X
শুক্রবার, ২৯ মার্চ ২০২৪
১৪ চৈত্র ১৪৩০

আইজিডাব্লিউয়ের পথে আইসিএক্স, লাইসেন্স ফি কমানোর আবেদন

হিটলার এ. হালিম
১৬ সেপ্টেম্বর ২০২১, ০৯:০০আপডেট : ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২১, ০৯:০০

বিদেশি ও দেশি ভয়েস কল নির্ধারিত অপারেটরে সংযুক্ত করার প্রযুক্তি সেবা প্রতিষ্ঠান আইসিএক্স (ইন্টারকানেকশন এক্সচেঞ্জ) অপারেটরগুলো বার্ষিক লাইসেন্স ফি কমানোর অনুরোধ করেছে বিটিআরসিতে। তাদের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে টেলিযোগাযোগ নিয়ন্ত্রক সংস্থা বিটিআরসি ফি কমানোর সিদ্ধান্তও নিয়েছে। এর আগে আইজিডাব্লিউ (ইন্টারন্যাশনাল গেটওয়ে) অপারেটররা লাইসেন্স নবায়ন ফি কমাতে বিটিআরসিতে আবেদন করে।

আইসিএক্স অপারেটরের বার্ষিক লাইসেন্স ফি ১ কোটি ২৫ লাখ টাকা। এই ফি ২৫ লাখ টাকা করার অনুরোধ জানিয়ে আবেদন করেছিল আইসিএক্স অপারেটরগুলোর সংগঠন এআইওবি (অ্যাসোসিয়েশন অব আইসিএক্স অপারেটরস অব বাংলাদেশ)। যৌক্তিকতা হিসেবে আইসিএক্স খাতে বিভিন্ন বছরের কল রেট, রেভিনিউ, কল ভলিউম ও আরও কিছু তথ্যসহ বিস্তারিত প্রতিবেদন তৈরি করতে কমিশনটি একটি কমিটি করেছিল।

জানা যায়, ওই কমিটি চলতি বছর পাঁচটি বৈঠক করে। তারা একটি সুপারিশমালাও করে। বিটিআরসির কমিশন বৈঠকে সেসব আলোচনার ভিত্তিতে পাঁচটি সম্ভাব্য সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

সর্বশেষ কমিশন বৈঠকে সিদ্ধান্ত হয়, ২০১৮ সালে আইসিএক্স অপারেটরদের আয়ের প্রবৃদ্ধি হলেও ২০১৯ ও ২০২০ সালে নেতিবাচক প্রবৃদ্ধি হয়েছে।

কমিটির প্রতিবেদনে উল্লেখিত পাঁচটি সম্ভাব্য সিদ্ধান্ত অনুযায়ী লাইসেন্স প্রতি বার্ষিক ফি সর্বনিম্ন ৮৩ লাখ টাকা এবং সর্বোচ্চ ৯৬ লাখ টাকা হিসাব করা হয়। দুটোর গড় করে ৯০ লাখ টাকা ফি নির্ধারণের সিদ্ধান্ত নেয়।

সিদ্ধান্তটি অনুমোদনের জন্য ডাক ও টেলিযোগাযোগ বিভাগে পাঠিয়েছে বিটিআরসি।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে ডাক ও টেলিযোগাযোগমন্ত্রী মোস্তাফা জব্বার বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, এখনও প্রস্তাব হাতে পাইনি। পেলে তা অর্থ মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হবে। অর্থ মন্ত্রণালয় সিদ্ধান্ত দেবে।

তিনি আরও বলেন, ‘আমরা আইজিডাব্লিউ, আইসিএক্স-এর ভবিষ্যৎ এবং তাদের বিজনেস নিয়েও ভাবছি। কারণ তাদের বিজনেস দিন দিন ছোট হয়ে আসছে। সামনে তাদের জন্য চ্যালেঞ্জ অপেক্ষা করছে। লাইসেন্স ফি কমানোর আবেদন সেই চ্যালেঞ্জ মোকাবিলার অংশ।’    

কমিশন আরও উল্লেখ করে, আইসিএক্স অপারেটররা বার্ষিক লাইসেন্স ফি ২৫ লাখ টাকা করার যে আবেদন করেছে তার স্বপক্ষে যৌক্তিক তথ্য-উপাত্ত উপস্থাপন করেনি। এ কারণে কমিশন মনে করে অপারেটরগুলার বার্ষিক লাইসেন্স ফি ২৫ লাখ টাকা নির্ধারণের যৌক্তিকতা নেই।

প্রসঙ্গত, ২০১৮ সালে বিটিআরসি আইসিএক্সগুলোর রেভিনিউ শেয়ারিং ৬৫ দশমিক ৭৫ শতাংশ থেকে কমিয়ে ৫০ শতাংশ করে। আন্তর্জাতিক ইনকামিং কল রেট দেড় সেন্ট থেকে বাড়িয়ে পৌনে দুই সেন্ট করা হয়।

/এফএ/ইউএস/
সম্পর্কিত
ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে বিআরটিসির র‌্যাপিড পাস সার্ভিস চালু, এক কার্ডে অনেক সেবা
ঈদ সার্ভিসে যুক্ত হবে বিআরটিসি’র ৫৫০ বাস
নারীদের বাস সার্ভিস সম্পর্কে জানেন না অনেক নারী
সর্বশেষ খবর
‘উচিত শিক্ষা’ দিতে পঙ্গু বানাতে গিয়ে ভাইকে হত্যা
‘উচিত শিক্ষা’ দিতে পঙ্গু বানাতে গিয়ে ভাইকে হত্যা
পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে মানবাধিকার উইং চালুর পরামর্শ সংসদীয় কমিটির
পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে মানবাধিকার উইং চালুর পরামর্শ সংসদীয় কমিটির
পণ্ড হলো না পরাগের শ্রম, দিল্লিকে হারালো রাজস্থান
পণ্ড হলো না পরাগের শ্রম, দিল্লিকে হারালো রাজস্থান
বাসের পেছনের অংশ খোয়া যাচ্ছে কেন?
বাসের পেছনের অংশ খোয়া যাচ্ছে কেন?
সর্বাধিক পঠিত
অ্যাপের মাধ্যমে ৪০০ কোটি টাকার রেমিট্যান্স ব্লক করেছে এক প্রবাসী!
অ্যাপের মাধ্যমে ৪০০ কোটি টাকার রেমিট্যান্স ব্লক করেছে এক প্রবাসী!
নিউ ইয়র্কে পুলিশের গুলিতে বাংলাদেশি তরুণ নিহত, যা জানা গেলো
নিউ ইয়র্কে পুলিশের গুলিতে বাংলাদেশি তরুণ নিহত, যা জানা গেলো
বিএনপির ইফতারে সরকারবিরোধী ঐক্য নিয়ে ‘ইঙ্গিতময়’ বক্তব্য নেতাদের
বিএনপির ইফতারে সরকারবিরোধী ঐক্য নিয়ে ‘ইঙ্গিতময়’ বক্তব্য নেতাদের
সমুদ্রসৈকতে জোভান-সাফার ‘অনন্ত প্রেম’!
সমুদ্রসৈকতে জোভান-সাফার ‘অনন্ত প্রেম’!
মন্ত্রীর অপেক্ষায় তরমুজ বিক্রিতে দেরি, ক্ষুব্ধ ক্রেতারা
মন্ত্রীর অপেক্ষায় তরমুজ বিক্রিতে দেরি, ক্ষুব্ধ ক্রেতারা