হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের হ্যাঙ্গারে ধাক্কা লেগে ২টি উড়োজাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এ ঘটনা তদন্ত করতে কমিটি করেছে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়।
জানা গেছে, বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় মঙ্গলবার (৫ জুলাই) ৪ সদ্যসের তদন্ত কমিটি গঠন করেছে। কমিটিকে ৭ কার্যদিবসের মধ্যে প্রতিবেদন দিতে বলা হয়েছে।
বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব (বিমান ও সিএ) মো. মহিদুল ইসলামকে আহ্বায়ক করে গঠিত কমিটিতে আরও আছেন— মন্ত্রণালয়ের যুগ্ম-সচিব (বিমান ও সিএ) মো. নজরুল ইসলাম সরকার, বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের উপপরিচালক (এয়ারওয়ার্দিনেস স্টান্ডার্ড) আব্দুল কাদের ও বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের উপমহাব্যবস্থাপক আনোয়ার হোসেন।
জানা গেছে, রবিবার (৩ জুলাই) সিঙ্গাপুর থেকে শাহজালাল বিমান বন্দরে পৌঁছায় বিমানের ৭৮৭ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজ। যাত্রী নামিয়ে রাত ৯টার দিকে উড়োজাহাজটি নিয়মিতি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য হ্যাঙ্গারে নেওয়া হয়। হ্যাঙ্গারে আগে থেকেই একটি ৭৩৭ উড়োজাহাজ ছিল। ৭৮৭ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজটি ভেতরে প্রবেশ করানোর সময় ৭৩৭ উড়োজাহাজের ডানায় আঘাত লাগে। এতে ৭৮৭ উড়োজাহাজের ডান পাশের ডানা এবং ৭৩৭ উড়োজাহাজের বাম পাশের ডানা ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
এর আগে ১০ এপ্রিল একইভাবে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের দুটি উড়োজাহাজের মধ্যে সংঘর্ষ হয়। সে সময় একটি বোয়িং ৭৭৭ এবং একটি বোয়িং ৭৩৭ উড়োজাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সে ঘটনায় ১১ মে বিমানের মুখ্য প্রকৌশলীসহ পাঁচ জনকে বরখাস্ত করা হয়েছে। পূর্ণাঙ্গ তদন্ত শেষে তাদের বিরুদ্ধে পরবর্তী ব্যবস্থা নেওয়ার কথা জানায় বিমান। সাময়িক বরখাস্ত হয়েছেন—
বিমানের মুখ্য প্রকৌশলী মোহাম্মদ বদরুল ইসলাম, প্রকৌশলী মো. মাইনুল ইসলাম, সৈয়দ বাহারুল ইসলাম, সেলিম হোসেন খান এবং জিএসই অপারেটর মো. হাফিজুর রহমান।
বিমানের প্রকৌশল বিভাগের কর্মীদের অভিযোগ, জনবল সংকট, নিয়মিত কর্মীদের প্রশিক্ষণ না হওয়ায় এ ধরনের দুর্ঘটনা ঘটছে। নিম্নপদের কর্মীদের দোষারোপ করে দায় এড়াচ্ছেন বিমানের প্রকৌশল বিভাগের উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক বিমানের একজন প্রকৌশলী বলেন, ‘প্রচণ্ড চাপ নিয়ে বিমানের প্রকৌশল বিভাগের কর্মীদের কাজ করতে হয়, অন্যদিকে পর্যাপ্ত সাপোর্ট নেই। কিছু ক্ষেত্রে জনবল সংকট আছে, যার কারণে একই ব্যক্তিকে একাধিক কাজে যুক্ত হতে হচ্ছে। ফলে ভুলবশত দুর্ঘটনা ঘটছে। কেউ ইচ্ছাকৃত দুঘর্টনা ঘটাবে না। দুর্ঘটনা কমাতে কর্মীদের শাস্তি নয়, নিরাপদ কর্ম পরিবেশ তৈরি করতে হবে।’
বর্তমানে বিমান বহরে উড়োজাহাজের সংখ্যা ২১টি। এর মধ্যে বোয়িং ৭৮৭- ৮ ড্রিমলাইনার ৪টি, বোয়িং ৭৮৭- ৯ ড্রিমলাইনার ২টি, বোয়িং ৭৭৭- ৩০০ ইআর ৪টি, বোয়িং ৭৩৭-৮০০ ৬টি এবং ৫টি ড্যাশ-৮ উড়োজাহাজ রয়েছে।
