বগুড়ার আদমদীঘিতে গত কয়েকদিনের বৃষ্টি ও ঢলের পানিতে রক্তদহ বিলের শাখা খালের ওপর নির্মাণাধীণ সেতুর কাজ বন্ধ হয়ে গেছে। খাল পারাপারের বিকল্প পথ ভেঙে যাওয়ায় নৌকার ওপর নির্ভর করতে হচ্ছে। সড়ক ও জনপথ বিভাগ থেকে শ্যালোনৌকার ভাড়া আদায় নিষেধ করা হলেও মাঝিরা পারাপারে ৫-১০ টাকা করে নিচ্ছেন। বিকল্প পথ না থাকা ও নৌকার ভাড়া দিতে বাধ্য হওয়ায় ওই পথে চলাচলকারী হাজারো মানুষের দুর্ভোগ বেড়েছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান বলছে, খালে স্রোত কমলে কাঠের সেতু তৈরি করা হবে।
বগুড়া সড়ক ও জনপথ বিভাগ ও স্থানীয় সূত্র জানায়, আদমদীঘি উপজেলার ঐতিহাসিক রক্তদহ বিলের মূল খালের ওপর ২০০৬ সালে ৬০.৯৬ মিটার দৈর্ঘ্যের বেইলি সেতু নির্মাণ করা হয়। স্টিলের ওই সেতু দিয়ে আশপাশের ১০ গ্রামের মানুষ চলাচল করতো। সেতুটি ক্ষতিগ্রস্ত ও নষ্ট হওয়ায় জনগণের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে সড়ক ও জনপথ বিভাগ সেখানে আরসিসি সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয়। প্রায় সাত কোটি টাকা ব্যয়ে গত এপ্রিলে বেইলি সেতুর স্থানে আরসিসি সেতু নির্মাণ কাজ শুরু হয়। আগামী ২০২৪ সালের জুনে কাজটি শেষ হওয়ার কথা। কাজ পাওয়া ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান আমিনুল হক প্রাইভেট লিমিটেড দক্ষিণ পাশে খালের ওপর অস্থায়ী কাঠের সেতু ও দুপাড়ে ইট বিছিয়ে রাস্তা তৈরি করে। কিন্তু প্রবল বৃষ্টি ও ঢলের পানিতে খালে স্রোতের সৃষ্টি হয়। এতে সপ্তাহ আগে বিকল্প সড়কটি পানিতে তলিয়ে ও কাঠের সেতু ভেসে যায়। ফলে ওই সড়কে যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।
এলাকাবাসী জানান, বর্তমানে বিকল্প সেতু না থাকায় তাদের প্রায় ১০ কিলোমিটার পথ ঘুরে সান্তাহার সদরে যেতে হয়। খাল পারাপারে গত তিন-চার দিন ধরে শ্যালোচালিত নৌকা চলছে। জনপ্রতি পাঁচ টাকা ও গাড়িসহ ১০ টাকা ভাড়া আদায় করা হচ্ছে। সকাল থেকে রাত ৯টা পর্যন্ত নৌকা চলে। আর কোনও ব্যবস্থা না থাকায় খালের পূর্বপাড়ের কদমা, করজবাড়ী ও রামপুরাসহ অন্তত ১০ গ্রামের কয়েক হাজার মানুষকে ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। তারা অবিলম্বে বিকল্প সড়ক তৈরি করতে সড়ক ও জনপথ বিভাগসহ সংশ্লিষ্ট সবার দ্রুত হস্তক্ষেপ কামনা করেছেন।
নৌকার মাঝি জুয়েল হোসেন জানান, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে ২৪ ঘণ্টায় নৌকা চালু রাখতে দুই শিফটে চার মাঝিকে দুই হাজার টাকা ভাড়ার চুক্তি হয়। এতে ঠিকাদার রাজি না হওয়ায় ভাড়ার মাধ্যমে জনগণকে পারাপার করছেন।
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের ব্যবস্থাপক চঞ্চল সরদার বলেন, ‘নৌকার মাঝিরা একমাসের ভাড়া ৯০ হাজার টাকা দাবি করেন। তাই তাদের সঙ্গে চুক্তি করা সম্ভব হয়নি। খালে পানি কমলে সেখানে কাঠের সেতু তৈরি করে দেওয়া হবে।’
বগুড়া সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আসাদুজ্জামান জানান, সেতুর কাজ বন্ধ নেই। খালে পানি কমলে চলাচলের বিকল্প ব্যবস্থা নেওয়া হবে। এ ছাড়া জনগণকে পারাপারে নৌকা ভাড়া নিতে নিষেধ করা হয়েছে।’ তিনি এ ব্যাপারে ব্যবস্থা নেবেন বলে জানিয়েছেন।
