মেট্রোরেলের সিগন্যাল সিস্টেমে ত্রুটি দেখা দেওয়ায় স্বয়ংক্রিয় দরজা বন্ধ বা খোলা যাচ্ছিল না। এ কারণে প্রায় ঘণ্টাখানেক ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকে। শনিবার (১৭ ফেব্রুয়ারি) দুপুরে ২টা ৩৮ মিনিটে পল্লবী স্টেশনে এই সমস্যা সৃষ্টি হয়। এ নিয়ে চলতি মাসে তিনবার মেট্রোরেল চলাচলে ব্যাঘাত ঘটেছে।
সংশ্লিষ্টরা বলছেন, যাত্রীরা নির্দিষ্ট সময়ের পরে ওঠানামার চেষ্টা করলে এ সমস্যা তৈরি হতে পারে অথবা অপারেটরের সিগন্যাল সিস্টেম ঠিকমতো কাজ না করায় এ ত্রুটি দেখা দিয়েছে।
কর্তৃপক্ষ বলছে, শনিবার মেট্রোরেলের অটোমেটিক ডোরে সিগন্যাল কাজ না করায় দরজা বন্ধ হয়ে যায়। যাত্রীদের ওঠানামার সময় এ ত্রুটি দেখা দেয়।
মূলত অটোমেটিক ডোরের সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ করেন ট্রেন অপারেটর (টিও)। তার সিগন্যালও সে সময় কাজ না করায় দরজা আর খোলা বা বন্ধ হচ্ছিল না।
এর আগে ১৪ ফেব্রুয়ারি ঘুড়ি ও ফানুস আটকে ৪০ মিনিট বন্ধ থাকে মেট্রোরেল চলাচল। মিরপুরের কাজিপাড়া এলাকায় মেট্রোরেলের বৈদ্যুতিক তারে ঘুড়ি আটকে যাওয়ার কারণে যাত্রীসেবা বন্ধ ছিল। বিষয়টি সমাধানে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর সহযোগিতা চায় মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ।
গত ৪ ফেব্রুয়ারি ওভারহেড ক্যাটেনারি সিস্টেমে (ট্রেন চলাচলের ওপরের বৈদ্যুতিক লাইন) বিদ্যুৎ সরবরাহ কম থাকায় মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ রাখা হয়।
