X
শুক্রবার, ২৬ এপ্রিল ২০২৪
১৩ বৈশাখ ১৪৩১

একটি গোষ্ঠী সড়ক পরিবহন আইনকে দুর্বল করতে চাইছে: ইলিয়াস কাঞ্চন

বাংলা ট্রিবিউন রিপোর্ট
০১ অক্টোবর ২০২২, ১৫:৩৪আপডেট : ০১ অক্টোবর ২০২২, ১৫:৩৪

একটি গোষ্ঠী সড়ক পরিবহন আইনকে দুর্বল করতে চাইছে বলে অভিযোগ করেছেন নিরাপদ সড়ক চাই-এর চেয়ারম্যান ইলিয়াস কাঞ্চন।

শনিবার (১ অক্টোবর) জাতীয় প্রেসক্লাবে ‘সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮’ এর অধীনে বিধিমালা দ্রুত জারি করার দাবিতে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে তিনি এ অভিযোগ করেন। সম্মেলনটি আয়োজন করে রোড সেফটি কোয়ালিশন।

সংবাদ সম্মেলনে ইলিয়াস কাঞ্চন বলেন, ‘সড়ক দুর্ঘটনা এড়াতে সতর্কতার পাশাপাশি আইন হওয়া জরুরি। অথচ বিগত চার বছরেও সড়ক পরিবহন আইনের বিধিমালা তৈরি হয়নি। একটি গোষ্ঠী শুরু থেকেই আইনটিকে দুর্বল করতে চাইছে। আইন সংশোধনের দাবিতে তারা আন্দোলনও করেছে। আইনটি কার্যকর করতে হলে দ্রুত বিধিমালা করা প্রয়োজন।’

সড়ক দুর্ঘটনার শিকারদের পরিসংখ্যান প্রসঙ্গে ইলিয়াস কাঞ্চন বলেন, বেসরকারি সংগঠনগুলো গণমাধ্যমের তথ্যের ভিত্তিতে দুর্ঘটনার প্রতিবেদন তৈরি করে। এসবই সেকেন্ডারি তথ্য, পূর্ণাঙ্গ তথ্য না। সড়ক দুর্ঘটনার প্রতিবেদন তৈরির দায়িত্ব বেসরকারি সংগঠনের না। এ প্রতিবেদন সরকারের করা উচিত। দীর্ঘদিন ধরে বলা হলেও সরকার এ প্রতিবেদন তৈরি করছে না।

সংবাদ সম্মেলনে লিখিত বক্তব্য পাঠ করেন ব্র্যাকের রোড সেইফটি প্রোগ্রামের ব্যবস্থাপক খালিদ মাহমুদ। তিনি বলেন, ২০১৮ সালের ১৯ সেপ্টেম্বর জাতীয় সংসদে সড়ক পরিবহন আইন পাস হয়। বহুল আলোচিত এ আইন পাস হওয়ার চার বছর পূর্ণ হলেও তা বাস্তবায়নে বিধিমালা তৈরি হয়নি। ফলে সড়ককে নিরাপদ করার কার্যকর উদ্যোগ গ্রহণ ও আইনের বাস্তবায়ন বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। ফলশ্রুতিতে সড়কে প্রতিষ্ঠা হচ্ছে না শৃঙ্খলা, বাড়ছে মৃত্যু। সড়ক পরিবহন আইনের কিছু সবল দিক থাকলেও এর সীমাবদ্ধতা প্রচুর। 

আইনটিতে মোটরসাইকেল আরোহীদের জন্য হেলমেট পরার বাধ্যবাধকতা থাকলেও সেটির মানদণ্ড ও ব্যবহারবিধি আইনে অনুপস্থিত উল্লেখ করে তিনি বলেন, ‘আইনে গতিসীমা লঙ্ঘনে শাস্তির বিধান থাকলেও গতিসীমা নির্ধারণ, এর বাস্তবায়ন ও পর্যবেক্ষণের নির্দেশনা ও গাইডলাইনের বিষয়ে কিছু বলা হয়নি। এ ছাড়া যাত্রীদের সিটবেল্ট ব্যবহারের বাধ্যবাধকতা ও শিশুদের জন্য নিরাপদ বা সুরক্ষিত আসন ব্যবহারের বাধ্যবাধকতা আইনটিতে সংযোজন করা হয়নি।’

এসময় সংবাদ সম্মেলনে ব্র্যাকের রোড সেফটি প্রোগ্রামের পরিচালক আহমেদ নাজমুল হুসেইন, সেন্টার ফর ইনজুরি প্রিভেনশন অ্যান্ড রিসার্চের পরিচালক সেলিম মাহমুদ চৌধুরী, ঢাকা আহ্‌ছানিয়া মিশনের স্বাস্থ্য ও ওয়াশ সেক্টরের পরিচালক ইকবাল মাসুদ ও বাংলাদেশ রেড ক্রিসেন্ট সোসাইটির মিডিয়া কো–অর্ডিনেটর রেজওয়ান নবীন প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন।

/বিআই/ইউএস/
সম্পর্কিত
সড়কে প্রাণ গেলো মোটরসাইকেল আরোহী বাবা-ছেলের
ট্রাকের চাপায় অটোরিকশার ২ যাত্রী নিহত
‘নীরব এলাকা’, তবু হর্নের শব্দে টেকা দায়
সর্বশেষ খবর
আর্জেন্টিনার বিশ্বকাপ জয়ী মিডফিল্ডারকে নিয়ে দুঃসংবাদ
আর্জেন্টিনার বিশ্বকাপ জয়ী মিডফিল্ডারকে নিয়ে দুঃসংবাদ
টেবিলে রাখা ‘সুইসাইড নোট’, ফ্ল্যাট থেকে দম্পতির মরদেহ উদ্ধার
টেবিলে রাখা ‘সুইসাইড নোট’, ফ্ল্যাট থেকে দম্পতির মরদেহ উদ্ধার
যাত্রা শুরু করলো ইউএস-বাংলার ‘এয়ারবাস’
যাত্রা শুরু করলো ইউএস-বাংলার ‘এয়ারবাস’
ব্রাইটনকে উড়িয়ে দেওয়ার পর সতর্ক ম্যানসিটি
ব্রাইটনকে উড়িয়ে দেওয়ার পর সতর্ক ম্যানসিটি
সর্বাধিক পঠিত
দুদকের চাকরি ছাড়লেন ১৫ কর্মকর্তা
দুদকের চাকরি ছাড়লেন ১৫ কর্মকর্তা
স্কুল-কলেজে ছুটি ‘বাড়ছে না’, ক্লাস শুরুর প্রস্তুতি
স্কুল-কলেজে ছুটি ‘বাড়ছে না’, ক্লাস শুরুর প্রস্তুতি
ধানের উৎপাদন বাড়াতে ‘কৃত্রিম বৃষ্টির’ পরিকল্পনা
ধানের উৎপাদন বাড়াতে ‘কৃত্রিম বৃষ্টির’ পরিকল্পনা
খুলনায় এযাবৎকালের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা
খুলনায় এযাবৎকালের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা
চুক্তিতে মাউশির ডিজি হলেন নেহাল আহমেদ
চুক্তিতে মাউশির ডিজি হলেন নেহাল আহমেদ