পদ্মা সেতুর জাজিরাপ্রান্তে সেতুর নবম স্প্যান ও জাজিরাপ্রান্তের অষ্টম স্প্যান (সুপার স্ট্রাকচার) ‘৬ ডি’ ৩৪ ও ৩৫ নম্বর পিলারের ওপর বসানোর কাজ বৃহস্পতিবার (২১ মার্চ) শুরু হয়েছে। স্প্যানটি বসানো হলে জাজিরাপ্রান্তে ১২০০ মিটার ও মাওয়াপ্রান্তে ১৫০ মিটার সেতু দৃশ্যমান হবে। সব মিলিয়ে সেতুর ১৩৫০ মিটার দৃশ্যমান হবে।
সকাল থেকেই ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের স্প্যানটিকে ভাসমান ক্রেনের সাহায্যে বসানোর কার্যক্রম শুরু হয়। এর আগে বুধবার সকালেই মাওয়া কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে জাজিরায় স্প্যানটি নিয়ে আসা হয়।
সহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবির জানান, ‘স্প্যান এখনো লিফটিং শুরু হয়নি। স্প্যান বহনকারী ক্রেনটি পিলারের কাছে আছে। বর্তমানে পজিশনিং করার কাজ চলছে। এরপর পিলারের ওপর বসানো হবে।’
উল্লেখ্য, ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এ সেতুর ৪২টি পিলারের ওপর বসবে ৪১টি স্প্যান। পদ্মা বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো।
জাজিরা প্রান্তে সেতুর ৩৫, ৩৬, ৩৭, ৩৮, ৩৯, ৪০, ৪১, ৪২ পিলারে সাতটি স্প্যান বসানো হয়েছে ও মাওয়া প্রান্তে ৪ ও ৫ নম্বর পিলারে একটি অস্থায়ী স্প্যান রাখা হয়েছে।
