চীনের ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড উদ্যোগের অংশ হিসেবে অর্থনৈতিক করিডোর নির্মাণে ১৫টি শর্তে সম্মত হয়েছে চীন ও মিয়ানমার। মিয়ানমারের বিনিয়োগ বিভাগের পরিচালক উ মিন জাও ও দেশটির সংবাদমাধ্যম ইরাবতিকে জানিয়েছেন, এই বছরেই এই সমঝোতা স্বারকে স্বাক্ষর করবে দুই দেশ।
মিয়ানমারের বিনিয়োগ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, চীনের ইউনান প্রদেশ থেকে এই করিডোর শুরু হয়ে মিয়ানমারের মান্দালয় পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। তারপর এটি ইয়াঙ্গুনের পূর্বাঞ্চল ও কাউকফিয়ু বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের পশ্চিমাঞ্চল দিয়ে চলে যাবে। সমঝোতা স্মারক অনুযায়ী মৌলিক অবকাঠামো, নির্মাণ, উৎপাদন, কৃষি, পরিবহন, মানবসম্পদ উন্নয়নসহ নানা বিষয়ে সহযোগিতায় সম্মত হয়েছে দুই দেশের কর্মকর্তারা।
মিয়ানমারের সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ অংশীদার চীন। মিয়ানমারের বিনিয়োগ দফতরের তথ্য অনুযায়ী, ১৯৮৮ সাল থেকে ২০১৮ সালের মে মাস পর্যন্ত মিয়ানমারে চীনের বিনিয়োগের পরিমাণ দুই হাজার এক কোটি মার্কিন ডলার। গত বছরের নভেম্বরে নেপিদো সফরের সময় চীনের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই অর্থনেতিক করিডোর নির্মাণে মিয়ানমারের রাষ্ট্রীয় উপদেষ্টা অং সান সু চিকে প্রস্তাব দেন।
ফেব্রুয়ারিতে দুই দেশের কর্মকর্তারা অর্থনৈতিক করিডোর নির্মাণে সমঝোতা স্মারকের শর্তাবলী চূড়ান্ত করেন। পরে মন্ত্রিপরিষদ এটি পর্যালোচনা করেছে। শর্তাবলীতে সম্মত হওয়ায় বছরের যেকোনও সময়েই তা স্বাক্ষরিত হবে বলে জানিয়েছেন মিয়ানমারের ডিরেক্টরেট অব ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কোম্পানি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (ডিকা) পরিচালক উ মিন জাও ও। তিনি জানান, সমঝোতা স্মারক অনুযায়ী অর্থনৈতিক করিডোরের উন্নয়নে দুই দেশ মৌলিক অবকাঠামো, নির্মাণ, উৎপাদন, কৃষি, পরিবহন, বিনিয়োগ, মানবসম্পদ উন্নয়ন, টেলিকমিউনিকেশনস ও গবেষণা প্রযুক্তিতে সহযোগিতা করবে।
অর্থনৈতিক করিডোর কার্যকর করতে দুই দেশের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় থেকে ওয়ার্কিং গ্রুপ ও দুই দেশের মধ্যকার যৌথ কমিটি গঠনের প্রয়োজন হবে। দুই দেশের কমপক্ষে উপমন্ত্রী পর্যায়ে অবকাঠামো প্রকল্প নিয়ে আলোচনা হবে।
২০১৭ সালের নভেম্বরে নেপিদো সফরের সময় চীনের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই দাবি করেছিলেন, চীনের ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড উদ্যোগের অংশ হিসেবে দুই দেশের অর্থনৈতিক করিডোর নির্মাণ হলে তা উন্নয়ন ও বাণিজ্যে বিনিয়োগ বাড়াবে।
ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড চীনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের পররাষ্ট্রনীতির আওতায় গড়া একটি মেগা প্রকল্প। ২০১৩ সালে সূচনা করা এই উদ্যোগকে বলা হচ্ছে ২১ শতকের সিল্ক রোড। উদ্যোগের আওতায় চীন থেকে শুরু হয়ে মধ্য এশিয়া, ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য পাড়ি দিয়ে রাশিয়া পর্যন্ত ৭০টি দেশের মধ্যে গড়ে তোলা হবে সড়ক নেটওয়ার্ক, রেলপথ আর সমুদ্র পরিবহনপথ।