রাখাইনে আরাকান রোহিঙ্গা স্যালভেশন আর্মির (আরসা) হামলার পর দেশটির সেনাবাহিনী সামরিক অভিযানের মুখে প্রায় ৫ লাখ ২০ হাজারের বেশি রোহিঙ্গা বাংলাদেশে পালিয়ে আশ্রয় নিয়েছে। বিপুল সংখ্যক রোহিঙ্গাদের বিতাড়নের পর এবার রাজ্যটির নিরাপত্তা অবকাঠামো খাতে বড় ধরনের সরকারি বিনিয়োগের ঘোষণা এসেছে। রাখাইনের উত্তরাঞ্চলের নিরাপত্তা জোরদার করতে সীমান্তে বেষ্টনি ও সড়ক উন্নয়নে ২০ বিলিয়ন কিয়াত বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে সরকার।
ফ্রন্টিয়ার মিয়ানমার-এর খবরে বলা হয়েছে, ১৮ সেপ্টেম্বর মিয়ানমারের প্রেসিডেন্ট কার্যালয় ঘোষণা দেয় মাইয়ু মাউন্টেইন রেঞ্জ প্রকল্প। ঘোষণাটি আসে মিয়ানমারের রাষ্ট্রীয় উপদেষ্টা অং সান সু চি’র ভাষণের মাত্র একদিন আগে। এই প্রকল্পে বাংলাদেশের সঙ্গে মিয়ানমারের সীমান্তের ২৭৩ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে বেষ্টনি নির্মাণ বা সংস্কার করার প্রস্তাব করা হয়েছে। এর মধ্যে ২১০ কিলোমিটার এলাকায় বেষ্টনি রয়েছে। বাকি ৬৭ কিলোমিটার এলাকা দ্রুতই সীমান্ত বেষ্টনি নির্মাণ করা হবে। এই প্রকল্পের জন্য সরকার ২০ বিলিয়ন কিয়াত বরাদ্দ দিয়েছে। প্রকল্পের আওতায় মাইয়ু পাহাড়ি এলাকার সড়কও মেরামত করা হবে।
রাখাইনের পাহাড়ি এলাকা ৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ। এই পাহাড়ি এলাকায় মাইয়ু পেনিনসুলা এবং মংডু এ বুথিয়াডাউং এলাকাকে বিভক্ত করেছে। মিয়ানমারের সেনাবাহিনী জানিয়েছে, এই পাহাড়ি এলাকায় তারা আরসার ঘাঁটি খুঁজে পেয়েছে। এছাড়া এই পাহাড়ি এলাকায় ম্রো, ডাইংনেট ও মারামাগি উপজাতিরা বাস করে।
মিয়ানমারের প্রেসিডেন্ট কার্যালয়ের বিবৃতিতে একটি সড়ককে মহাসড়কে রূপান্তরের কথা বলা হয়েছে। তবে এতে সুনির্দিষ্টভাবে কোনও সড়কের কথা উল্লেখ করা হয়নি। ফ্রন্টিয়ার মিয়ানমার জানিয়েছে, সড়কটি হতে পারে রাথেডাউং ও মংডু শহর থেকে মাইয়ু পাহাড়ি এলাকায় পশ্চিমপাশের সড়ক। এই সড়কটি প্রায় ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ। অঙ্গুমাউ নামের এই সড়কটি হাইওয়েতে রুপান্তরিত হলে সিতওয়ে থেকে মংডুর সীমান্তবর্তী এলাকার দূরত্ব অনেক কমে আসবে। এই সড়ক দিয়ে এখন বুথিডাউং থেকে মংডু আসতে সাড়ে পাঁচ ঘণ্টার মতো লাগে। সড়কটি মহাসড়কে পরিণত হলে সিতওয়ে থেকে মংডুতে মাত্র দুই ঘণ্টায় পৌঁছাতে পারবে। এছাড়া সিতওয়ে থেকে কক্সবাজার পৌঁছানো যাবে ছয় থেকে সাত ঘণ্টায়।
মিয়ানমার সরকারের প্রত্যাশা, এই মহাসড়ক বাস্তবায়িত হলে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ও অন্যান্য যোগাযোগের ক্ষেত্রে এটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।
প্রেসিডেন্ট কার্যালয় জানিয়েছে, ২০০৯-১০ থেকে ২০১৭-১৮ পর্যন্ত সীমান্তে বেঁড়া নির্মাণে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে ১৯০ বিলিয়ন কিয়াত বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে। তবে আগের সরকার কিভাবে এই অর্থ ব্যয় করেছে তার কোনও বিবরণ পাওয়া যায়নি।
বিবৃতিতে বলা হয়েছে, বরাদ্দকৃত ২০ বিলিয়ন কিয়াতের মধ্যে চলতি অর্থ বছরে পাওয়া যাবে ৮ বিলিয়ন। স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় হয়ে এই বরাদ্দ পৌঁছাবে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের কাছে। এই বরাদ্দে আরও কয়েকটি সড়ক মেরামত ও উন্নয়ন করার কথা বলা হয়েছে তবে সুনির্দিষ্টভাবে কোনও সড়কের কথা উল্লেখ করা হয়নি।
বিভিন্ন বেসরকারি সংস্থা সীমান্তে বেঁড়া নির্মাণের প্রকল্পে অর্থায়ন করছে। ২১ সেপ্টেম্বর ম্যাক্স মিয়ানমার আয়ুর্বেদ ফাউন্ডেশন প্রায় সোয়া বিলিয়ন কিয়াত সরকারি তহবিলে জমা দিয়েছে। সূত্র: ফ্রন্টিয়ার মিয়ানমার।
