সড়ক দুর্ঘটনায় চলতি বছরের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত নয় মাসে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর ৬১ জন সদস্য নিহত হয়েছেন। এর মধ্যে পুলিশ সদস্য নিহত হয়েছেন ৪৬ জন, অর্থাৎ ৭৫ দশমিক ৪০ শতাংশ। ২০২০ সালের জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সড়ক দুর্ঘটনায় ২২ জন পুলিশ নিহত হন। সেই হিসাবে চলতি বছরের ৯ মাসে নিহতের হার বৃদ্ধি পেয়েছে ৫২ দশমিক ১৭ শতাংশ। রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানা গেছে।
সড়ক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান বলছে, গত নয় মাসে পুলিশ বাহিনীর সদস্য ৪৬ জন, সেনাবাহিনীর সদস্য ৪ জন, নৌ-বাহিনীর সদস্য ১ জন, র্যাব সদস্য ৩ জন, বিজিবি সদস্য ২ জন, এনএসআই সদস্য ১ জন, এপিবিএন সদস্য ১ জন এবং আনসার ব্যাটালিয়নের ৪ জন সদস্য নিহত হয়েছেন।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশন ৭টি জাতীয় দৈনিক, ৫টি অনলাইন নিউজ পোর্টাল এবং ইলেক্ট্রনিক গণমাধ্যমের তথ্যের ভিত্তিতে প্রতিবেদনটি তৈরি করেছে।
দুর্ঘটনায় নিহত হওয়ার ধরন
পুলিশের মোটরসাইকেলে ট্রাকের ধাক্কা/চাপায় ২৮ জন (৬০ দশমিক ৮৬ শতাংশ), পুলিশের মোটরসাইকেলে বাসের ধাক্কা/চাপায় ৮ জন (১৭ দশমিক ৩৯ শতাংশ), পুলিশের মোটরসাইকেল নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ৪ জন (৮ দশমিক ৬৯ শতাংশ) এবং পথচারী হিসেবে হাঁটার সময় ও সড়কে দায়িত্ব পালনকালে যানবাহনের ধাক্কায় ৬ জন (১৩ দশমিক ০৪) নিহত হয়েছেন।
পর্যবেক্ষণে দেখা যায়, মহাসড়কে ২৫ জন (৫৪ দশমিক ৩৪), আঞ্চলিক সড়কে ৯ জন (১৯ দশমিক ৫৬ শতাংশ), রাজধানীসহ অন্যান্য শহরের সড়কে ১১ জন (২৩ দশমিক ৯১) এবং সদরঘাট নৌ-টার্মিনালে দায়িত্ব পালনকালে পানিতে পড়ে ১ জন (২ দশমিক ১৭) নিহত হয়েছেন।
দুর্ঘটনার সময় বিশ্লেষণে দেখা যায়, সকালে ৮ দশমিক ৬৯ শতাংশ, দুপুরে ১৩ দশমিক ০৪ শতাংশ, বিকালে ১৫ দশমিক ২১ শতাংশ এবং রাতে ৬৩ দশমিক ০৪ শতাংশ নিহত হয়েছে।
দুর্ঘটনার কারণ উল্লেখ করতে গিয়ে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন দেশে সড়ক পরিবহন আইন কার্যকর না থাকাকে দায়ী করছে। এর পাশাপাশি পুলিশসহ আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর সদস্যদের সঠিকভাবে ট্রাফিক আইন মেনে না চলা, মোটরসাইকেল চালানোর সময় পুলিশ বাহিনীর অনেক সদস্যের হেলমেট ব্যবহার না করা এবং বিশ্রামহীনভাবে ড্রাইভিংয়ের কারণে ট্রাক ও কাভার্ডভ্যান চালকদের মানসিক অসুস্থতা, বেখেয়ালী ও বেপরোয়া মনোভাব উল্লেখযোগ্য।
