নওগাঁর রাণীনগর-আবাদপুকুর-কালীগঞ্জ সড়কটির সংস্কারকাজ দীর্ঘ চার বছরেও শেষ হয়নি। ফলে ২২ কিলোমিটার সড়কের বেহাল দশায় জনদুর্ভোগ চরমে উঠেছে। কার্পেটিং তুলে গত প্রায় চার বছর ধরে ফেলে রাখা হয়েছে সড়কটি। দিন দিন ছোট-বড় গর্ত আর ধুলাবালি, কাদাপানিতে সড়কটি চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। বৃষ্টি হলে সড়কটিতে সৃষ্টি হওয়া গর্তে পানি জমে যায়।
স্থানীয়দের অভিযোগ, দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তাব্যক্তিদের অবহেলায় সড়কটি আজ এভাবেই মুখ থুপড়ে পড়ে আছে। দীর্ঘদিন ধরে কাজ বন্ধ থাকায় বেহাল সড়কটি যেন রাণীনগর উপজেলাসহ আশেপাশের এলাকার লাখ লাখ মানুষের চলাচলে গলার কাঁটায় পরিণত হয়েছে। তবে সড়ক ও জনপথ বিভাগ বলছে, সড়কটির সংস্কার কাজের জন্য আবার নতুন করে ঠিকাদার নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। অল্প কিছুদিনের মধ্যে কাজ শুরু হবে।
জানা যায়, রাণীনগর উপজেলা সদরের বাসস্ট্যান্ড গোলচত্বর থেকে আবাদপুকুর হয়ে কালীগঞ্জ পর্যন্ত মোট ২২ কিলোমিটার সড়কে যানবাহন চলাচলে চাপ বাড়লে এবং রাজধানীর সঙ্গে যোগাযোগ স্থাপন করতে এলজিইডি থেকে সড়কটি সড়ক ও জনপদ বিভাগে স্থানান্তর করা হয়। সড়কটি রাণীনগর-আবাদপুকুর থেকে কালীগঞ্জ হয়ে নাটোরের সিংড়ার ঢাকা-রাজশাহী মহাসড়কে মিলিত হয়েছে। সড়কজুড়ে ২৬টি কালভার্ট ও চারটি ব্রিজ পুনর্নির্মাণ এবং সড়কটি টেকসই, মজবুত ও প্রশস্থ করে পাকা করার লক্ষ্যে ২০১৮ সালে সংশ্লিষ্ট বিভাগ থেকে টেন্ডার দেওয়া হয়। এক্সপেকট্রা ওয়াহিদ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট ভেনচার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান সড়কের কাজ ও কালভার্ট নির্মাণের টেন্ডার পায়। দীর্ঘ ২২ কিলোমিটার সড়ক, ২৬টি কালভার্ট ও চারটি সেতু নির্মাণের জন্য মোট ব্যয় ধরা হয় ১০৫ কোটি টাকা। এরপর সড়কের সব কার্পেটিং তুলে রাস্তায় রোলার দিয়ে কিছু জায়গায় পাথর ফেলে এবং কয়েকটি কালভার্ট ও ব্রিজ ভেঙে নির্মাণ করে কাজ বন্ধ করে দেয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
গত ২০১৯ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সড়কের কাজ শেষ করার কথা থাকলেও সংশ্লিষ্ট ঠিকাদার অতিরিক্ত সময় চেয়ে আবেদন করেন। অতিরিক্ত সময়েও কাজ শেষ করতে না পারায় গত বছরের মে মাসের প্রথম সপ্তাহে সড়ক ও জনপথ বিভাগ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের কার্যাদেশ বাতিলসহ ৫ কোটি টাকা জরিমানা করে আবার নতুন করে টেন্ডার প্রক্রিয়া শুরু করে। এরই মধ্যে ওই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান উচ্চ আদালতে মামলা দায়ের করে। এরপর বন্ধ হয়ে যায় সড়কটির কাজ। উচ্চ আদালত গত বছরের ২৯ নভেম্বর সড়ক ও জনপথ বিভাগের (সরকারের) পক্ষে রায় দেন। এরপরেও সড়কটির কাজ আর শুরু করা হয়নি।
করজগ্রাম এলাকার বাসিন্দা এনামুল হক বলেন, ‘গত প্রায় তিন থেকে চার মাস আগে রোলার দিয়ে সড়কটি ডলে রাখা হয়। তারপর আর কোনও কাজ হয়নি। বর্তমানে সড়কটিতে খানাখন্দে পরিণত হয়েছে। প্রতিদিন ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা।’
কালিকগ্রামের বাসিন্দা আইজুল হক বলেন, ‘আমাদের এই রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে ভয় লাগে। কেউ অসুস্থ হয়ে পড়লে আমরা হাসপাতালে ঠিকভাবে নিয়ে যেতে পারি না। যেখানে আগে যেতে ৪০ মিনিট লাগতো, এখন একঘণ্টার বেশি লাগে।’
ভ্যানচালক রাজ্জাক বলেন, ‘রাস্তা খারাপের কারণে আমাদের প্রতিনিয়ত বিভিন্ন যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। তার ওপর সড়কে অনেক ধুলাবালি এবং বৃষ্টি হলে কাদা-পানিতে পরিণত হয়। ফলে এই সড়কে ভ্যান চালাতে কষ্ট হয়।’
সিএনজি চালক সুরুজ মিয়া বলেন, ‘অন্তঃসত্ত্বা নারী কিংবা জটিল কোনও রোগী নিয়ে আমরা খুব ভয়ে গাড়ি চালাই। আবার রাস্তায় গর্ত থাকার কারণে মালামাল পরিবহনে ঝুঁকি থাকে।’ দ্রুত সড়কটি মেরামতের দাবি করেন তিনি।
এ বিষয়ে নওগাঁ সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সাজেদুর রহমান বলেন, ‘সব জটিলতা ইতোমধ্যে শেষ হয়েছে। সড়কটির সংস্কার কাজের জন্য নতুন করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এমএ জাহেরকে নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ইতোমধ্যে মালামাল আনতে শুরু করেছে। আশা করছি, খুব শিগগিরই সড়কের কাজ শুরু হবে এবং জনসাধারণের দুর্ভোগ লাঘব হবে।’
