জাহাজের ওয়েটার থেকে যেভাবে হলেন হাজার কোটি রুপির ব্যবসার সিইও

আন্তর্জাতিক ডেস্ক 
০৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১৬:১৬আপডেট : ০৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১৬:১৬

জাহাজে সাধারণ একজন ওয়েটার হিসেবে ক্যারিয়ার শুরু করেছিলেন অস্ট্রিয়ান বংশোদ্ভূত ইউর্গেন বাইলম। চার দশকের কঠোর পরিশ্রম ও অধ্যবসায়ের পর আজ তিনি ভারতের বিলাসবহুল সামুদ্রিক পর্যটন খাতের শীর্ষ নাম। ‘ওয়াটারওয়েজ লেজার ট্যুরিজম লিমিটেড’-এর সিইও হিসেবে তিনি পরিচালনা করছেন ‘করডেলিয়া ক্রুজ’, যা বর্তমানে ভারতের অভ্যন্তরীণ ক্রুজ বাজারের ৯৯ শতাংশ এককভাবে নিয়ন্ত্রণ করছে।

কনটেন্ট ক্রিয়েটর নাভান জয়সওয়ালের সঙ্গে এক বিশেষ সাক্ষাৎকারে নিজের এই অবিশ্বাস্য জীবনের গল্প, ভারতের বাজারে সাফল্য এবং ব্যবসা পরিচালনার দর্শন নিয়ে খোলামেলা কথা বলেছেন ইউর্গেন বাইলম।

নিজের ৪০ বছরের দীর্ঘ কর্মজীবন স্মরণ করে বাইলম জানান, হসপিটালিটি সেক্টরে তার প্রথম চাকরিটি ছিল জাহাজের ওয়েটার হিসেবে। কাজের প্রতি ইতিবাচক মানসিকতা ও দ্রুত মানিয়ে নেওয়ার ক্ষমতাই তাকে আজকের এই অবস্থানে নিয়ে এসেছে।

সাফল্যের মূল চাবিকাঠি সম্পর্কে বাইলম বলেন, আমার প্রধান শক্তি ছিল যেকোনও কাজ সম্পন্ন করার ইতিবাচক মানসিকতা। আমি খুব দ্রুত শিখতে পারতাম এবং বাজার, মানুষ ও সংস্কৃতিকে গভীরভাবে অনুধাবন করতে পেরেছি।

আর্থিক সাফল্য অর্জন নিয়ে নিজের মূল দর্শনের কথা জানাতে গিয়ে বাইলম পরামর্শ দেন, অপ্রয়োজনে অর্থ খরচ করবেন না। আমি দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করি—আপনাকে টাকার পেছনে দৌড়াতে হবে না, আপনি যদি জানেন কী করতে হবে, তবে টাকাই আপনার পেছনে দৌড়াবে।

ভারতে বিশাল সামুদ্রিক পর্যটন খাতের আধিপত্য ধরে রেখেছে করডেলিয়া ক্রুজ। বাইলম জানান, বর্তমানে কেবল একটি জাহাজ পরিচালনার মাধ্যমেই তাঁদের ব্যবসা থেকে বছরে প্রায় ৬০০ থেকে ৭০০ কোটি রুপি আয় হচ্ছে এবং পুরো ব্র্যান্ডটির প্রাক্কলিত আর্থিক মূল্য প্রায় ৮ হাজার কোটি রুপি।

অস্ট্রিয়ায় জন্ম হলেও ভারতের বিশাল উপকূলরেখাকে কেন্দ্র করে একটি বিশ্বমানের ক্রুজ লাইন গড়ে তোলার অসীম সম্ভাবনা দেখতে পেয়েছিলেন তিনি। বাইলমের ভাষায়, ভারত একটি অত্যন্ত সুন্দর দেশ। বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম উপকূলরেখা থাকা একটি দেশে ক্রুজ ব্যবসা সফল হওয়া অত্যন্ত স্বাভাবিক একটি বিষয়। 

সূত্র: হিন্দুস্তান টাইমস

/এএস/ 
সম্পর্কিত
ওড়িশা থেকে উদ্ধার ৫টি ওরাংওটাং এখন চিড়িয়াখানায়
‘কেয়ামতের মাছ’ ভেসে আসার ৬ দিন পর ৬ আগ্নেয়গিরিতে অগ্ন্যুৎপাত, কাকতালীয় নাকি সংকেত?
যে কারণে আচমকা ৯ হাজার ফুট উচ্চতায় নেমে এলো প্লেন 
সর্বশেষ খবর
ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে ইলেকট্রিক ট্রেন চালুর উদ্যোগ, অর্থায়ন মিললে বাস্তবায়ন
ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে ইলেকট্রিক ট্রেন চালুর উদ্যোগ, অর্থায়ন মিললে বাস্তবায়ন
শাহজালালে ইমিগ্রেশন সার্ভার আধাঘণ্টা বন্ধ, ভোগান্তিতে ক্ষুব্ধ যাত্রীরা
শাহজালালে ইমিগ্রেশন সার্ভার আধাঘণ্টা বন্ধ, ভোগান্তিতে ক্ষুব্ধ যাত্রীরা
জসীম উদ্‌দীন : অনুবাদের প্রাপ্তি ও প্রত্যাশা
জসীম উদ্‌দীন : অনুবাদের প্রাপ্তি ও প্রত্যাশা
শিল্প খাতে গ্যাস সরবরাহে নতুন টার্মিনালের পরিকল্পনা
শিল্প খাতে গ্যাস সরবরাহে নতুন টার্মিনালের পরিকল্পনা
সর্বাধিক পঠিত
বাঁধনের ওপর হামলা: আসিফ নজরুল বললেন, ‘ব্যবস্থা নিলে শূন্য হাতে ফিরতে হবে’
বাঁধনের ওপর হামলা: আসিফ নজরুল বললেন, ‘ব্যবস্থা নিলে শূন্য হাতে ফিরতে হবে’
সৌদি আরবে কোনও নদী নেই, কীভাবে বিশুদ্ধ পানি পাচ্ছে ৩৭ মিলিয়ন মানুষ
সৌদি আরবে কোনও নদী নেই, কীভাবে বিশুদ্ধ পানি পাচ্ছে ৩৭ মিলিয়ন মানুষ
সরিষার তেলের নামে অন্য তেল, মধুতে চিনির সিরাপ: সংসদে সানসিলা
সরিষার তেলের নামে অন্য তেল, মধুতে চিনির সিরাপ: সংসদে সানসিলা
বাঁধনের ওপর হামলা: মনিরুলকে নিয়ে বিপদে পড়ে গেলো তার পরিবার
বাঁধনের ওপর হামলা: মনিরুলকে নিয়ে বিপদে পড়ে গেলো তার পরিবার
‘মেয়ে হয়ে কেন ছেলেদের কোচ হতে পারবো না’
‘মেয়ে হয়ে কেন ছেলেদের কোচ হতে পারবো না’