রাজপথের ধুলোবালি পরিষ্কার করতে স্থানীয় ঢাকার দুই সিটি করপোরেশনকে তিনটি করে ছয়টি রোড সুইপার ট্রাক দেওয়া হয়। ২০২০ সালে সরকার মন্ত্রণালয় থেকে দেওয়া হয় এগুলো। তবে ঢাকার রাস্তার জন্য উপযোগী না হওয়ায় অব্যবহৃত হয়ে পড়ে রয়েছে এসব ট্রাক। ট্রাকের ওপরই জমেছে ধুলার স্তর। যানগুলোর দ্বায়িত্বে থাকা কর্মীরা বলছেন, সড়কে দৈনিক যে পরিমাণ ধুলা জমে তাতে এইসব সুইপার ট্রাক যথেষ্ট নয়। এছাড়া ধুলার সঙ্গে রাস্তায় থাকা নানাবিধ আবর্জনার কারণে অল্প সময় চালানোর পরই এসব ট্রাক আর ধুলা টানতে পারে না। ঢাকার রাস্তার জন্য প্রয়োজন আরও শক্তিশালী যন্ত্র।
২০২০ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয় ১২টি সিটি করপোরেশনকে ২০টি রোড সুইপার ট্রাক দেয়। এর মধ্যে তিনটি করে ৬টি সুইপার ট্রাক পায় ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশন। প্রতিটি গাড়ি দিনে প্রায় ৩০ কিলোমিটার রাস্তা পরিষ্কার করে ৮৫০ কেজি ময়লা সংগ্রহ করতে সক্ষম।
সম্প্রতি ঢাকার দুই সিটি করপোরেশনের কার ওয়ার্কশপ ঘুরে দেখা যায় অব্যহৃত অবস্থায় পড়ে আছে আধুনিক রোড সুইপার ট্রাকগুলো। ওয়ার্কশপে সিটি করপোরেশনের যান তদাকরি করা একাধিক কর্মীর সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, করোনা মহামারির সময়ে রোড সুইপার ট্রাকগুলো নিয়মিত ব্যবহার করা হতো। তখন সড়কে মানুষ ও যানবাহনের উপস্থিতি কম থাকার ভারি ময়লা কম জমা হতো। কিন্তু পরবর্তীতে জনজীবন স্বাভাবিক হয়ে উঠলে রাস্তায় অধিক ময়লা জমা হতে থাকে। ফলে তখন ময়লা পরিষ্কারে এইসব ট্রাক আর ঠিক মতো কাজ করছিল না। 
কর্মীরা বলেন, ট্রাকগুলোর ভ্যাকুয়াম পাইপ ভারি ময়লা টানতে সক্ষম না। ফলে ৫ মিনিট চলার পর ওই পাইপ জ্যাম হয়ে যেতে শুরু করে। এ কারণে ধীরে ধীরে এসব ট্রাকের ব্যবহার কমিয়ে আনা হয়। এক বছর আগে শেষ এই ট্রাকগুলো ব্যবহার করা হয়েছিল বলেও তারা জানান।
এই বিষয়ে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (অতিরিক্ত সচিব) মো. সেলিম রেজা বলেন, এই ট্রাকগুলো যারা চালায় তারা কেন চালাচ্ছে না এই বিষয়টা আমার জানা নেই। জেনে আপনাকে জানাতে পারবো।
রোড সুইপার ট্রাকের বিষয়ে দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের একাধিক কর্মকর্তার সঙ্গে কথা বলার চেষ্টা করলেও তারা এই বিষয়ে কথা বলেননি।
বায়ু দূষণ রোধে যেকোনও পদক্ষেপ নেওয়ার আগে বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ নেওয়ার সুপারিশ জানিয়ে বায়ু মান বিশেষজ্ঞ প্রফেসর ড. আহমদ কামরুজ্জামান মজুমদার বলেন, ‘আমাদের রাস্তাগুলোতে যে সব ময়লা জমা হয় তা বিভিন্ন উৎস থেকে আসে। এসব বিষয় বিশ্লেষণ করে আমাদের পদক্ষেপ নেওয়া উচিত। অন্যথায় রোড সুইপার ট্রাক কিংবা অন্য যাই উদ্যোগ নেওয়া হোক না কেন, তেমন সুফল পাওয়া যাবে না। এর জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে সুপারিশ করবো যেকোনও উদ্যোগ নেওয়ার আগে বিশেষজ্ঞদের আলোচনা করুন।’
