ধীরে ধীরে বাড়ছে মেট্রোরেল ব্যবহারকারীর সংখ্যা। এখন নিয়মিতই অফিসগামী লোকেরা তাদের প্রধান বাহন হিসেবে মেট্রোরেলকে বেছে নিচ্ছেন। অফিস সময়ের সঙ্গে মিল রেখে মেট্রোরেল যাত্রা শুরু করলে এবং বিকালে মেট্রোরেল সার্ভিস চালু থাকলে রাজপথের ভোগান্তি অনেকটাই কমে আসতো বলে মনে করছেন কর্মজীবীরা।
বৃহস্পতিবার (৩০ মার্চ) আগারগাঁও মেট্রোরেল স্টেশনে ঘুরে দেখা যায় সকাল ৮টার আগে এসে স্টেশন খোলার অপেক্ষায় ছিলেন যাত্রীরা। ৮টা বাজার পরেই তারা ভেতরে প্রবেশ করেন। সকাল সকাল আসা যাত্রীদের অধিকাংশই ছিলেন উত্তরার অফিসগামী। কেউ কেউ আবার ব্যক্তিগত কাজেও উত্তরায় যাচ্ছেন। তবে অফিসগামী যাত্রীরা ফিরতি বেলায় মেট্রোরেল সার্ভিস না পাওয়ায় হতাশা ব্যক্ত করেন।
লালমাটিয়া থেকে আসা সুজিত রায় বলেন, ‘যাওয়ার সময় রাস্তায় যে চাপ, আসার সময় তারচেয়ে আরও বেশি চাপ থাকে। কারণ রোজার মাসে সবারই টার্গেট থাকে একটা নির্দিষ্ট সময়ে, অর্থাৎ ইফতারের আগে বাড়ি ফেরার। ওই সময়টায় এয়ারপোর্ট রোডটায় অনেক জ্যাম থাকে। সকালে মেট্রোরেলে করে ১০ থেকে ১৫ মিনিটেই আমি অফিসে পৌঁছে যাই। কিন্তু বিকালে ফিরতে গেলে দুই ঘণ্টার ওপরে সময় লেগে যায়।’
এবছর একদিনও সময়মতো বাসায় ফিরে ইফতার করা হয়নি মন্তব্য করে মো. তৌহিদ বলেন, ‘রোজার সময় সবচেয়ে ভালো হতো সকালের মতো করে বিকালে তিনটা থেকে ৩টা বা ৬টা পর্যন্ত মেট্রোরেল সার্ভিস চালু রাখলে। আমাদের মতো অফিস যাওয়া লোকদের জন্য বিকালে মেট্রোরেল চালু এখন ক্রায়িং নিড। একশো জনের একশোজনকে জিজ্ঞেস করবেন, সবাই এই দাবি করবে। কারণ অফিস যাতায়াত করা লোকের সংখ্যা বেড়েছে, তারা সকালে সহজে যেতে পারলেও ফিরতে কষ্ট হয়।’
মেট্রোরেলের সাপ্তাহিক বন্ধের বিষয়ে আপত্তি জানিয়ে তিনি বলেন, ‘আরেকটা বিষয় হলো কর্মদিবসে মেট্রোরেল বন্ধ। এমনিতেই মেট্রোরেল চার ঘণ্টা চলে। তার মধ্যে মঙ্গলবার মেট্রোরেলের বন্ধটার যথাযথ কারণটা কী?'
ফার্মগেটের মনিপুরি পাড়া থেকে উত্তরা অফিসগামী রত্না দাশ বলেন, ‘সকাল ৮টা বা তারও আগে থেকে যদি মেট্রোরেল সেবাটা চালু করা হয়, তাহলে অনেক যাত্রী বাড়বে। পাশাপাশি আমরাও অফিসে যেতে স্বাচ্ছন্দ্যে বোধ করবো। এছাড়া অফিস থেকে ফিরতি যাত্রার যে বিষয়টি, আমি বলবো বিকালের জন্য মেট্রোরেল চালু করলে এখানেও অনেক যাত্রী পাবে বলে আশা করি। কেননা অফিস থেকে ফেরার পথে উত্তরা বনানীর রোডটাই ভয়াবহ জ্যাম থাকে। আর সেখানে দিয়ে ফার্মগেট, মোহাম্মদপুর এইসব এলাকার অনেক লোকেরা যাতায়াত করে। বিকালে মেট্রোরেল চালু হলে অবশ্যই তারা আর বাসে করে যাতায়াত করবে না।’
প্রথমদিকে মেট্রোরেল সকাল ৮টা থেকে যাতায়াত শুরু হলেও পরবর্তীতে তা সকাল সাড়ে ৮টা করা হয়। এতে অফিসগামী যাত্রীরা আর সময় মত অফিস পৌঁছাতে পারেন না। তাই অনেক যাত্রীই এখন মেট্রোরেল কতে অফিস যেতে চান না বলেও জানান তারা।
মেট্রোরেল চালু হওয়াটা অফিসগামীদের জন্য আশীর্বাদ ছিল মন্তব্য করে মিথুন মজুমদার বলেন, 'মেট্রোরেল চালু হওয়ার পর সকাল ৮টা থেকে ছিল। আমরা খুব প্রশংসা করেছিলাম, সুন্দরমতো আমরা অফিসটাইম মেনটেইন করতে পারতাম। এখন সাড়ে ৮টার দিকে মেট্রোরেল ছাড়ছে। ফলে আমাদের অফিসে ঢুকতে ঢুকতে ৯টা পার হয়ে যায়। এখন রোজার মাস দেখে অফিস টাইম ৯টা করা হয়েছে, তাই এখন মেট্রোরেল ব্যবহারের সুযোগ হচ্ছে।’
মেট্রোরেল যাত্রীদের এবিষয়ে জানতে চাইলে মেট্রোরেলের মহাব্যবস্থাপক (অপারেশন) মোহাম্মদ ইফতিখার হোসেন বাংলা ট্রিবিউনকে বলেন, ‘যাত্রীদের বিষয়গুলো আমরা জেনেছি। মেট্রোরেল যেহেতু নতুন, আশা করছি ধাপে ধাপে সব কিছু সুন্দর ব্যবস্থাপনায় আসবে।’
ছবি: প্রতিবেদক।
