ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের ঝিনাইদহের কালীগঞ্জ উপজেলার খয়েরতলা বাকুলিয়া এলাকায় রাস্তা নির্মাণের ২০ দিনের মধ্যেই চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়েছে। ব্যস্ততম এই মহাসড়কের কালীগঞ্জ শহরে প্রবেশের গেট থেকে শুরু করে ফার ইস্ট কোল্ডস্টোর এলাকার রাস্তার দুই পাশ দেবে মাঝখানে উঁচু টিলার মতো হয়ে গেছে। রাস্তা দিয়ে ২৪ ঘণ্টাই ঝুঁকি নিয়ে দূরপাল্লার যানবাহন চলাচল করছে।
পিরিয়ডিক মেনটেনেন্স প্রজেক্টের (পিএমপি মেজর) আওতায় ঝিনাইদহ সড়ক ও জনপথ বিভাগ কাজটি বাস্তবায়ন করছে। এ নিয়ে পথচারী ও এলাকাবাসির মধ্যে ক্ষোভ ও অসন্তোষ ছড়িয়ে পড়েছে।
বিভিন্ন সূত্রে জানা গেছে, পিরিয়ডিক মেনটেনেন্স প্রজেক্টের (পিএমপি মেজর) আতওতায় ঝিনাইদহ যশোর সড়কের চারটি স্থানে টেন্ডার পেয়ে কাজ করেন ঠিকাদার মিজানুর রহমান মাসুম। কিন্তু শিডিউল মোতাবেক সঠিক ও যথাযথভাবে কাজ না করায় মাত্র ২০ দিনেই কালীগঞ্জ উপজেলার খয়েরতলা বাকুলিয়া অংশটি দেবে গেছে। ৫ কোটিরও বেশি টাকার এ সব কাজ নিম্নমানের হওয়ায় সমালোচনার মুখে পড়েছে সড়ক বিভাগ। ঝিনাইদহ শহরের সরকারি বালক উচ্চ বিদ্যালয়ের কাছে সওজের আরেকটি রাস্তা অল্প দিনেই পিচ ও পাথর উঠে গেছে। এই রাস্তায় ১২ মিলি খোয়া দেওয়ার কথা থাকলেও তা দেওয়া হয়নি বলে অভিযোগ উঠেছে। 
হরিণাকুন্ডুর আমতলা তেলটুপি রাস্তায় যেনতেনভাবে কাজ করে দুই কোটি ৩২ লাখ টাকা জুনের আগেই তুলে নেওয়া হয়েছে বলেও অভিযোগ রয়েছে। এই সড়কের বিভিন্ন অংশে প্রস্থ ও খোয়ার পুরুত্ব কম দেওয়া হয়েছে। কাজটি করেন বাগেরহাটের ঠিকাদার মোজাফফর। রাস্তাগুলো তদন্ত ও ল্যাব টেস্ট করলেই সরকারের কোটি কোটি টাকা লোপাটের তথ্য পাওয়া যাবে বলে অভিযোগ করেছেন সংশ্লিষ্টরা।
এদিকে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, যেনতেনভাবে কাজ করার অভিযোগে ঝিনাইদহের সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলীকে হেড অফিস থেকে শোকজ করা হয়েছে। তিনি তার জবাবও দাখিল করেছেন।
কালীগঞ্জ পৌরসভার ২ নং ওয়ার্ডের কাউন্সিলর বাকুলিয়া গ্রামের বাসিন্দা চুন্নু মিয়া গুরুত্বপূর্ণ এ সড়কটি পুনরায় যথাযথভাবে নির্মাণ করার দাবি জানিয়ে বলেন, ‘এভাবে সরকারি টাকা নয়ছয় করার কোনও যৌক্তিকতা নেই। মাত্র ১৫/২০ দিন আগে রাস্তাটি করা হয়। এখনও রোলারসহ সরঞ্জাম সাইটে পড়ে আছে।’
একইভাবে ক্ষোভ প্রকাশ করেন কালীগঞ্জের বাকুলিয়া গ্রামের মার্জেদ আলী, আবু জাফর, খয়েরতলা গ্রামের আবুল কাশেম, আজিজুল ইসলাম ও মহিউদ্দীন। তারা বলেন, রাস্তার কাজটি সঠিকভাবে করা হলে মাত্র ১৫/২০ দিনে নষ্ট হওয়ার কথা নয়। 
কাজের ঠিকাদার মিজানুর রহমান মাসুম বলেন, ‘আমি চারটি পয়েন্টে কাজ করেছি। কোনও স্থানে কাজ খারাপ হয়নি। কিন্তু কালীগঞ্জের খয়েরতলা বাকুলিয়া অংশে রাস্তার মূল বেইজ খারাপ হওয়ার কারণে বর্ষার পানি পেয়ে নষ্ট হয়েছে। আমার পাথর দিয়ে ম্যাগাডামের পর কার্পেটিং করার কথা সেটি আমি করেছি। কাজে কোনও ত্রুটি ছিল না। নষ্ট হওয়া অংশটি নিজ উদ্যোগে মেরামত করাবো।’
বিষয়টি নিয়ে ঝিনাইদহ সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সেলিম আজাদ খান বলেন, ‘কাজটি এখনও শেষ হয়নি, চলমান রয়েছে। কিন্তু শেষ করা রাস্তা কেন এমন হলো আমি তদন্ত করে দেখছি। অতিবৃষ্টির কারণে এমন হতে পারে।’ তিনি অনিয়ম দুর্নীতির কথা অস্বীকার করেন।
সড়ক বিভাগের যশোর অফিসের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী (এএসই) সুরুজ মিয়া বলেন, ‘রাস্তা যেভাবে করার কথা সেভাবেই তো হয়েছে। কেন এমন হলো তা তদন্ত করে দেখা হবে।’
/এফএস/
আরও পড়ুন- নির্মাণ শেষের আগেই কমলনগর বাঁধে ধস, নিম্নমানের কাজের অভিযোগ
