাংলাদেশ’ শিরোনামে প্রকাশিত একটি নিবন্ধে আবুল কালাম মো. ইকবাল ফারুক লিখেছেন, ‘জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে মানুষের দেশান্তরিত হওয়ার ইতিহাসে সবচেয়ে বাজে অধ্যায় যুক্ত হবে। ২০৫০ সাল নাগাদ কেবল বাংলাদেশেরই ১ কোটি ৫০ লাখ মানুষকে অন্যত্র সরে যেতে হবে।’
সায়েন্টিফিক আমেরিকান ওয়েবসাইটে ‘দ্য আনফোল্ডিং ট্র্যাজেডি অব ক্লাইমেট চেঞ্জ ইন বাংলাদেশ’ শিরোনামে লেখা আরেকটি নিবন্ধে রবার্ট গ্লেনন লিখেছেন, কোনও কোনও বিজ্ঞানী ২১০০ সাল নাগাদ সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা ৫-৬ ফুট বেড়ে যাওয়ার পূর্বাভাস দিয়েছেন, যার মধ্য দিয়ে ৫ কোটি মানুষ স্থানচ্যুত হতে পারে।’

বাংলাদেশকে অবশ্যই এসব ভয়াবহ পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুত হতে হবে। বাংলাদেশে ভূমিহারা গ্রামীণ পরিবারগুলো সাধারণত কাজের সন্ধানে ঢাকা ও চট্টগ্রামের মতো বড় শহরগুলোর অভিমুখী হয়। কেননা, শিল্প-কারখানাজনিত কর্মসংস্থানগুলো এ দুই শহরকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠেছে। অপরিকল্পিতভাবে জনসংখ্যা বৃদ্ধির কারণে এরইমধ্যে বস্তিতে থাকা দুর্ভাগা শ্রমিক শ্রেণির জন্য ঢাকা বসবাসের অযোগ্য হয়ে পড়েছে। চট্টগ্রামও একই পথ ধরার ঝুঁকিতে রয়েছে। এ দুই শহর যে ২০৫০ সাল নাগাদ দেড় কোটি এবং ২১০০ সাল নাগাদ ৫ কোটি বাস্তুহারাকে জায়গা দিতে পারবে না তা পুরোপুরি নিশ্চিত।   

বেশ কয়েকটি ছোট শহরকে বড় শিল্পায়িত শহরে রূপান্তরের পরিকল্পনা করাটা এখন বাংলাদেশের জন্য অনিবার্য সমাধান। এর মধ্য দিয়ে যেসব বাংলাদেশি ভূমিহীন হয়েছে তারা ঢাকা ও চট্টগ্রামের বাইরে অন্য কোথাও যেতে পারবে। এ পরিকল্পনা বাস্তবায়নে আমাদেরকে অন্তত ২০টি ছোট শহর বেছে নিতে হবে এবং সেগুলোকে পরবর্তী দশকগুলোতে বড় শহরে পরিণত করতে হবে। এ শহরগুলোর প্রতিটিকে ২০৫০ সাল নাগাদ ৭ লাখ ৫০ হাজার বাসিন্দার শহরে পরিণত করতে হবে। অর্থাৎ ২০৫০ সাল নাগাদ এ ২০ শহরকে ১ কোটি ৫০ লাখ জনসংখ্যা ধারণের সক্ষমতাসম্পন্ন করে গড়ে তুলতে হবে। ধীরে ধীরে এ শহরগুলোর প্রত্যেকটিকেই আবার ২১০০ সাল নাগাদ ২৫ লাখ মানুষকে ধারণের উপযোগী করতে হবে। অর্থাৎ ২১০০ সাল নাগাদ এ ২০ শহরে সব মিলিয়ে ৫ কোটি মানুষের বসবাসের উপযোগী করতে হবে।

এখন প্রশ্ন হলো, কোন শহরগুলোকে বড় শহরে রূপান্তরিত করা উচিত?

অনেক জেলায় সরকার বুদ্ধিমত্তার সঙ্গে বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল (এসইজেড) প্রতিষ্ঠার কাজ শুরু করেছে। প্রতিটি এসইজেড-এর কাছের শহরে একটি সরকারি হাসপাতাল, একটি সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, সরকারি স্কুল এবং একটি বিদ্যুৎকেন্দ্র গড়ে তোলাটা বুদ্ধিমানের কাজ হবে; আর তা কার্যকরীভাবে প্রতিটি নতুন এসইজেডকে নতুন একটি শহরের প্রাণকেন্দ্রে পরিণত করবে। শহরকে শিল্পায়নকৃত করার পাশাপাশি শিক্ষাসেবা, চিকিৎসাসেবা ও বিদ্যুৎ সরবরাহও বাড়াতে হবে। কেননা, তা না করা হলে বর্ধিত জনসংখ্যার কারণে শহরটি বসবাসের অযোগ্য হয়ে পড়বে।

আরেকটি প্রশ্ন হলো, কোন শহরগুলোকে শিল্পনগরে পরিণত করা উচিত নয়?

সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে চিরতরে পানিতে তলিয়ে যেতে পারে এমন নিম্নাঞ্চলীয় শহরগুলো আমাদেরকে শনাক্ত করতে হবে; অনেক জলবায়ু বিজ্ঞানী মনে করেন, পরবর্তী এক কিংবা দুই শতকে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা ৩ থেকে ৪ মিটার বাড়বে। নিম্নাঞ্চলীয় শহরগুলোকে পানির ওপরে ধরে রাখার জন্য আল ও বাঁধ তৈরিতে প্রচুর পরিমাণ বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে। কিছুসংখ্যক নিম্নাঞ্চলীয় শহর ক্রমাগত পরিত্যক্ত হবে; সবসময় পানিতে তলিয়ে থাকা শহরে কেউ বসবাস করতে চাইবে না। এ কথাগুলো মাথায় রেখে পানিতে তলিয়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে থাকা শহরগুলোর সম্প্রসারণে আমাদের উদ্যোগী হওয়া উচিত হবে না। সম্প্রসারণের জন্য বাছাইকৃত শহরগুলোকে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে অন্তত ৫ মিটার উপরে থাকতে হবে।

তাহলে, আমরা কিভাবে এর ব্যয় নির্বাহ করতে পারি?

অবকাঠামো খাতে ২০ বিলিয়ন ডলার অর্থাৎ ১,৬০,০০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করে ২০টি ছোট শহরকে সহজে ২০টি শিল্প নগরীতে পরিণত করা যায়। প্রতিটি শহরের সড়ক, পানি নিষ্কাশন লাইন, বৈদ্যুতিক লাইন, বিদ্যুৎকেন্দ্র, পানি শোধন কেন্দ্র এবং আবর্জনা ব্যবস্থাপনার জন্য বড় বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে। আমাদের গ্যাসক্ষেত্রগুলো খুব দ্রুত প্রাকৃতিক গ্যাসশূন্য হয়ে পড়ার ঝুঁকিতে থাকায় আমার ধারণা, গ্যাস সংযোগের প্রয়োজন হবে না; ভবিষ্যতে বেশিরভাগ বাড়ি ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানে হয়তো সিলিন্ডার কিংবা আমদানিকৃত গ্যাস ব্যবহারের প্রয়োজন পড়তে পারে।

সরকার ১,৬০,০০০ টাকা কিভাবে সংগ্রহ করবে সেটাও একটা প্রশ্ন। মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) ও আমদানি শুল্ক থেকে বেশিরভাগ রাজস্ব আদায় হয়। বাংলাদেশে আয়করের চেয়ে ভোগ্য পণ্যের কর সংগ্রহ করাটা তুলনামূলক সহজ বলে প্রমাণিত হয়েছে। টাকা সংগ্রহের জন্য একটি অনস্বীকার্য উপায় হলো জীবাশ্ম জ্বালানির (গ্যাস, কয়লা এবং তেল) ওপর কর আরোপ করা। জীবাশ্ম জ্বালানি পোড়ানো থেকে নির্গত হওয়া কার্বন ডাই অক্সাইড বৈশ্বিক উষ্ণতা বৃদ্ধির একটি অন্যতম কারণ। নবায়নযোগ্য জ্বালানি খাতে বিনিয়োগের জন্য কোম্পানিগুলোকে প্রণোদনা দেওয়ার উদ্দেশ্যে জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে কর আদায় করা যেতে পারে। বাংলাদেশের উচিত জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর কর আরোপ করা এবং একইরকম কাজ করার জন্য বিদেশি সরকারের ওপর চাপ তৈরি করা। জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর কর আরোপ করাকে বৈশ্বিক উষ্ণতা বৃদ্ধির হার কমানোর সবচেয়ে ভালো উপায় বলে অর্থনীতিবিদরা সহমত পোষণ করে থাকেন।

সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির কারণে সৃষ্ট সমস্যার কথা কয়েক দশক ধরেই আমাদের জানা। যুক্তিসঙ্গত পদ্ধতিতে আমাদেরকে এ সমস্যা মোকাবিলার প্রস্তুতি শুরু করতে হবে। লাখ লাখ বাংলাদেশি তাদের বাড়ি-ঘর এবং জমি হারাবেন এবং অন্যত্র সরে যেতে বাধ্য হবেন; আমাদেরকে এমন এক শহর গড়ে তুলতে হবে যেখানে এ বাস্তুচ্যুত লোকজন কর্মক্ষেত্র খুঁজে পাবেন, মানসম্পন্ন জীবন-যাপন করতে পারবেন।

লেখক: চেয়ারম্যান, টু-এ মিডিয়া লিমিটেড।

*** প্রকাশিত মতামত লেখকের একান্তই নিজস্ব।

বাংলা ট্রিবিউনের সর্বশেষ
পণ্ড হলো না পরাগের শ্রম, দিল্লিকে হারালো রাজস্থান
পণ্ড হলো না পরাগের শ্রম, দিল্লিকে হারালো রাজস্থান
বাসের পেছনের অংশ খোয়া যাচ্ছে কেন?
বাসের পেছনের অংশ খোয়া যাচ্ছে কেন?
বিরল সূর্যগ্রহণ দেখতে নায়াগ্রা জলপ্রপাতে জড়ো হবেন ১০ লাখ দর্শনার্থী
বিরল সূর্যগ্রহণ দেখতে নায়াগ্রা জলপ্রপাতে জড়ো হবেন ১০ লাখ দর্শনার্থী
নামাজ চলাকালে মসজিদের এসি বিস্ফোরণ, মুসল্লিদের মধ্যে আতঙ্ক
নামাজ চলাকালে মসজিদের এসি বিস্ফোরণ, মুসল্লিদের মধ্যে আতঙ্ক
সর্বশেষসর্বাধিক

লাইভ