শিমুলিয়া-কাঠালবাড়ি রুটে ফেরি চলাচল ব্যাহত

মুন্সীগঞ্জের লৌহজংয়ে শিমুলিয়া-কাঠালবাড়ি রুটে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। এর ফলে শিমুলিয়া ঘাট এলাকায় ফেরি পারাপারের অপেক্ষায় প্রায় চার শতাধিক যানবাহন আটকে আছে। বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন বিআইডাব্লিউটিসি’র শিমুলিয়া ঘাটের সহকারী ব্যবস্থাপক মো. গিয়াসউদ্দিন পাটোয়ারি।  

বৈরি আবহাওয়া, পদ্মায় তীব্র স্রোত ও ডুবো চরের কারণে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে বলে জানান বিআইডাব্লিউটিসি’র কর্মকর্তারা।

এই রুটে ছোট বড় মোট ১৮টি ফেরি থাকলেও এখন চলাচল করতে পারছে মাত্র ১০টি ফেরি। এর ফলে ঘাট এলাকায় অপেক্ষমান যানবাহনের সংখ্যা বাড়ছে। চার শতাধিক যানবাহনের মধ্যে পণ্যবাহী বাহনের সংখ্যাই বেশি। আবার, ডুবো চরের কারণে নতুন লৌহজং বিকল্প চ্যানেল দিয়ে প্রায় ৩ কিলোমিটার বেশি ঘুরতে হয়। এতে একটি ফেরির এক ঘাট থেকে অন্য ঘাটে যেতে সময় বেশি লাগে।

বিআইডাব্লিউটিসি শিমুলিয়া ঘাট এজিএম শাহ মো. খালেদ নেওয়াজ বাংলা ট্রিবিউনকে জানান, নদীর নাব্যতা সঙ্কট, তীব্র স্রোত ও খরস্রোতা হওয়ায় সবগুলো ফেরি চালানো যাচ্ছে না। গত কয়েকদিন ধরে আমরা ১২/১৩টি করে ফেরি চালাচ্ছি।’

এদিকে, ঘাটে অপেক্ষারত ট্রাক চালক ও শ্রমিকরা জানান গত ৩/৪ দিন ধরে তারা ঘাটে অপেক্ষা করছেন। কিন্তু পারাপারের কোনও সুযোগ দেওয়া হচ্ছে না। এতে ঘাট এলাকায় তাদের খাওয়া দাওয়াসহ নানা সমস্যার মধ্যে দিন কাটাতে হচ্ছে।

চালক নাঈম বলেন, ‘তিন দিন আগে আইছি। কবে যাইতে পারুম জানি না।,

চালকের সহকারী সিরাজ বলেন, ‘হোটেলে ভাত খাইতে হয়। আমাগো অনেক ভোগান্তি। আর হোটেলের ব্যবসা রমরমা!’

এ প্রসঙ্গে এজিএম শাহ মো. খালেদ নেওয়াজ বলেন,  ‘আমরা কিছু কিছু ট্রাক পার করছি। কিন্তু যাত্রীবাহী যানবাহন পার করেই সময় পাওয়া যাচ্ছে না। এ রকম অবস্থা থাকতেই পারে।’

তবে গত বছরের তুলনায় এ বছর অবস্থা ভালো উল্লেখ করে তিনি বলেন, ‘গত বছরতো আমরা গাড়িই পার করতে পারি নাই। সে তুলনায় এ বছর অবস্থা ভালো।’

তিনি আরও বলেন, ‘এই চ্যানেল দিয়ে ফেরি সাত ফুটের বেশি গভীরতায়  যেতে পারে না। কারণ, ডুবো চর আছে। তাছাড়া ডুবো চরের কারণে ফেরিরও অনেক ক্ষতি হয়েছে। বিশেষ করে প্রপেলারগুলো নষ্ট হয়ে যায়। প্রপেলারের ক্ষতি হওয়ায় ফেরি ক্যামেলিয়া ডকইয়ার্ডে পাঠাতে হয়েছে। আবার আইটি জাহাজ দুটি এখানে মেরামত করা হয়েছে। চ্যানেলে যথেষ্ট নাব্যতা না থাকায় অন্য ফেরিগুলোও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। যদি জুলাই মাস থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত নিয়মিতভাবে ড্রেজিং করে চ্যানেল ঠিক রাখা যায় তাহলে নিরবিচ্ছন্নভাবে ফেরি চলাচল করতে পারবে।’

/জেবি/

আরও পড়তে পারেন: বৈরী আবহাওয়ায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া রুটে লঞ্চ চলাচল বন্ধ