গত কয়েক সপ্তাহ ধরে পদ্মা নদীতে পানির সঙ্গে বেড়েছে স্রোতের তীব্রতা। ফলে ধীর গতিতে ফেরি চলাচল করছে। এতে করে নদী পার হতে বেশি সময় লাগছে। বেশি সময় লাগায় ঘাটে যানবাহনের দীর্ঘ সারি পড়েছে। পারাপারের জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে বাসচালক ও যাত্রীদের।
বেনাপোল থেকে ঢাকাগামী পণ্যবাহী ট্রাকচালক আশিক রানা বলেন, ‘ফেরির সিরিয়ালের অপেক্ষায় দুই দিন ধরে দৌলতদিয়া ঘাটে বসে আছি। কখন ফেরির দেখা পাবো জানি না। দৌলতদিয়া ঘাটে ভোগান্তি নিত্য দিনের ঘটনা। এদিকে খোরাকির টাকা ফুরিয়ে যাচ্ছে।’
গোপালগঞ্জ থেকে ধামরাইগামী ট্রাকচালক মাহাবুব হোসেন বলেন, ‘বৃষ্টিতে ভিজে ট্রাকের পণ্য ভিজে যাচ্ছে। ঠিক সময়ে পণ্য ডেলিভারি দিতে না পারলে পেমেন্ট পেতে সমস্যা হবে।’
ফরিদপুর থেকে ঢাকাগামী সুতা বোঝাই ট্রাকের হেলপার আলামিন বলেন, ‘ফরিদপুর থেকে ট্রাকে সুতা বোঝাই করে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে ফেরির জন্য ২ দিন ধরে বসে আছি। প্রতিদিন বৃষ্টিতে ট্রাক ভিজছে। আমাদের রাতে ঘুমাতেও সমস্যা হয়।’
চুয়াডাঙ্গা থেকে ঢাকাগামী সিডি ডিলাক্সের চালক মো. সাঈদ বলেন, ‘ঘাট যারা নিয়ন্ত্রণ করেন তাদের কারণেই সারাবছরই অব্যবস্থাপনা লেগে থাকে। ফেরির সংকটের কারণে ঘাটে যানবাহনের দীর্ঘ লাইন থাকে। সকালের দিকে দৌলতদিয়া ঘাটে এসেছি। বিকাল হয়ে গেলেও এখন পর্যন্ত ফেরির সিরিয়াল পাইনি।’
বরিশাল থেকে ঢাকাগামী হানিফ পরিবহনের যাত্রী মো. সোহাগ বলেন, ‘ঢাকায় চাকরির ভাইবা ছিল। দৌলতদিয়া ঘাটে আটকে থাকায় ভাইবা দেওয়া হলো না।’
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া ঘাট ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) আবু আব্দুল্লাহ জানান, দৌলতদিয়া পাটুরিয়া নৌরুটে বর্তমানে ১৫টি ফেরি চলাচল করছে। এর মধ্যে রো রো ফেরি সাতটি,মিডিয়াম ফেরি একটি,ইউটিলিটি ফেরি সাতটি। নদীতে তীব্র স্রোত থাকায় ফেরি চলাচলে সময় বেশি লাগছে। ফেরির আপ ও ডাউন ট্রিপ সংখ্যা কমে যাওয়ায় ঘাটে যানবাহনের লাইন পড়েছে। সিরিয়াল অনুযায়ী সব গাড়ি ফেরি পার হবে।
