এর আগে গতকাল (৮ আগস্ট) সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে বেশ কিছু সিদ্ধান্ত নেয় ঢাকাভিত্তিক পরিবহন মালিকদের এই সংগঠন। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো চুক্তিভিত্তিক গাড়ি না চালানো; রুট পারমিট, ফিটনেস সনদ ও চালকের লাইসেন্স না থাকলে সড়কে বাস না নামানো এবং প্রতিদিন টার্মিনাল থেকে পরিবহন বের হওয়ার সময় সংশ্লিষ্টদের কাগজপত্র দেখা। পাশাপাশি আইন অমান্যকারী চালকের লাইসেন্স বাতিলের সুপারিশসহ সাংগঠনিক ব্যবস্থা, মাদকাসক্ত চালককে বাস না দেওয়া ও বাসের ভেতর টিকিট না বেচার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এই সিদ্ধান্তগুলো বাস্তবায়ন হচ্ছে কিনা তা মনিটরিং করার জন্য এ চারটি কমিটি গঠন করা হলো।
খন্দকার এনায়েত উল্যাহ বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘গত ৮ আগস্ট সমিতির কার্যকরী পরিষদের জরুরি সভায় সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে বেশ কিছু সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এগুলো বাস্তবায়ন করার জন্য সব কোম্পানিকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। কিন্তু এর পরেও আমরা দেখেছি কয়েকটি কোম্পানি এসব মানছে না। এজন্য আজ বৃহস্পতিবার পাঁচটি কোম্পানির সাংগঠনিক নিবন্ধন বাতিল করেছি। পাশাপাশি মহাখালী বাস টার্মিনাল, সায়েদাবাদ বাস টার্মিনাল ও গুলিস্তান-টিভিসি রোড, ফুলবাড়িয়া সিটি স্টপওভার বাস টার্মিনাল এবং মিরপুর, পল্লবী ও গাবতলী অঞ্চলের মালিক-শ্রমিক প্রতিনিধি সমন্বয়ে চারটি ভিজিলেন্স টিম গঠন করা হয়।