আগ্রাসী উত্তোলনে অভিযুক্ত বিবিয়ানাতে ফের কূপ খননের উদ্যোগ নিয়েছে মার্কিন কোম্পানি শেভরন। এখন ২৬টি কূপের মাধ্যমে দিনে এক হাজার ২০০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস উত্তোলন করা হচ্ছে। যা দেশের মোট উৎপাদিত গ্যাসের ৬০ ভাগের কাছাকাছি। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, আগ্রাসী উত্তোলনের ফলে অচিরেই বিবিয়ানার গ্যাস ফুরিয়ে যাবে। জ্বালানি বিভাগের নীতি এবং গবেষণা প্রতিষ্ঠান হাইড্রো কার্বন ইউনিটের সর্বশেষ প্রতিবেদনও একই ইঙ্গিত দিচ্ছে।
পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান নাজমুল আহসান সম্প্রতি জ্বালানি বিভাগের এক বৈঠকে জানিয়েছেন, বিবিয়ানা গ্যাসক্ষেত্রের উত্তরে শেভরন ২৭ নম্বর কূপ খনন করতে যাচ্ছে। এটি হলে বিবিয়ানায় নতুন গ্যাসের মজুত সম্পর্কে নিশ্চিত হওয়া যাবে।
বিশ্লেষকদের মত হচ্ছে, শেভরন নানা অজুহাতে বিবিয়ানায় একের পর এক কূপ খনন করে বেশি মাত্রায় গ্যাস উত্তোলন করেছে। এতে খনিটি থেকে যতদিন গ্যাস পাওয়ার কথা ছিল তারচেয়ে কম সময় গ্যাস পাওয়া যাবে।
পেট্রোবাংলার সাবেক চেয়ারম্যান ভূতাত্ত্বিক অধ্যাপক ড. হোসেন মনসুর বলেন, বিবিয়ানায় যত কূপ খনন করা হবে, খনিটি থেকে ততদিন গ্যাস পাওয়া যাবে। আমাদের লোকসান হলেও যে কোম্পানি গ্যাস উত্তোলন করছে। তাদের ক্ষেত্রে বিষয়টি সবসময়ই লাভজনক। যত দ্রুত তারা গ্যাস তুলতে পারবে তত দ্রুত তাদের খরচ উঠে আসবে।
তিনি আরও বলেন, শেভরন এখন যে পরিমাণ রিজার্ভ দেখায়, আমরা জানি সেগুলোর প্রতিটি থেকে গ্যাস উত্তোলন সম্ভব নয়। তাই এ বিষয়ে সতর্ক হওয়া জরুরি। না হলে ভবিষ্যতে হুট করে শোনা যাবে বিবিয়ানায় গ্যাস নেই। হিসাব করে পরিমিত পরিমাণ গ্যাস উত্তোলন করাই ভালো। বাড়তি কূপের প্রয়োজন নেই বলেই মনে করি।
এবার আসা যাক পরিসংখ্যানে। দেশের সবচেয়ে বড় গ্যাস ক্ষেত্র তিতাস। বাংলাদেশ গ্যাস ফিল্ড কোম্পানি গ্যাস ক্ষেত্রটি পরিচালনা করে। পেট্রোবাংলার সব শেষ তথ্য বলছে, খনিটিতে মোট মজুত ছিল সাত দশমিক ৫৮ ট্রিলিয়ন ঘনফুট (টিসিএফ) গ্যাস। খনিটিতেও ২৬টি কূপ রয়েছে। যার মোট উৎপাদন ক্ষমতা দিনে ৫৪২ মিলিয়ন ঘনফুট (এমএমসিএফডি)। কিন্তু তারা উৎপাদন করে ৪০০ মিলিয়ন ঘনফুটের মতো। এখনও তাদের অবশিষ্ট মজুত রয়েছে আড়াই টিসিএফ।
কিন্তু বিবিয়ানায় এখন মজুত পাঁচ দশমিক ৭৫৫ টিসিএফ। তারাও সমান ২৬টি কূপের মাধ্যমে রোজ উৎপাদন করছে ১২০০ এমএমসিএফডি। বিবিয়ানায় মোট মজুত পাঁচ দশমিক ৭৫৫ টিসিএফ। অবশিষ্ট মজুত নেমে এসেছে ৮৬১ বিলিয়ন ঘনফুট (বিসিএফ)। যা এক টিসিএফ থেকেও কম।
হাইড্রোকার্বন ইউনিটের সর্বশেষ প্রকাশিত গত অক্টোবরের রিপোর্ট বলছে, তিতাস গ্যাস তুলছে ০.০২ ভাগ হারে। অন্যদিকে বিবিয়ানা গ্যাস তুলছে ০.০৯৯ ভাগ হারে। প্রতি কূপে তিতাসের গ্যাস উত্তোলন হয়েছে পাঁচ হাজার ৯০৩ এফএমসিএফডি। অন্যদিকে বিবিয়ানায় প্রতি কূপের উত্তোলন ১৭ হাজার ২৫৫ এমএমসিএফডি।
একই প্রতিবেদনে বলা হচ্ছে, ওই মাসে দেশের গড় দেশীয় গ্যাসের উৎপাদন ছিল ২ হাজার ১৭৩ ঘনফুট। এরমধ্যে বিবিয়ানা উৎপাদন করেছে ১ হাজার ২৬৩ এমএমসিএফডি। যা দেশের মোট গ্যাস উৎপাদনের ৫৮ দশমিক ১৪ শতাংশ। বলা হচ্ছে, এরকম চলতে থাকলে ২০৩০ তো দূরের কথা, এর অনেক আগেই শূন্য হতে পারে বিবিয়ানার ভাণ্ডার।
বিবিয়ানা খালি হয়ে গেলে ভয়ংকর জ্বালানি সংকট শুরু হবে। এর আগে যে ধরনের প্রস্তুতি দরকার তার এখনও নেওয়া সম্ভব হয়নি। উল্টো বিশ্ববাজারে এলএনজির দাম বৃদ্ধি সরকারের কপালে চিন্তার ভাঁজ ফেলেছে। এভাবে জ্বালানির উচ্চ দর দেশের প্রবৃদ্ধির জন্যও সুখকর নয় বলে মনে করা হচ্ছে।
জ্বালানি বিশেষজ্ঞ ম. তামিম বলেন, এখন যে সংকট চলছে তার জন্য দায়ী পেট্রোবাংলা। তাদের পরিচালন অক্ষমতার কারণে আজকে এই পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। সংকট কাটাতে এখন বিবিয়ানা থেকে উত্তোলন করা হচ্ছে। উপায় তবে কী? হুট করে হয়তো শোনা যাবে গ্যাস নেই। কিন্তু পেট্রোবাংলার অধীন সবচেয়ে বড় ক্ষেত্র তিতাস থেকে এখন কত নেওয়া হচ্ছে? এর উৎপাদন বাড়ানোর উদ্যোগ কেন নেওয়া হচ্ছে না? আমি মনে করি, তিতাস ও হবিগঞ্জের মতো বেশ কিছু ক্ষেত্র আছে, যেখান থেকে গ্যাস উত্তোলন বাড়ানো সম্ভব। একটু সদিচ্ছা আর প্রযুক্তির ব্যবহার করতে হবে, যা বাস্তবে পেট্রোবাংলা করছে। তিনি আরও বলেন, এখনই জরুরি ভিত্তিতে উদ্যোগ না নিলে দুই-এক বছরের মধ্যে আমরা বড় বিপদে পড়তে যাচ্ছি।
