তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির দোহাই দিয়ে সঞ্চালন চার্জ বাড়ানোর প্রস্তাব অযৌক্তিক বলে মনে করে ভোক্তা অধিকার অ্যাসোসিয়েশন (ক্যাব)। সংগঠনটির মতে, এলএনজির সুবিধা সাধারণ মানুষ পাবে না। কিন্তু দাম বাড়ানোর বোঝা গিয়ে পড়বে তাদের ঘাড়েই। সোমবার (১১ জুন) মূল্য সমন্বয় প্রস্তাবের ওপর শুনানির সময় এই আপত্তি জানানো হয়। কাওরানবাজারে টিসিবি অডিটরিয়ামে এই শুনানি অনুষ্ঠিত হয়।
এর আগে শুনানিতে গ্যাসের ইউনিট প্রতি সঞ্চালন চার্জ শূন্য দশমিক ৩৮৮১ টাকা বাড়ানোর সুপারিশ করেছে বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি)।
গ্যাসের দাম বাড়ানোর শুনানির প্রথম দিন গ্যাস ট্রান্সমিশন কোম্পানি লিমিটেড (জিটিসিএল) সঞ্চালন ব্যয় বাড়ানোর ওপর শুনানি করে। শুনানিতে জিটিসিএল সঞ্চালন চার্জ শূন্য দশমিক ৫৫৫৯ টাকা ইউনিট প্রতি বাড়ানোর প্রস্তাব করে। এটি তাদের সংশোধিত প্রস্তাব। এর আগে তারা শূন্য দশমিক ৪৪৭৬ টাকা বাড়ানোর প্রস্তাব করেছিল। বর্তমানে প্রতি ঘনমিটারে জিটিসিএলের সঞ্চালন চার্জ রয়েছে শূন্য দশমিক ২৫৪ টাকা।
শুনানিতে কমিশনের চেয়ারম্যান মনোয়ার ইসলাম, সদস্য রহমান মুর্শেদ, মাহমুদুউল হক ভুইয়া, মো. আব্দুল আজিজ খান, মিজানুর রহমান উপস্থিত ছিলেন।
শুনানির সময় ক্যাব-এর জ্বালানি উপদেষ্টা শামসুল আলম বলেন, ‘পাইপলাইনগুলোর নির্মাণ ব্যয় অত্যাধিক বলে অভিযোগ রয়েছে। আবার সঞ্চালন ক্ষমতাও স্বল্প ব্যবহৃত। ফলে সঞ্চালন ব্যয়হার অযৌক্তিভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। এই অযৌক্তিক ব্যয়বৃদ্ধি সমন্বয় করে গ্যাসের সঞ্চালন চার্জ বাড়ানোর কোনও যুক্তি নেই। এলএনজি আমদানির দোহাই দিয়ে গ্যাস সঞ্চালন চার্জ বাড়ানোর প্রস্তাব অযৌক্তিক।’
বুয়েটের অধ্যাপক নুরুল ইসলাম বলেন, ‘এলএনজির কারণে দাম বাড়ানোর বিষয়টি ঠিক হচ্ছে না। কিন্তু গ্যাসের দাম সমন্বয় করা যেতে পারে।সাধারণ মানুষের ওপর যেন চাপ না পড়ে, সেজন্য প্রতিবছর পরিস্থিতি অনুযায়ী গ্যাসের দাম কমানো-বাড়ানোর একটি সিস্টেম করা যেতে পারে। এতে আন্তর্জাতিক বাজারে এলএনজির দাম কমলে দেশেও কমানো হবে। আবার বাড়লে বাড়ানোর বিষয়টি পরিস্থিতি অনুযায়ী বিবেচনা করা যেতে পারে।’
ব্যবসায়ী মহিউদ্দিন বলেন, ‘জাতীয় সংসদে এখন বাজেট নিয়ে আলোচনা হচ্ছে। সেখানে মূল্যস্ফীতি কমানোর কথা বলা হচ্ছে। কিন্তু এখানে গ্যাসের দাম ও সঞ্চালন চার্জ বাড়ানোর আলোচনা হচ্ছে। এই দাম বাড়ানোর প্রভাব পড়বে সব জায়গায়। উৎপাদন খরচও বেড়ে যাবে। ফলে মূল্যস্ফীতির ওপরও চাপ পড়বে।সরকারের উল্টো পথে চলছে কমিশন।’ তিনি বলেন, ‘ঈদের ছুটির সময় শুনানি শুরু করেছে কমিশন। এই সময় ভোক্তাদের বেশিরভাগই ঈদ নিয়ে ব্যস্ত। ভোক্তাদের অন্ধকারে রেখে এভাবে শুনানি করে গ্যাসের দাম বাড়ানো ঠিক হচ্ছে না।’
আগামীকাল ১২ জুন (মঙ্গলবার) অনুষ্ঠিত হবে তিতাস গ্যাস ট্রান্সমিশন অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানির গ্রাহক পর্যায়ে দাম বাড়ানোর বিষয়ে গণশুনানি। আবাসিকে গ্যাসের দাম বাড়ানোর কোনও প্রস্তাব দেয়নি তিতাস গ্যাস।
ঈদের পর ১৯ জুন (মঙ্গলবার) কর্ণফুলী গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেড, ২০ জুন (বুধবার) পশ্চিমাঞ্চল গ্যাস কোম্পানি লিমিটেড, ২১ জুন (বৃহস্পতিবার) জালালাবাদ গ্যাস ট্রান্সমিশন অ্যান্ড গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম লিমিটেড ও সুন্দরবন গ্যাস কোম্পানি লিমিটেডের দাম বাড়ানোর প্রস্তাবের ওপর গণশুনানি গ্রহণ করবে বিইআরসি।
