যাত্রীসেবা বাড়ানো ও আইন বাস্তবায়ন করতে আজ (রবিবার) থেকে বন্ধ হয়েছে গণপরিবহনে সিটিং ও গেটলক সার্ভিস। তবে এ সিদ্ধান্তে সারাদিনে গণপরিবহনের যে চিত্র দেখা গেছে তাতে যাত্রীসেবা তো বাড়েইনি, উল্টো সাধারণ যাত্রীদের দুর্ভোগ বেড়েছে। আজ দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করেও কর্মব্যস্ত মানুষ গন্তব্যে পৌঁছার জন্য উঠতে পারেননি কাঙ্ক্ষিত বাসে। শুধু দিনেই নয়, রাতেও রাজধানীর বিভিন্ন এলাকায় দেখা গেছে গণপরিবহনের সংকট।
অন্য যেকোনও দিনের তুলনায় আজ ঢাকার রাজপথে গণপরিবহন ছিল তুলনামূলক কম। ফলে সিটিং সার্ভিস উঠে গেলে বেশি বেশি লোকাল বাস পাওয়া ও কম ভাড়ায় গন্তব্যে পৌঁছার যে প্রত্যাশা ছিল, রাজপথে নামা যাত্রীদের সেই প্রত্যাশা পূরণ হয়নি। তবে ইস্টার সানডে থাকায় রাজপথে শিক্ষার্থী ও অভিভাবকের সংখ্যা কম থাকায় যাত্রীদের চাপও অন্যদিনের তুলনায় কম দেখা গেছে।
আজ রাজপথে গণপরিবহন কম থাকার অন্যতম কারণ হিসেবে বাসমালিক ও চালকরা ইঙ্গিত করেছেন ভ্রাম্যমাণ আদালতের চলমান অভিযানকে। বাসের ফিটনেস ও চালকের লাইসেন্স পরীক্ষার বিষয়টি নিয়ে আতঙ্কিত তারা। এছাড়াও পরিবহন নেতারা সরকারের সঙ্গে বসে বাসের সিটিং ও গেইটলক সার্ভিস বন্ধের সিদ্ধান্ত নিলেও এ ব্যাপারে একমত পোষণ করতে পারেননি অনেক রুটের বাসমালিকরা। তাই তারা বাস না নামিয়ে কৃত্রিম সঙ্কট সৃষ্টির মাধ্যমে দূর থেকে ফায়দা লোটার চেষ্টা চালাচ্ছেন, এমন অভিযোগ করেছেন পরিবহন সংশ্লিষ্ট অনেকেই।
বিশেষ করে গাজীপুর থেকে আজিমপুরে চলাচলকারী ২৭ নম্বর রুটের কোনও বাসের দেখা মেলেনি এদিন। এই রুটে দীর্ঘদিন থেকে অজানা কারণে ‘ভিআইপি’ নামধারী একটি পরিবহনই এককভাবে ব্যবসা চালিয়ে আসছে। এই নামেই লোকাল ও সিটিং গেটলক বাস চালাতো কোম্পানিটি। কিন্তু, রবিবার সারাদিন এ কোম্পানির কোনও গাড়ির দেখা মেলেনি। এই রুটে কয়েক মাস আগে চলাচল শুরু করা অপর পরিবহন সংস্থা ‘বিকাশ’-এর গাড়ির দেখাও মেলেনি। ফলে এই রুটে চলাচলকারী যাত্রীদের দুর্ভোগ ছিল অবর্ণনীয়। দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করেও বাসের দেখা না পাওয়ায় তাদের ভেঙে ভেঙে গন্তব্যে আসতে হয়েছে। এই রুটের বাসের জন্য খিলক্ষেতে অপেক্ষারত রুবাইয়াত নামের এক যাত্রীর সঙ্গে সকালে কথা হয় এ প্রতিবেদকের। তিনি বলেন, ‘প্রায় দেড় ঘণ্টা ধরে আজিমপুরগামী বাসের জন্য অপেক্ষা করছি। কিন্তু কোনও বাসের দেখা পাচ্ছি না।’
তার পাশেই দাঁড়িয়ে থাকা রোকসানা নামে এক নারী হতাশ কণ্ঠে বলেন, ‘ জরুরি দরকারে নিউমার্কেটে যাওয়ার জন্য বের হয়েছিলাম। কিন্তু একটা গাড়িও নাই। কিভাবে যে যাবো বুঝতে পারছি না।’
এদিন রাজধানীর পল্টন, শাহবাগ, নীলক্ষেত, ধানমণ্ডি ৩২, ফার্মগেট ঘুরে দেখা গেছে, প্রতিটি গন্তব্যেই শত শত যাত্রী বাসের জন্য অপেক্ষা করছেন। ধানমণ্ডি ৩২ নম্বরে বাসের অপেক্ষায় থাকা সানোয়ার হোসেন নামের এক যাত্রী বলেন, ‘বাসের জন্য অপেক্ষা প্রায় প্রতিদিনই করতে হয়। তবে অন্যদিনে বাস সিগন্যালে পড়ে, জ্যামে পড়ে বলে অপেক্ষায় থাকি, ভিড়ের কারণে উঠতে পারি না। আর আজ রাস্তা ফাঁকা কিন্তু গাড়ির পরিমাণ খুবই কম। তাই যেটাই আসছে সেটাই ভরে আসছে। পা ফেলার জায়গাও পাচ্ছি না। আজ গাড়ির জন্য অন্যরকম অপেক্ষা করতে হচ্ছে।’
সানোয়ার আরও বলেন, ‘যারা একটু কষ্ট করে মানুষের ভিড় ঠেলে উঠতে পারছেন তারাই কেবল সফল। প্রতিটি বাস ‘মুড়ির টিনের’ মতো যাত্রী বোঝাই করে চালানো হচ্ছে।’ এই কাজটা পরিবহন শ্রমিকরা ইচ্ছে করে করছে বলেও অভিযোগ তার।
শাহবাগে মাকে সঙ্গে নিয়ে বাসের জন্য অপেক্ষা করছিলেন সজীব মিয়া। তিনি বলেন, ‘এখানে দাঁড়ায়ে আছি অনেক্ষণ। বাস আসে কিন্তু ওঠার মতো জায়গা নাই। প্রতিটা বাস যাত্রীতে বোঝাই। অনেক চেষ্টা করেও বয়স্ক মাকে নিয়ে বাসে উঠতে পারছি না।’
তিনি শ্রমিকদের প্রতি অভিযোগের তীর ছুড়ে বলেন, ‘এরা (পরিবহন শ্রমিক) ইচ্ছা করে এই সংকট তৈরি করছে। মানুষকে সেবার পরিবর্তে কষ্ট দেওয়ার জন্য তারা এইভাবে যাত্রী নিয়ে চলছে।’
একই চিত্র দেখা গেছে ফার্মগেটেও। বাসের জন্য অপেক্ষমাণদের লাইন সময় বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে দীর্ঘ হচ্ছিল। আর প্রতিটি রুটে বাস আসছিল অনেক্ষণ পর পর। বাস এলেও তাতে উঠার কোনও সুযোগ নেই। প্রতিটি বাসই যাত্রীতে বোঝাই। অনেকক্ষণ অপেক্ষা করেও বাসে উঠতে না পেরে বিকল্প ব্যবস্থায় গন্তব্যে পৌঁছাতে দেখা গেছে অনেককে। আর বাসে উঠার ক্ষেত্রে সবচেয়ে বেশি সমস্যায় পড়ছেন নারীরা। পুরুষরা ভিড় ঠেলে বাসে উঠার সুযোগ পেলে নারীরা পারছেন না। ফলে বেছে নিতে হচ্ছে বিকল্প ব্যবস্থা।
প্রায় একঘণ্টা বাসের জন্য দাঁড়িয়ে থেকে সিএনজিতে করে রওনা হন গৃহবধূ নাহিদা। যাওয়ার সময় তার সঙ্গে কথা হয় বাংলা ট্রিবিউনের। তিনি বলেন, ‘কয়েকবার বাসে ওঠার জন্য ট্রাই করেছি। কিন্তু ভিড়ের কারণে পারিনি। তাই বাধ্য হয়ে সিএনজিতে যাচ্ছি।’
এদিকে, বিআরটিএ কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ‘ঢাকায় একযোগে ৫টি স্পটে ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালিত হচ্ছে। এগুলো হচ্ছে, আসাদগেট, আগারগাঁও, বিমানবন্দর রোড, যাত্রাবাড়ী ও আইইবির সামনে।’ ভ্রাম্যমাণ আদালতের খবর পেয়ে রাস্তায় গাড়ির সংখ্যা কম বলে জানিয়েছে বিআরটিএ কর্তৃপক্ষ।
এদিকে রাস্তায় গণপরিবহন কম থাকায় রাজধানীর ট্রাফিক ব্যবস্থা ছিল অনেকটাই সুষ্ঠু। কোথায় তেমন কোন দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়নি। প্রতিটা সিগন্যালে নির্ধারিত সময় অপেক্ষার পর গাড়িগুলো নির্বিঘ্নে চলাচল করছে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে নিউ মার্কেট ট্রাফিক জোনের সিনিয়র সহকারী কমিশনার মো. আনিছউদ্দিন বলেন, ‘আজকে ট্রাফিক ব্যবস্থা ভালো। কোনও ধরনের যানজট সৃষ্টি হচ্ছে না। যান চলাচল স্বাভাবিক। তবে আজকে গণপরিবহন আগের তুলনার কম।’ কম থাকার কারণ হিসেবে তিনি বলেন, ‘সিটিং সার্ভিস বন্ধ ও অভিযানের কারণে কম হতে পারে।’
মহাখালী এলাকাতে যান চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে বলে জানিয়েছেন মহাখালী ট্রাফিক জোনের সহকারী কমিশনার আশরাফউল্লাহ। তিনি বলেন, ‘আজকে গাড়ির চাপ কম। ইনকামিং ও আউটগোয়িং দুটোই কম রয়েছে। আর গণপরিবহনও কিছুটা কম। এটা বিভিন্ন কারণে হতে পারে। একদিনের অবজারভেশনে মূল কারণ সম্পর্কে বলা মুশকিল।’
সারাদিনের মতো রাতেও রাজধানীর শাহবাগ, নীলক্ষেত, ধানমণ্ডি ৩২, আসাদগেট, ফার্মগেট ও কারওয়ান বাজার এলাকায় গণপরিবহনের সংকট ছিল। এসব এলাকা সরেজমিনে ঘুরে দেখা গেছে, দিনের মতো রাতেও রাস্তায় পরিবহনের জন্য অপেক্ষা করছেন শত যাত্রী।
আরও পড়ুন-
সিটিং সার্ভিস বন্ধে দুর্ভোগে নারীরা
ভ্রাম্যমাণ আদালতের ভয়ে রাস্তায় নেই গাড়ি!
/আরজে/টিএন/
