বিশ্বের সবচেয়ে বড় নিউক্লিয়ার পাওয়ার প্ল্যান্ট ‘কাশিওয়াজাকি-কারিওয়া’ চালু করার চূড়ান্ত অনুমোদন নিল জাপান। সোমবার (২২ ডিসেম্বর) আঞ্চলিক ভোটের মাধ্যমে এই অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। ফুকুশিমা দুর্ঘটনার প্রায় ১৫ বছর পর, এই অনুমোদন দেশটির নিউক্লিয়ার শক্তিতে ফেরার গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হিসেবে মনে করা হচ্ছে। ব্রিটিশ বার্তা সংস্থা রয়টার্স এ খবর জানিয়েছে।
টোকিও থেকে প্রায় ২২০ কিমি উত্তরে অবস্থিত কাশিওয়াজাকি-কারিওয়া, ২০১১ সালের ভূমিকম্প ও সুনামির পর বন্ধ করা ৫৪টি রিয়েক্টরের মধ্যে একটি। তখন ফুকুশিমা দাইইচি প্ল্যান্ট গুরুতর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যা চেরনোবিলের পর থেকে সবচেয়ে বড় নিউক্লিয়ার দুর্ঘটনা হিসেবে বিবেচিত।
তারপর থেকে জাপান ৩৩টি সচল রিয়েক্টরের মধ্যে ১৪টি পুনরায় চালু করেছে, আমদানি করা জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে মুক্তি পাওয়ার প্রচেষ্টায়। কাশিওয়াজাকি-কারিওয়া হবে টোকিও ইলেকট্রিক পাওয়ার কোম্পানি পরিচালিত প্রথম প্ল্যান্ট, যা ফুকুশিমা প্ল্যান্টও চালিয়েছিল।
সোমবার নিইগাতা প্রিফেকচার সংস্থার আইনসভা গভর্নর হিদেয়ো হনাজুমিকে সমর্থন জানিয়ে ভোট পাস করেছে।
যদিও আইনপ্রণেতারা হনাজুমির সমর্থনে ভোট দিয়েছেন, আইনসভা অধিবেশনটি সম্প্রদায়ের বিভাজনও প্রকাশ করেছে। তবে বাইরে প্রায় ৩০০ জন প্রতিবাদকারী ঠান্ডায় দাঁড়িয়ে বিক্ষোভ করেছেন।
টোকিও ইলেকট্রিক পাওয়ার কোম্পানি জানিয়েছে, তারা প্ল্যান্টের সাতটি রিয়েক্টরের মধ্যে প্রথমটি ২০ জানুয়ারি পুনরায় চালু করার কথা বিবেচনা করছে। কোম্পানির মুখপাত্র মাসাকাতসু তাকাতা বলেছেন, ‘আমরা কখনও এমন দুর্ঘটনা পুনরায় ঘটবে না তা নিশ্চিত করতে এবং নিইগাতা বাসিন্দাদের নিরাপদ রাখার জন্য দৃঢ় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।’
তবে অনেক বাসিন্দা এখনও সংশয়ে আছে। অক্টোবরের একটি জরিপে দেখা গেছে, ৬০ শতাংশ বাসিন্দা মনে করেন না যে পুনরায় চালুর জন্য শর্ত পূরণ হয়েছে এবং প্রায় ৭০ শতাংশ নতুন প্ল্যান্ট চালানোর বিষয়ে উদ্বিগ্ন।
ফুকুশিমার প্রাক্তন ভুক্তভোগী আয়াকো ওগা বলেছেন, ‘আমরা ব্যক্তিগতভাবে নিউক্লিয়ার দুর্ঘটনার ঝুঁকি জানি এবং এটি উপেক্ষা করতে পারি না। কেউ যেন কখনও এমন ক্ষতির সম্মুখীন না হয়, সেটা আমি চাই।’
জাপানের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অনুমান, প্ল্যান্ট পুনরায় চালু হলে কেবল প্রথম রিয়েক্টরই টোকিও অঞ্চলের বিদ্যুৎ সরবরাহ ২ শতাংশ বাড়াতে পারবে।
নতুন প্রধানমন্ত্রী সানায়ে তাকাইচি নিউক্লিয়ার পুনরায় চালু সমর্থন করেছেন, যাতে শক্তি নিরাপত্তা শক্তিশালী হয় এবং আমদানি করা জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যয় কমানো যায়। এলএনজি ও কয়লায় জাপান ইতিমধ্যেই বার্ষিক ১০.৭ ট্রিলিয়ন ইয়েন (৬৮ বিলিয়ন ডলার) খরচ করে।
কিন্তু আয়াকো ওগার মতো প্রতিবাদীরা পুনরায় চালু হওয়া প্ল্যান্টকে ফুকুশিমার পুনরাবৃত্তির সম্ভাব্য ঝুঁকির একটি ভয়ংকর প্রতীক হিসেবে দেখছেন।
