কাস্টমসের দ্বিমুখী আচরণের কারণে এ ঘাটতি বলে দাবি করেছেন ব্যবসায়ীরা। তবে কাস্টমস কর্মকর্তারা বলছেন শুল্কযুক্ত পণ্যের আমদানি বাড়লে লক্ষ্যমাত্রা অর্জন সম্ভব হবে।
হিলি স্থলবন্দর কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, ২০১৯-২০ অর্থবছরে দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর থেকে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) রাজস্ব আহরণের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে ২৭১ কোটি ৬১ লাখ টাকা। সেই হিসাবে অর্থবছরের প্রথম মাস জুলাইয়ে রাজস্ব আহরণের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৭ কোটি ১৬ লাখ টাকা। এর বিপরীতে আদায় হয় ১০ কোটি ৯৪ লাখ টাকা। আগস্ট মাসে ১৭ কোটি ৩১ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৯ কোটি ৩১ লাখ টাকা, সেপ্টেম্বরে ১১ কোটি ৯৪ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ১৪ কোটি ১৬ লাখ টাকা, অক্টোবরে ১৬ কোটি ২৩ লাখ টাকার বিপরীতে ১১ কোটি ৭৯ লাখ এবং নভেম্বরে ২৪ কোটি ৩৯ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ১৮ কোটি ২৬ লাখ টাকা।
বন্দরের আমদানিকারক মামুনুর রশীদ লেবু ও রাজিব দত্ত বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, স্থলবন্দরে রাজস্ব আহরণ লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে না পারার কারণ হলো কাস্টমসের দ্বিমুখী নীতি ও আচরণ। ফলসহ অধিক শুল্ক আসে এমন পণ্য এই বন্দর দিয়ে এখন কম আসছে। ফল আমদানির ক্ষেত্রে গাড়ির চাকা অনুযায়ী শুল্কায়নের প্রথা চালু থাকায় ফল আমদানি বন্ধ রয়েছে। এছাড়াও আমদানি করা পণ্য ছাড়তে বেশি সময় লাগায় অধিক খরচের ভয়ে এই বন্দর ব্যবহারে নিরুৎসাহিত হচ্ছেন আমদানিকারকরা। আমদানি পণ্যের মধ্যে শুধু পাথর থেকেই রাজস্ব আসছে, বন্দর দিয়ে কিছু খৈল, ভুসি এলেও সেগুলোতে তেমন শুল্ক নেই।
হিলি স্থলবন্দরের শুল্ক স্টেশনের রাজস্ব কর্মকর্তা আবু বকর সিদ্দিক বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘গত পাঁচ মাসে এ বন্দরে রাজস্ব আদায়ের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন হয়নি। ফলসহ অধিক শুল্কযুক্ত পণ্য আমদানি করা গেলে লক্ষ্যমাত্রা অর্জন সম্ভব হবে।’
হিলি স্থলবন্দরের জনসংযোগ কর্মকর্তা সোহরাব হোসেন বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘বিগত দিনে হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ফল, পার্টস, ফেব্রিক্সসহ সব ধরনের পণ্য আমদানি হতো। বর্তমানে বন্দর দিয়ে পাথর, খৈলসহ অল্প কিছু পণ্য আসছে। সব ধরনের পণ্য না ঢোকায় বন্দর রাজস্ব আহরণ থেকে বঞ্চিত হচ্ছে। কম পণ্য আসায় শ্রমিকরাও কাজ না পেয়ে মানবেতর জীবন যাপন করছেন।’