বাংলা ট্রিবিউনে সংবাদ প্রকাশের পর রেলসেতু থেকে বাঁশ অপসারণ

রেল লাইনে বাঁশঅবশেষে সিলেট-ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলরুটে মৌলভীবাজারের কুলাউড়ায় হাজীপুর ইউনিয়নের ২০৬ নম্বর মনু রেলসেতুর কাঠের স্লিপারের মাঝে লাগানো বাঁশ অপসারণ করা হয়েছে। একই সঙ্গে অকেজো স্লিপারগুলো বদলে নতুন স্লিপার বসানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এ নিয়ে গত ২ জানুয়ারি অনলাইন নিউজ পেপার বাংলা ট্রিবিউনে 'এবার রেললাইনের স্লিপারে বাঁশ' শীর্ষক একটি প্রতিবেদন ছাপা হয়। এরপরই কর্তৃপক্ষ এ উদ্যোগ নিলো।

হবিগঞ্জ লস্করপুর থেকে কুলাউড়ার টিলাগাঁও রেলস্টেশন এলাকার দায়িত্বে থাকা বাংলাদেশ রেলওয়ের শ্রীমঙ্গল কার্যালয়ের ঊর্ধ্বতন উপ-সহকারী প্রকৌশলী আলী আজম বাংলা ট্রিবিউনকে এতথ্য নিশ্চিত করেন।রেল লাইনে বাঁশ

রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, মনু নদের ওপর স্থাপিত এই সেতুটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৩০০ মিটার। এই সেতু দিয়ে ঘণ্টায় ৬০-৭০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করে। সেতুতে রেললাইনে ২০৮টি কাঠের স্লিপার বসানো রয়েছে। এর মধ্যে বেশ কিছু স্লিপার নষ্ট। অনেক স্লিপারের নাট-বল্টু খুলে পড়ে গেছে। এসব স্লিপার যাতে স্থানচ্যুত না হয়, সেজন্য এর ওপর ফালি করা বাঁশ পেরেক লাগিয়ে রাখা হয়।

আরও পড়ুন- 

লিটন হত্যা নিয়ে যা ভাবেন পৌর মেয়র

/এসটি/