১৯৭১ সালে বাংলাদেশকে প্রথম স্বীকৃতি দিয়েছিল ভুটান। তার ধারাবাহিকতায় দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য বৃদ্ধির জন্য ভুটানের সঙ্গে প্রথম অগ্রাধিকার বাণিজ্য চুক্তি (পিটিএ) করতে যাচ্ছে বাংলাদেশ। ইতোমধ্যে অগ্রাধিকার বাণিজ্য চুক্তির খসড়া চূড়ান্ত হয়েছে। সবকিছু ঠিক থাকলে আগামী আগস্টের মধ্যেই এই চুক্তি মন্ত্রী পর্যায়ে স্বাক্ষর হবে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে ভুটানে বাংলাদেশের রাষ্ট্রদূত একেএম শহীদুল করিম বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘মঙ্গলবার (১৬ জুন) চুক্তির খসড়া চূড়ান্ত হয়েছে এবং আইন মন্ত্রণালয়ের যাচাই-বাছাই (ভেটিং) ও কেবিনেটের অনুমোদনের পরে এটি স্বাক্ষরিত হবে।’ দুই দেশের শীর্ষ রাজনৈতিক নেতৃত্ব বাণিজ্য বৃদ্ধির জন্য এ ধরনের চুক্তির বিষয়ে অত্যন্ত ইতিবাচক জানিয়ে তিনি বলেন, ‘আশা করছি ভেটিং ও অনুমোদন আগামী দুই মাসের মধ্যে হয়ে যাবে।’
উল্লেখ্য, গত ১১ জুন অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল ২০২০-২১ বাজেট বক্তব্যে পেশ করার সময় বলেন, ‘নেপাল, ইন্দোনেশিয়া ও ভুটানের সঙ্গে পিটিএ স্বাক্ষরের বিষয়ে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সাধিত হয়েছে। শিগগিরই চুক্তি স্বাক্ষর করা সম্ভব হবে এমন আশা করা যায়।’ এই চুক্তির আওতায় উভয় দেশ নির্দিষ্ট সংখ্যক পণ্য বিনাশুল্ক অথবা কমশুল্কে প্রবেশাধিকারে রাজি হয়েছে বলে তিনি জানান।
ইতোমধ্যে বাংলাদেশ ১০০টি পণ্য রফতানির জন্য এবং ভুটান ৩৪টি পণ্য রফতানির জন্য শুল্ক সুবিধা চেয়েছে। এই তালিকা হস্তান্তর করা হয়েছে বলে অর্থমন্ত্রী জানান।
এর আগে কোনও দেশের সঙ্গে অগ্রাধিকার চুক্তি হয়নি জানিয়ে রাষ্ট্রদূত বলেন, ‘আমাদের পরবর্তী লক্ষ্য হচ্ছে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (এফটিএ) করা।’
উল্লেখ্য, এর আগে বাংলাদেশ আঞ্চলিক সহযোগিতার অধীনে ‘দক্ষিণ এশিয়া অগ্রাধিকার বাণিজ্য চুক্তি (সাপটা)’ করেছিল, যা পরে দক্ষিণ ‘এশিয়া মুক্ত বাণিজ্য (সাফটা)’ চুক্তিতে পরিণত হয়।
প্রধান পণ্য
বাংলাদেশ প্রায় ৩০টি তৈরি পোশাক শিল্প পণ্যের ওপর সুবিধা পাবে জানিয়ে তিনি বলেন, ‘এছাড়া পাট ও পাট জাতীয় পণ্য, চামড়া পণ্য ও জুতা, ফ্যান, ড্রাই সেল ব্যাটারি, ঘড়ি, আলু, কনডেন্সড মিল্ক, সিমেন্ট, টুথব্রাশসহ অন্যান্য পণ্য রয়েছে।’
অন্যদিকে ভুটানের কমলা, আপেল, আদা, ফলের জুস, পাথর, কাঠ, চুনাপাথরসহ অন্যান্য পণ্য রয়েছে বলে তিনি জানান।
ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা
দুই দেশের রাজনৈতিক সম্পর্ক অত্যন্ত উষ্ণ জানিয়ে রাষ্ট্রদূত বলেন, ‘আঞ্চলিক কানেক্টিভিটি বাড়ানোর অংশ হিসেবে নদীপথে ভুটান থেকে পণ্য পরিবহন সংক্রান্ত একটি চুক্তি করেছে বাংলাদেশ। এটিকে আমরা অপারেশনালাইজ করতে চাই।’
বর্তমানে বাংলাদেশের চিলমারী ও নারায়ণগঞ্জ পোর্ট অফ কল হিসেবে রয়েছে। এটিকে বাড়িয়ে কর্ণফুলী নদী পর্যন্ত নেওয়া হলে ভুটানের পণ্য সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দর পর্যন্ত যেতে পারবে বলে তিনি জানান। এছাড়া, বাংলাদেশের ট্রাক যাতে ভুটানের ফুলসিলং সীমান্ত পর্যন্ত যেতে পারে সেজন্যও আলোচনা করা হবে বলে তিনি জানান।
