X
শনিবার, ২৭ এপ্রিল ২০২৪
১৪ বৈশাখ ১৪৩১

কীর্তনখোলায় নৌডুবি: কয়লাবাহী কার্গোর কারণে হুমকির মুখে জলজ প্রাণী

বরিশাল প্রতিনিধি
২৪ এপ্রিল ২০১৭, ১৯:২০আপডেট : ২৪ এপ্রিল ২০১৭, ১৯:২৪

কীর্তনখোলায় নৌডুবি: কয়লাবাহী কার্গোর কারণে হুমকির মুখে জলজ প্রাণী

বরিশালের কীর্তনখোলা নদীতে যাত্রীবাহি নৌযান এমভি. গ্রীন লাইন-২’র সঙ্গে মুখোমুখি সংঘর্ষে কয়লাসহ এমভি মাসুম-মামুন-১ কার্গো ডুবে যায়। ৫২৫ টন কয়লাসহ ডুবে যাওয়া কার্গোটি উদ্ধারে বিলম্ব হওয়ায় জলজ প্রাণীর পরিবেশ হুমকির মুখে পড়তে পারে বলে জনিয়েছেন পরিবেশবাদী সংগঠন ‘বেলা’।

বেলা’র বরিশাল বিভাগের সমন্বয়ক লিংকন বায়েন বলেন, ‘কয়লার সঙ্গে সালফার ডাই-অক্সাইড, নাইট্রাস অক্সাইড, কার্বন ডাই-অক্সাইডসহ জলজ পরিবেশ দূষণকারী নানা পদার্থ মিশ্রিত থাকে। এগুলো পানিতে মিশে পানির স্বাভাবিক গুণাগুণ নষ্ট করে দেয়। এতে পানির উপর নির্ভরশীল বনজ, মৎস ও জলজ প্রাণী হুমকির পড়বে। এ কারণে কয়লা পরিবহন ও ব্যবহারের ক্ষেত্রে বিশেষ ব্যবস্থা ও সতর্কতা গ্রহণ করা উচিৎ বলে তিনি মনে করেন।

তিনি আরও বলেন, ‘নদী, খাল ও জলাশয়ের মতো জাতীয় সম্পদ রক্ষার দায়িত্বে যে সরকারি দফতরগুলোর রয়েছে কয়লার বিষয়টি নিয়ে তাদের পদক্ষেপ নেওয়া উচিত।’

এ বিষয়ে বরিশাল পরিবেশ অধিদফতরের আঞ্চলিক কার্যালয়ের সহকারী পরিচালক এইচ এম রাশেদ স্বীকার করে বলেন, ‘পানিতে কয়লার মিশ্রণ জীববৈচিত্রের জন্য ক্ষতিকারক। নৌ-দুর্ঘটনার বিষয়টি নিয়ে জেলা প্রশাসনের পক্ষ থেকে তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। তদন্ত প্রতিবেদন পাওয়ার পর পরিবেশ অধিদফতর এ  বিষয়ে কোনও সিদ্ধান্ত নিতে পারবে।

শনিবার ২২ এপ্রিল বিকেল পৌনে ৪টার দিকে এ দুর্ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় শনিবার রাতেই জেলা প্রশাসনের পক্ষ থেকে পাঁচ সদস্যবিশিষ্ট তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে।

ওই রাতেই উদ্ধারকারী জাহাজ ’নির্ভীক’ ঘটনাস্থলে যায়। কিন্তু কার্গো ও লঞ্চ উদ্ধার করতে না পেরে পর দিন দুপুর ১২টার দিকে ফিরে যায়। কারণ উদ্ধারকারী জাহাজের উত্তোলণ ক্ষমতা ২৫০ টন। এমভি. গ্রীন লাইন-২ ও মাসুদ মামুন -১ কার্গোটির ওজন নির্ভীক-এর উত্তোলন ক্ষমতার কয়েকগুণ বেশি হওয়ায় নির্ভীক ঘটনাস্থল থেকে ফিরে যায়।

এ ব্যাপারে বরিশালের জেলা প্রশাসক ড. গাজী মো. সাইফুজ্জামান বলেন,‌ ‘বৈরী আবহাওয়া, নানা সীমাবদ্ধতা ও জটিলতার কারণে জাহাজ উদ্ধার কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে।’

বরিশাল বিআইডব্লিউটিএ’র নৌ-নিরাপত্তার ও ট্রাফিক বিভাগের উপ-পরিচালক আজমল হুদা জানান, কার্গোর কয়লাগুলো ত্রিপল দিয়ে ঢাকা ছিল বলে জানা গেছে। গ্রীন লাইন-২ লঞ্চ ও কার্গোটি উদ্ধারে করতে না পারলেও অন্য নৌ-যানগুলো যাতে নিরাপদে চলাচল করতে পারে সে জন্য ডুবে যাওয়া কার্গোটির দুই প্রান্তে দুটি স্প্যারিক্যাল বয়া দিয়ে চিহ্নিত করে রাখা হয়েছে।

/জেবি/

আরও পড়তে পারেন: সুনামগঞ্জে ৩ লাখ পরিবারের ১০৫ কোটি টাকার ক্ষতি

 

সম্পর্কিত
সর্বশেষ খবর
টিফিনের টাকা জমিয়ে দুই হাজার পথচারীকে স্যালাইন-পানি দিলেন ৫ শিক্ষার্থী
টিফিনের টাকা জমিয়ে দুই হাজার পথচারীকে স্যালাইন-পানি দিলেন ৫ শিক্ষার্থী
রাজনীতি ঠিক না হলে অর্থনীতি ঠিক হবে না: সালেহউদ্দিন আহমেদ
রাজনীতি ঠিক না হলে অর্থনীতি ঠিক হবে না: সালেহউদ্দিন আহমেদ
ক্লপের সঙ্গে টাচলাইনে মতবিরোধ নিয়ে সালাহ, ‘কথা বললে আগুন লাগবে’
ক্লপের সঙ্গে টাচলাইনে মতবিরোধ নিয়ে সালাহ, ‘কথা বললে আগুন লাগবে’
মিয়ানমারে গিয়ে সেনা ট্রেনিং নিলেন ২ রোহিঙ্গা, বাংলাদেশে ঢুকলেন বুলেট নিয়ে
মিয়ানমারে গিয়ে সেনা ট্রেনিং নিলেন ২ রোহিঙ্গা, বাংলাদেশে ঢুকলেন বুলেট নিয়ে
সর্বাধিক পঠিত
দক্ষিণে ‘ডায়াবেটিক ধানের’ প্রথম চাষেই বাম্পার ফলন, বীজ পাবেন কই?
দক্ষিণে ‘ডায়াবেটিক ধানের’ প্রথম চাষেই বাম্পার ফলন, বীজ পাবেন কই?
তাপপ্রবাহে যেভাবে চলবে শ্রেণি কার্যক্রম
প্রাক-প্রাথমিক বন্ধই থাকছেতাপপ্রবাহে যেভাবে চলবে শ্রেণি কার্যক্রম
যুদ্ধবিরতি প্রস্তাবে ইসরায়েলের প্রতিক্রিয়া পেলো হামাস
যুদ্ধবিরতি প্রস্তাবে ইসরায়েলের প্রতিক্রিয়া পেলো হামাস
আজকের আবহাওয়া: দুই বিভাগ ছাড়া কোথাও বৃষ্টির আভাস নেই
আজকের আবহাওয়া: দুই বিভাগ ছাড়া কোথাও বৃষ্টির আভাস নেই
বিক্রি না করে মজুত, গুদামে পচে যাচ্ছে আলু
বিক্রি না করে মজুত, গুদামে পচে যাচ্ছে আলু