রাস্তা তৈরি নিয়ে নেপালের প্রতিবাদের এক সপ্তাহেরও কম সময়ের মধ্যে ভারতের সেনাপ্রধান জেনারেল এমএম নারাভানে জানিয়েছেন, দিল্লি ও কাঠমান্ডুর মধ্যে বিরোধ তৈরি করতে চাইছে চীন। শুক্রবার (১৫ মে) এক অনলাইন ব্রিফিংয়ে তিনি এই মন্তব্য করেছেন বলে জানিয়েছে সম্প্রচারমাধ্যম এনডিটিভি।
হিমালয়ের পার্বত্য অঞ্চল ও নেপাল সীমান্তবর্তী উত্তরাখণ্ডের লিপুলেখ পাস দিয়ে নতুন একটি রাস্তা নির্মাণ শুরু করেছে ভারত। গত শুক্রবার ৮০ কিলোমিটার দীর্ঘ ওই রাস্তা নির্মাণ শুরুর পরই ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া জানায় নেপাল। এরই জেরে সোমবার (১১ মে) কাঠমান্ডুতে নিযুক্ত ভারতীয় রাষ্ট্রদূতকে তলব করে দেশটির পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়। ভারতের দাবি, নিজেদের সীমানায় নির্মিত এই রাস্তার কারণে কৈলাসের মানস সরোবরে তীর্থযাত্রীদের যাতায়াত সহজ হবে।
শুক্রবার অনলাইন ব্রিফিংয়ে ভারতের সেনাপ্রধান বলেন, ‘তাদের উদ্যোগ আসলে কী নিয়ে সেটা আমি জানি না। সে কারণে অন্য কারও পক্ষ নিয়ে এই সমস্যা উত্থাপন করছে বলে বিশ্বাস করার কারণ আছে, আর এটা হওয়ার সমূহ সম্ভাবনা রয়েছে।’
চীনের তিব্বত অঞ্চল এবং ভারতের উত্তরাখণ্ডের সীমানায় হিমালয় পার্বত্য এলাকায় অবস্থিত লিপুলেখ পাস। এর দক্ষিণাঞ্চল নিজেদের বলে দাবি করে থাকে নেপাল। কালাপানি নামে পরিচিত ওই এলাকা নিয়ন্ত্রণ করে ভারত। হিমালয়ের ১৭ হাজার ফুট উচ্চতায় গত শুক্রবার ৮০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রাস্তা নির্মাণের উদ্বোধন কাজ করেন ভারতের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং। ১৮১৬ সালের এক চুক্তির অধীনে লিপুলেখ পাসের অংশবিশেষ দাবি করে থাকে নেপাল।
শুক্রবার দিল্লিভিত্তিক থিংকট্যাংক মনোহর পারিকর ইনস্টিটিউট অব ডিফেন্স স্টাডিজ আয়োজিত অনলাইন আলোচনায় ভারতীয় সেনাপ্রধান এমএম নারাভানে বলেন, কালি নদীর পূর্বদিকের এলাকা নেপালের আর পশ্চিম পাশের অংশ ভারতের। তিনি বলেন, ‘এ নিয়ে কোনও বিরোধ নেই। আমরা নদীর পশ্চিম অংশে রাস্তা নির্মাণ করছি।’
নেপালের সঙ্গে উত্তেজনা বৃদ্ধির জন্য চীনকে দায়ী করেন ভারতের সেনাপ্রধান। সম্প্রতি লাদাখ ও সিকিমে ভারত ও চীনা সেনাদের মুখোমুখি সংঘর্ষের ঘটনাও ঘটেছে। তবে ভারতীয় সেনাপ্রধান এগুলো বড় কোনও ঘটনা নয় বলেই মন্তব্য করেন। তিনি বলেন, ‘প্রতিদিন আমরা অন্তত দশটি আলাদা জায়গায় স্বাভাবিকভাবে বৈঠক করছি। একটি বা দুটি জায়গায় এসব হচ্ছে। মাঝেমধ্যে এগুলো হয়ে থাকে। মাঠপর্যায়ের কমান্ডার বদল হলে এসব হয়ে থাকে।’
