চীনের উহান থেকে শিক্ষার্থীদের ফিরিয়ে আনার পর উড়োজাহাজ ‘আকাশ প্রদীপ’কে জীবাণুমুক্ত করতে প্রায় ১২ ঘণ্টা সময় লেগেছে বিমানের প্রকৌশল বিভাগের। তবে ফ্লাইটের বর্জ্য নিয়ে বেকায়দায় পড়েছে বিমান কর্তৃৃপক্ষ। কীভাবে এগুলো ধ্বংস করা যাবে তার কোনও উপায় বের করতে পারেনি সংশ্লিষ্টরা। এ অবস্থায় রবিবার (২ ফেব্রুয়ারি) দুপুর পর্যন্ত বর্জ্যগুলো বিমানের হ্যাঙ্গার কমপ্লক্সের উত্তর দিকে খোলা জায়গায় পড়তে থাকতে দেখা গেছে।
চীনে করোনা ভাইরাস পরিস্থিতি ভয়াবহ আকার ধারণ করায় দেশটির উহান সিটিতে থাকা শিক্ষার্থীদের দেশে ফিরিয়ে এনেছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স। এ জন্য গত শুক্রবার (৩১ জানুয়ারি) উহানে পাঠানো হয় ৪১৯ জন যাত্রী বহনে সক্ষম বোয়িং ৭৭৭-৩০০ ইআর উড়োজাহাজ ‘আকাশ প্রদীপ’। শনিবার (১ ফেব্রুয়ারি) ৩১২ জন শিক্ষর্থী নিয়ে ঢাকায় আসে উড়োজাহাজটি।
শুক্রবার বিকাল ৫টা ৫৫ মিনিটের দিকে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের একটি বিশেষ ফ্লাইট আকাশ প্রদীপ উহানের উদ্দেশে ঢাকা ছেড়ে যায়। ৩১২ জন শিক্ষর্থীকে নিয়ে শনিবার বেলা ১১টা ৫৫ মিনিটে উড়োজাহাজটি হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে। বিমানের প্রকৌশল বিভাগের সূত্র জানায়, আকাশ প্রদীপ বিমানবন্দরে অবতরণের পর সতর্কতার সঙ্গে পুরো হ্যান্ডলিং কার্যক্রম পরিচালনা করা হয়। এ সময় দায়িত্বরত সবাই অ্যাপ্রোন, মাস্ক, গ্লাভস পরে কাজ করেছেন। বিমানবন্দর থেকে শিক্ষার্থীদের হজ ক্যাম্পে নিতে বিআরটিসি’র আটটি বাস আনা হয়। এছাড়া, মালামাল নিতে আনা হয় দুটি ট্রাক। এসব গাড়ির চালকদেরও অ্যাপ্রোন, মাস্ক, গ্লাভস পরানো হয়।
সূত্র জানায়, যাত্রীরা নেমে যাওয়ার পর বিমানের প্রিন্সিপাল ইঞ্জিনিয়ার (কেবিন অ্যাপারেন্স) বদরুল ইসলামের নেতৃত্বে একটি দল পুরো উড়োজাহাজটি জীবাণুমুক্ত করার কার্যক্রম শুরু করে। প্রথমেই ফিউমেগেশনের জন্য জীবাণুমুক্তকরণ স্প্রে ছিটিয়ে দেওয়া হয় পুরো উড়োজাহাজে। এরপরএভাবেই ছয় ঘণ্টা রাখা হয় উড়োজাহাজটিকে। পরে করোনা ভাইরাসের জীবাণুর ঝুঁকিমুক্ত করতে সাবানের গুড়া মিশ্রিত পানি দিয়ে উড়োজাহাজের বিভিন্ন অংশ ধোয়া হয়। জীবাণুনাশক পদার্থ দিয়ে টয়লেটগুলো কয়েক দফায় পরিষ্কার করা হয়। ধোয়া মোছার পর উড়োজাহাজটিকে প্রস্তুত করা হয় পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য। পুরো কার্যক্রম শেষ হয় শনিবার রাত সাড়ে ১১টা নাগাদ। বিমানের ভেতরে থাকা আর্বজনা আলাদা করে প্যাকেট করা হয়। এছাড়া, ওই ফ্লাইটের কেবিন ও ককপিট ক্রুদের ব্যবহৃত অ্যাপ্রোন, মাস্কসহ অন্যান্য জিনিসপত্রও আলাদা করে সংগ্রহ করা হয়। তবে এগুলো ধ্বংস করতে পারেননি বিমান কর্মীরা। কোন পদ্ধতিতে কোথায় ধ্বংস করার হবে, বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ এ বিষয়ে কোনও নির্দেশনা দেয়নি বলেও অভিযোগ উঠেছে।
বিমানের প্রকৌশল বিভাগের এক কর্মকর্তা জানান, বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা, ইন্টারন্যাশনাল সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশনের (আইকাও) এবং উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িং এর ম্যানুয়াল ও নির্দেশনা অনুসরণ করে জীবাণুমুক্ত করার কার্যক্রম পরিচালনা করা হয়েছে। একইসঙ্গে যারা পরিচ্ছন্নতার কাজ করেছেন, তাদের স্বাস্থ্যগত ঝুঁকিরোধে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।
আবর্জনা বা বর্জ্য অপসারণ প্রসঙ্গে শাহজালাল বিমানবন্দরের পরিচালক গ্রুপ ক্যাপ্টেন তৌহিদুল আহসান বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘অন্য সব বর্জ্যের মতো এই ফ্লাইটের বর্জ্য সরানো হয়নি। বিমানবন্দরের স্বাস্থ্য বিভাগের সঙ্গে সমন্বয় করে সতর্কতার সঙ্গে বর্জ্যগুলো ধ্বংস করতে বলা হয়েছে।’
এ প্রসঙ্গে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের উপ-মহাব্যবস্থাপক তাহেরা খন্দকার বলেন, ‘ফ্লাইটটি জীবাণুমুক্ত করতে ফিউমেগেশন করা হয়েছে। নিয়মানুসারে ছয় ঘণ্টা পর ফ্লাইট পরিচালনা করা যায়, কিন্তু আমরা ১৩ ঘণ্টার পর্যন্ত কোনও ফ্লাইট পরিচালনা করিনি।’
আরও পড়ুন:
উহান থেকে ফিরলেন ৩১২ জন, রাখা হয়েছে কুর্মিটোলা হাসপাতাল ও হজ ক্যাম্পে
চীন ফেরত ব্যক্তিদের কোয়ারেন্টাইন, ঝুঁকি থাকলেও সতর্ক আইইডিসিআর
