১০ দফা দাবিতে সিএনজি অটোরিকশা চালকদের বিক্ষোভ

বাংলা ট্রিবিউন রিপোর্ট
২৮ আগস্ট ২০২৪, ১৫:০৫আপডেট : ২৮ আগস্ট ২০২৪, ১৫:০৫

ঢাকা এখন দাবি-দাওয়া আদায়ের শহরে পরিণত হয়েছে। এবার সিএনজিচালিত অটোরিকশার দৈনিক জমা ৫০০ টাকা করাসহ ১০ দফা দাবি আদায়ে বিআরটিএ’র প্রধান কার্যালয়ের সামনে বিক্ষোভ করছেন চালকরা।

বুধবার (২৮ আগস্ট) বেলা সাড়ে ১১টার দিকে রাজধানীর মহাখালীতে অবস্থিত বিআরটিএ’র প্রধান কার্যালয়ের সামনে অবস্থান নিয়ে বিক্ষোভ করেন সিএনজিচালিত অটোরিকশা চালকরা। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের অন্তর্ভুক্ত শ্রমিক সংগঠন ঢাকা জেলা ফোর স্ট্রোক অটোরিকশা (সিএনজি) ড্রাইভার্স ইউনিয়নের ব্যানারে এই কর্মসূচির আয়োজন করা হয়। অবস্থান কর্মসূচি থেকে চালকরা ‘দুনিয়ার মজদুর এক হও', 'আমাদের দাবি মানতে হবে', যুক্তিযোগ্য ভাড়া নির্ধারণ করতে হবে' এমন বিভিন্ন স্লোগান দিতে থাকেন তারা।

সিএনজিচালকরা জানান, বর্তমানে সিএনজি অটোরিকশার মালিককে দৈনিক ভাড়া দিতে হয় ১ হাজার ৭০০ টাকা। হাফ ভাড়া নেয় ৯০০ টাকা। মালিকরা আবারও জমা বাড়ানোর পাঁয়তারা করছেন, সেটা বন্ধ করতে হবে। সিএনজি অটোরিকশার দৈনিক ভাড়া ৫০০ টাকাসহ ১০ দফা দাবি জানান তারা। 

চালকরা বলেন, ২০১৫ সাল থেকে চালকদের ওপর মালিক সমিতি নির্যাতন করছে। ঢাকায় পাঁচ হাজার গাড়ি ও চট্টগ্রামে চার হাজার গাড়িচালকদের মধ্যে বিতরণ করলে চালকরা মালিক সমিতির নির্যাতন থেকে মুক্তি পাবেন। সবুর আলী নামে এক চালক বলেন, সরকার নির্ধারিত দৈনিক জমা ৭০০ টাকার বদলে মালিকরা এক শিফটে ৯০০ টাকা থেকে ১১৫০ টাকা নিচ্ছেন এবং দুই শিফটে ১৭০০ থেকে ১৮০০ টাকা পর্যন্ত জমা আদায় করছেন। এমনকি মালিক সমিতি ২০২২ সালের ২৩ মে থেকে আবারও জমা বাড়ানোর পাঁয়তারা করে আসছে। চালকদের কাছ থেকে এই অতিরিক্ত জমা আদায় বন্ধ করতে হবে। মালিক সমিতি থেকে চালকদের জমা আদায়ের রশিদ দিতে হবে। আমাদের প্রধান দাবি সরকার নির্ধারিত দৈনিক জমা ৭০০ টাকা করতে হবে।

আরেক চালক শাহাবুদ্দিন বলেন, রাজধানীতে অনুমোদিত সিএনজি অটোরিকশা আছে সাড়ে ১২ হাজার। অথচ ঢাকার সিএনজি চলে প্রায় ৩০ হাজার। অবৈধ সিএনজি চলার কারণে অবৈধভাবে ভাড়া আদায় করেন মালিকরা। আর আমরাও মিটারে চলতে পারি না। আরেক সিএনজি অটোরিকশা চালক সুজন মিয়া বলেন, ঢাকায় প্রায় এক হাজার সিএনজি মালিকের কাছে প্রায় এক লাখ সিএনজি চালক ও এক কোটি যাত্রী জিম্মি। যাত্রীদের ধারণা, সিএনজি চালকরা যাত্রীদের ওপর জুলুম করেন। কিন্তু চালকরা কতটা অসহায় সে কথা কখনও কেউ জানেই না, শোনেও না। নিয়োগপত্র না থাকায় চালকরা বছরে তিন-চারবার বেকার হন। আমরা এসবের একটি স্থায়ী সমাধান চাই। আমরা চাই অন্তর্বর্তীকালীন সরকার আমাদের বিষয়গুলোর দিকে একটু নজর দিক।

/এবি/এপিএইচ/
সম্পর্কিত
বিদ্যুতের দাম বাড়ায় শিল্প ও জ্বালানি খাতে উৎপাদন ব্যয় বাড়বে
‘নিবন্ধন-লাইসেন্সের আওতায় আসবে রাজধানীর রিকশা-অটোরিকশা’
ধর্ষণ, নারী ও শিশু নির্যাতনের বিরুদ্ধে ‘জিরো টলারেন্স’ নীতি চায় ১৫৬ সংগঠন
সর্বশেষ খবর
অতিরিক্ত আইজিপি হলেন ৫ ডিআইজি
অতিরিক্ত আইজিপি হলেন ৫ ডিআইজি
পুষ্টিগুণে ভরপুর পাঁচমিশালি সবজি ঘণ্ট
পুষ্টিগুণে ভরপুর পাঁচমিশালি সবজি ঘণ্ট
একদিনে হামে আরও ৪ মৃত্যু
একদিনে হামে আরও ৪ মৃত্যু
ইরানের সঙ্গে সম্পর্ক ছিন্নে মার্কিন চাপ মানছে না ওমান
ইরানের সঙ্গে সম্পর্ক ছিন্নে মার্কিন চাপ মানছে না ওমান
সর্বাধিক পঠিত
চট্টগ্রামে ৬০ কোটি টাকায় আনা জাহাজে মার্কিন নিষেধাজ্ঞা, বেকায়দায় আমদানিকারক
চট্টগ্রামে ৬০ কোটি টাকায় আনা জাহাজে মার্কিন নিষেধাজ্ঞা, বেকায়দায় আমদানিকারক
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক অবরোধ
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক অবরোধ
হতাশা থেকে আত্মহত্যা বাংলাদেশ ব্যাংকের অতিরিক্ত পরিচালকের, ধারণা পুলিশের
হতাশা থেকে আত্মহত্যা বাংলাদেশ ব্যাংকের অতিরিক্ত পরিচালকের, ধারণা পুলিশের
দায়িত্ব ছাড়ার প্রসঙ্গে হুমায়ুন রশীদ চৌধুরীর উদাহরণ টানলেন পররাষ্ট্রমন্ত্রী
দায়িত্ব ছাড়ার প্রসঙ্গে হুমায়ুন রশীদ চৌধুরীর উদাহরণ টানলেন পররাষ্ট্রমন্ত্রী
মমতার বিরুদ্ধে বিদ্রোহে সফল ঋতব্রত, নেপথ্যে কী
মমতার বিরুদ্ধে বিদ্রোহে সফল ঋতব্রত, নেপথ্যে কী