এর আগে ১৯৩৪ সালের এ আইনটি সামরিক শাসনামলে (১৯৮৬ সালে) সংশোধন করে অধ্যাদেশ আকারে জারি করা হয়। সেই অধ্যাদেশটি বাতিল করে নতুন আইন করতে বিলটি পাস করা হয়েছে।
বিলে বলা হয়েছে, পেট্রোলিয়াম আমদানি, মজুদ ও পরিবহনের সময়ে দুর্ঘটনা ঘটলে সেই সংবাদ কর্তৃপক্ষকে না জানালে ৬ মাস পর্যন্ত জেল বা ১০ হাজার টাকা জরিমানা অথবা উভয় দণ্ডে দণ্ডিত হবেন। বিদ্যমান আইনে সর্বোচ্চ ৩ মাস জেল বা ৫ হাজার টাকা জরিমানা অথবা উভয় দূরে বিধান রয়েছে।
এদিকে বিল পাসের আগে সংসদ সদস্যদের সংশোধনী প্রস্তাবের ওপর আলোচনা কালে প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ বলেন, ‘জ্বালানি তেলের দাম কমানোর পরও বাজারে এর কোনও ইতিবাচক প্রভাব পড়েনি।’
এর আগে বেশ কয়েকজন বিলের ওপর আলোচনাকালে জ্বালানি তেলের দাম কমানো হবে কি না জানতে চান। তারা বলেন, সারা বিশ্বে জ্বালানি তেলের দাম কমলেও বাংলাদেশে সেই তুলনায় কমছে না।
নসরুল হামিদ জবাবে বলেন, ‘সরকার একদফা জ্বালানি তেলের দাম কমিয়েছে। কিন্তু বাজারে এর কোনও ইতিবাচক প্রভাব দেখা যায়নি। কোনও যানবাহনে ভাড়া কমানো হয়নি। তেল পরিবহনের কার্গো ভাড়াও কমেনি।’
সরকার আবারও দাম কমানোর ভাবনা থেকে সরে আসেনি জানিয়ে জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘তেলের দাম কমানোর বিষয়টি সরকারের চিন্তার মধ্যে আছে। তবে দাম কমালে বাজারে কী ধরনের প্রভাব পড়ে সেটা বোঝার চেষ্টা করছি।’
এর আগে গত ২৪ এপ্রিল সরকার জ্বালানি তেলের দাম এক দফা কমায়। ওইদিন মধ্যরাত থেকে এটি কার্যকর হয়। এতে অকটেনের দাম ৯৯ টাকার স্থলে ৮৯ টাকা, পেট্রোলের দাম ৯৬ টাকা থেকে কমিয়ে ৮৬ টাকা এবং কেরোসিন ও ডিজেলের দাম ৬৮ টাকার স্থলে ৬৫ টাকা নির্ধারণ করা হয়।
- নিখোঁজের তালিকায় আরও ৭, তিন নারীসহ পাঁচ জন একই পরিবারের
- জঙ্গি সংগঠন থেকে বেরিয়ে এসে সঠিক তথ্য দিলে ১৫ লাখ টাকা পুরস্কার: র্যাব
/ইএইচএস/এজে/